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全面落实科学发展观促进全面协调可持续发展

11月19日 编辑 fanwen51.com

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职工的业务素质有待提高。坚持全面发展,始终要以安全管理为中心,以安全管理、设备质量、人员素质为安全基础建设的重要内容,不断深化安全基础建设,全面提高车间、班组管理水平,突出现场安全管理的主体作用。在明确段、车间、班组*安全管理制度的基础上,进一步细化段领导、中层干部、一般干部、班组长、职工安全工作标准和岗位职责,大力推行车间、班组和职工个人的“双达标考核办法”,健全完善以逐级负责、领导负责、专业负责、岗位负责为重点的安全生产责任制,切实强化安全保障能力,加大对车间管理标准和岗位工作标准的执行落实情况。落实责任,突出安全管理部门的异体监控责任。加大设备技术投入,提高科技含量,提高现场安全“机控”的保障能力。通过健全各项机制,不断提高管理水平,实现安全管理的全面发展,全方位覆盖,各环节受控、各工序有序,将安全管理工作纳入有序管理的轨道。 第三,坚持以协调的观点求发展。事物是普遍联系的,任何一个方面的发展都与其他方面的发展相联系,相依存的。因此,要理顺发展中各方面的关系,立足全局,统筹兼顾。要理顺路局直管站段的管理关系。撤销分局实行路局直管站段,原分局的管理职能一部分上交路局,一部分下移站段,要求站段尽快适应直管后的管理需要,提高管理效率,迅速将临管处下移的管理职能纳入我段的日常化管理。尤其是现场安全监督管理,要迅速转化为职能部门、车间的管理范围和管理职责,提高自我管理,自我监督的能力,保证现场管理不产生空档、盲区。协调好与路局业务处室的指导关系、与路局机务、安全、劳资、财务、计划、运输等专业部门建立好信息沟通、处理的关系,取得相关的政策和文件支持。要理顺生产力布局调整后总段、分段、车间的管理关系,对生产布局调整后,检修方式、交路方式、整备作业、设备维修、信息传递变化后带来的新情况、新问题认真研究、分析,及时规范管理,建立健全和完善现有的管理制度。针对在直管站段、合并站段后的变化,对规章制度及时清理、修订、完善、规范、统一,协调好车间、股室的生产与服务、指挥、监督的关系,解决好生产关系不明确、各部门推诿扯皮、生产梗阻、各自为政,影响安全效率、生产效益的弊端。要通过生产方式的流程再造、部门重组,减少管理结合部和管理层次,要善于分析、观察和解决发展中的各种矛盾和问题,对发展中的各种矛盾,要抓住主要矛盾,学会十个指头弹钢琴。同时,注意解决次要矛盾,突出以安全管理为重点,这就抓住了我段发展中主要矛盾的主要方面。安全管理包括干部管理、运用管理、检修管理、设备管理、现场管理等,这就抓住了安全链条中的关键环节,统筹兼顾各关键环节的管理关系,明确各环节的安全重要性,通过理顺管理关系,提高安全管理保证和可控能力,就达到了协调发展的目的和意义。 第

四、坚持以可持续发展的眼光求发展。把安全发展与可持续发展结合起来,科学发展观要用发展的而不是静止的观点看问题。运动是绝对的,静止是相对的,对于发展要周密策划,推行可持续发展的前瞻性战略,把当前发展与长远发展结合起来,把全面发展建立在可持续发展的基础之上,把可持续发展贯穿于全面发展的过程中,在谋求当前利益的同时,必须着眼于长远利益,防止只顾眼前发展而牺牲长远的持续发展。实现安全管理的可持续发展,首先要建立健全安全管理长效机制。健全完善安全责任落实机制,要把安全责任分劈到车间、部门、班组,分解到干部、职工,通过责任追究、事故隐患倒查,提*部安全管理的主观能动性和工作积极性,强化职工的标准化作业的自觉性和安全自控力;健全完善安全监控保障机制,细化作业环节管理层次的工作标准和管理标准,加强安全问题的分析,及时查找隐患

,堵塞漏洞,总结安全成绩的经验,通过对先进科学的管理方法的吸收,引进、消化,提高管理水平;健全完善安全奖惩机制,重点加强管理、业务干部的考核评价,认真落实干部绩效考核办法,通过分组排序,末尾淘汰,首升末降、竞争上岗的考评手段,深化干部管理制度的改革,优化干部资源的配置,强化干部作用的发挥;健全安全应急处置机制,结合机车走行部、行车事故、防火防*、职工劳动安全、防洪防汛、防暑降温、防寒过冬、气候变化等突发性事件对安全的要求,制定完善应急处理机制,提高对突发事件处理能力。其次,树立和落实科学的人才观。人才问题是改革与发展的核心问题和保障,必须以高度的责任感和使命感,抓好干部队伍素质建设。要把人才培养摆在战略位置,人才是建段之本,要积极解决企业发展与人才培养不相适应的问题,加大教育投入,通过各种渠道形式,方法培养高素质的管理型人才、技术型人才、应用型人才,形成多层次的人才结构队伍。转变在人才培养、选拔、使用上论资排辈、求全责备的思想,营造有利于人才脱颖而出和充分发挥作用的环境,形成尊重人才、重视人才的良好氛围,保持企业发展、创新的旺盛生命力。第三,我段这几年进行了大规模的段改,但从保障能力来看仍然不适应发展的需要。加快信息化建设是我段建设和发展史上的一个重要举措,从目前实际来看,由于起步慢,起点低,信息化的建设还处于缓慢的阶段,建设信息化站段是我段发展历程的战略任务,要尽快建立办公自动化管理系统、机车检修调度指挥系统、设备自动化系统、信息处理反馈系统,推动信息化建设迈上科学发展的道路。第四,追求可持续发展是关系到我段发展全局的战略问题,要立足现实、立足安全,不盲目追求高速度和低水平重复投入,要讲求效益,对每一项举措、每一项建设、每一项投入要考虑投入产出的关系,力求做到事倍功半,推进我段快速健康发展,任何安全上的大起大落,任何发展上的时松时紧,都会影响整体发展的进程和步伐。 坚持以人为本,树立全面、协调、可持续发展的科学观,是对我段在安全管理、企业建设工作提出的新要求,我们必须准确领悟这一思想的深刻内涵,以此统揽安全管理各项工作,不断提高行车安全和机车质量的保障质量和水平,与时俱进地推进×××各项工作快速健康发展。

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