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交通系统竞职演讲

11月22日 编辑 fanwen51.com

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各位领导、同志们:

我生于是1953年12月,现年49周岁,1969年11月参加工作,1978年加入中国共产党,刑事技术侦察工程师,高级政工师。参加工作以来先后在省建业农场任汽车队长,劳资科科员,在县交通监理站任外业股股长,在县公安交警大队任事故股股长,副大队长。1997年4月调到县道路运输管理站任站长。1998年11月任站

长、党支书记,任职以来,认真贯彻执行党的路线、方针和政策,严格贯彻执行《黑龙江省道路运输管理条例》和交通部[1998]

2、3号令,坚持依法行政,以加强队伍建设,提高干部职工整体素质为基础,以加快道路运输市场配套基础设施建设和规范运输市场秩序为重点,以全面超额完成三项规费征收任务为中心,带领全站广大干部职工攻坚克难,开拓进取,创造性地开展工作,取得了可喜的成绩。一是职工队伍素质有了明显的提高。通过采取加强学习培训、整顿行业作风、开展“双评”活动等行之有效的措施,使全站干部职工的思想政治素质有了很大的提高,依法行政的能力有了明显的增强,真正杜绝了“门难进、脸难看、话难听、事难办”的衙门作风,实现了文明执法、文明征费。二是道路运输市场秩序有了明显的转变。针对我县多年来运输市场混乱的局面,在充分调查研究的基础上,不断强化监管力度,坚持日常管理和专项整治会战相结合,根据货运和客运的不同特点,分别设立了专门的机构进行强化管理。目前客运市场秩序一片井然,货运市场秩序实现了货畅其流、守法经营。三是道路运输市场基础配套设施得到了完善。针对我县多年来没有固定而成型的停车场所,各种车辆满街停靠的实际情况,我们多次向县政府汇报请示,经局领导的多方协调和精心指导,克服重重困难,自筹和向上级业务部门争取资金,累计投资45万元,先后在克东镇辟建了1万平方米货运停车场,10间货运办公室和7千平方米出生车停车场,在宝泉镇利用火车站站前广场辟建了4千平方米的水泥混凝土的出租车停车场。三处停车场的建设和10间货运办公室的建立,从根本上解决了我县多年来停车难和货运人员无处办公的问题,深受社会各界的好评。四是全面超额完成了市处下达的规费征收计划。自1997年以来,我们针对费源少的实际情况,一方面不断挖掘费源,一方面强化稽征力度,严厉打击漏费车辆,采取各种措施进行查漏补缴,累计完成三项规费1039万元,超额完成市处下达计划任务28。五是文明行业创建取得了新成就。在加强道路运输市场管理和规费征收工作中,我们始终坚持把文明行业创建放在首位,常抓不懈,我单位连续七年被命名为省厅级文明单位标兵,连续五年被市政府授予全市道路运输管理先进单位,连续三年市政府颁发集体奖金每年1万元,我个人连续五年被市政府授予全市道路运输管理先进个人,连续三年被县政府授予先进工作者;先后被市处党委授予模范党务工作者,县委授予优秀共产党员称号。这些成绩的取得得益于局党委的正确领导和亲切关怀,得益于上级业务部门的大力支持和精心指导,得益于全站干部职工的精诚团结,奋力拼搏。今年全县事业单位改革工作已拉开序幕,按照市、县事业单位改革方案的要求,事业单位将全面实行行政首长负责制并公开选聘,根据我多年从事道路运输管理工作,并担任多年的主要领导职务,积累了很多的工作经验,经我本人申请,职工推荐,组织审核,确定我为正式候选人,并参加今天的竞聘大会做竞聘演说报告。

各位领导,同志们!如果在今天的大会上我被选举为克东县道路运输管理站站长这一职务,我将在交通党委的正确领导和关怀下,在上级业务部门的精心指导下,竭忠尽智,恪尽职守,认真履行职责,依法行政,创造性地开展工作,圆满地完成省、市、县下达的各项任务和计划指标,为县域经的发展做出积极的贡献。

重点要做好六项工作:

一、认真执行交通行业法规,坚持依法行政。《道路运输管理条例》和交通部

2、3号令是我们道路运输管理部门依法行政的重要依据,我们一定要加强学习,深刻理解,严格执行,灵活运用,真正做到依法治运,依法治费。

二、强化措施,加大力度,全面做好规费征收工作。运管费、客票附加费和货运附加费是我们的主要工作职责,任务指标完成的好坏直接影响着道路运输基础设施的建设和我们的经费支出,特别是职工的工资。因此,我们要分析新形势,研究新对策,拓展新费源,采取超常规措施,加大稽征力度,使三项规费应收尽收,坚持完成规费征收任务。

三、严格规范,强化管理,切实抓好道路运输市场建设。建立和完善有序的道路运输市场是我们义不容辞的责任。针对我县道路运输市场的状况,一方面,要强化监管力度,依法完善各项管理措施,采取加强日常管理和专项整治会战相结合的办法,严历打击取缔非法营运车辆和“三无”车辆;另一方面,要加快道路运输市场基础配套设施建设,按照全县城镇建设整体规划的要求,搞好货运停车场和出租车停车场的建设,以适12全文查看应道路运输市场的快速健康发展。

四、加强学习,严格整顿,切实抓好“两风”建设。“两风”建设的核心就是加强党风廉政建设和工作作风建设。通过加强学习,我们要认认真真地,扎扎实实地对我们运政执法队伍进行清理整顿,让那些不懂执法、不会执法、执法能力低的人员调离执法岗位,对那些执法过程中存在为政不廉、执法不公、徇私舞弊等问题的人员要严

肃查处,坚决清出执法队伍,对于情节严重的要移交司法机关处理。通过“两风”建设,要从根本上解决“门难进、脸难看、话难听、事难办”的衙门作风。坚决杜绝冷、横、硬、冲的工作作风,从而树立运政队伍的良好形象,为县域经济发展营造良好的环境。

五、立足实际,把握政策,扎扎实实地推进事业单位改革。按照全县事业单位改革的总体要求和局党委的工作部署,认真研究县里十四个配套文件的精神实质,理清改革的总体思路,制定全站的改革方案,有条不紊地推进改革的实施,重点要抓好用工制度,用人制度和分配制度的改革,真正实现干部能上能下,职工能进能出,工资能升能降,建立新的用人、用工和分配机制。首先,要足额上缴社会劳动保障统筹资金,解决分流、转岗以及退休、退养人员的后顾之忧,建立完善的劳保统筹制约机制。最终实现改革的预期目的和总体目标,向局党委交一份满意的答卷。

六、以人为本,强化素质,切实抓好干部职工队伍建设。建强班子,建强队伍,是我们履行好运管职责,完成好各项工作的关键所在,在班子建设上要在不断加强学习,完善自我的同时,深入开展批评与自我批评,树立谋大事、抓实事、干大事的思想,坚持调查研究,走群众路线,坚持民主集中制的原则,集思广益,科学决策,坚持廉洁自律,作好职工的好表率,把班子建设成“高素质、硬作风、快节奏、高效率”的善谋实干的领导集体。在职工队伍建设上,我们要采取各种有效措施,不断加强教育培训,无论在科学文化素质上,还是思想政治素质上和业务素质上都要循序渐进,不断提高,要把职工队伍建设成为“素质高、业务精、作风正”能够适应新形势下运政工作的职工队伍。

各位领导,同志们!职工的重托、组织的信任,是激励我只争朝夕,奋力而为的不竭动力,率领全站干部职工做好运管工作,既是神圣的使命,又是光荣的责任,我一定要在局党委的领导下,开拓创新大胆工作,把运管的各项工作推向一个新的高度,为县域经济的发展做出更大的贡献。

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我生于是1953年12月,现年49周岁,1969年11月参加工作,1978年加入中国共产党,刑事技术侦察工程师,高级政工师。参加工作以来先后在省建业农场任汽车队长,劳资科科员,在县交通监理站任外业股股长,在县公安交警大队任事故股股长,副大队长。1997年4月调到县道路运输管理站任站长。1998年11月任站

长、党支书记,任职以来,认真贯彻执行党的路线、方针和政策,严格贯彻执行《黑龙江省道路运输管理条例》和交通部[1998]

2、3号令,坚持依法行政,以加强队伍建设,提高干部职工整体素质为基础,以加快道路运输市场配套基础设施建设和规范运输市场秩序为重点,以全面超额完成三项规费征收任务为中心,带领全站广大干部职工攻坚克难,开拓进取,创造性地开展工作,取得了可喜的成绩。一是职工队伍素质有了明显的提高。通过采取加强学习培训、整顿行业作风、开展“双评”活动等行之有效的措施,使全站干部职工的思想政治素质有了很大的提高,依法行政的能力有了明显的增强,真正杜绝了“门难进、脸难看、话难听、事难办”的衙门作风,实现了文明执法、文明征费。二是道路运输市场秩序有了明显的转变。针对我县多年来运输市场混乱的局面,在充分调查研究的基础上,不断强化监管力度,坚持日常管理和专项整治会战相结合,根据货运和客运的不同特点,分别设立了专门的机构进行强化管理。目前客运市场秩序一片井然,货运市场秩序实现了货畅其流、守法经营。三是道路运输市场基础配套设施得到了完善。针对我县多年来没有固定而成型的停车场所,各种车辆满街停靠的实际情况,我们多次向县政府汇报请示,经局领导的多方协调和精心指导,克服重重困难,自筹和向上级业务部门争取资金,累计投资45万元,先后在克东镇辟建了1万平方米货运停车场,10间货运办公室和7千平方米出生车停车场,在宝泉镇利用火车站站前广场辟建了4千平方米的水泥混凝土的出租车停车场。三处停车场的建设和10间货运办公室的建立,从根本上解决了我县多年来停车难和货运人员无处办公的问题,深受社会各界的好评。四是全面超额完成了市处下达的规费征收计划。自1997年以来,我们针对费源少的实际情况,一方面不断挖掘费源,一方面强化稽征力度,严厉打击漏费车辆,采取各种措施进行查漏补缴,累计完成三项规费1039万元,超额完成市处下达计划任务28。五是文明行业创建取得了新成就。在加强道路运输市场管理和规费征收工作中,我们始终坚持把文明行业创建放在首位,常抓不懈,我单位连续七年被命名为省厅级文明单位标兵,连续五年被市政府授予全市道路运输管理先进单位,连续三年市政府颁发集体奖金每年1万元,我个人连续五年被市政府授予全市道路运输管理先进个人,连续三年被县政府授予先进工作者;先后被市处党委授予模范党务工作者,县委授予优秀共产党员称号。这些成绩的取得得益于局党委的正确领导和亲切关怀,得益于上级业务部门的大力支持和精心指导,得益于全站干部职工的精诚团结,奋力拼搏。今年全县事业单位改革工作已拉开序幕,按照市、县事业单位改革方案的要求,事业单位将全面实行行政首长负责制并公开选聘,根据我多年从事道路运输管理工作,并担任多年的主要领导职务,积累了很多的工作经验,经我本人申请,职工推荐,组织审核,确定我为正式候选人,并参加今天的竞聘大会做竞聘演说报告。

各位领导,同志们!如果在今天的大会上我被选举为克东县道路运输管理站站长这一职务,我将在交通党委的正确领导和关怀下,在上级业务部门的精心指导下,竭忠尽智,恪尽职守,认真履行职责,依法行政,创造性地开展工作,圆满地完成省、市、县下达的各项任务和计划指标,为县域经的发展做出积极的贡献。

重点要做好六项工作:

一、认真执行交通行业法规,坚持依法行政。《道路运输管理条例》和交通部

2、3号令是我们道路运输管理部门依法行政的重要依据,我们一定要加强学习,深刻理解,严格执行,灵活运用,真正做到依法治运,依法治费。

二、强化措施,加大力度,全面做好规费征收工作。运管费、客票附加费和货运附加费是我们的主要工作职责,任务指标完成的好坏直接影响着道路运输基础设施的建设和我们的经费支出,特别是职工的工资。因此,我们要分析新形势,研究新对策,拓展新费源,采取超常规措施,加大稽征力度,使三项规费应收尽收,坚持完成规费征收任务。

三、严格规范,强化管理,切实抓好道路运输市场建设。建立和完善有序的道路运输市场是我们义不容辞的责任。针对我县道路运输市场的状况,一方面,要强化监管力度,依法完善各项管理措施,采取加强日常管理和专项整治会战相结合的办法,严历打击取缔非法营运车辆和“三无”车辆;另一方面,要加快道路运输市场基础配套设施建设,按照全县城镇建设整体规划的要求,搞好货运停车场和出租车停车场的建设,以适[]应道路运输市场的快速健康发展。

四、加强学习,严格整顿,切实抓好“两风”建设。“两风”建设的核心就是加强党风廉政建设和工作作风建设。通过加强学习,我们要认认真真地,扎扎实实地对我们运政执法队伍进行清理整顿,让那些不懂执法、不会执法、执法能力低的人员调离执法岗位,对那些执法过程中存在为政不廉、执法不公、徇私舞弊等问题的人员要严

肃查处,坚决清出执法队伍,对于情节严重的要移交司法机关处理。通过“两风”建设,要从根本上解决“门难进、脸难看、话难听、事难办”的衙门作风。坚决杜绝冷、横、硬、冲的工作作风,从而树立运政队伍的良好形象,为县域经济发展营造良好的环境。

五、立足实际,把握政策,扎扎实实地推进事业单位改革。按照全县事业单位改革的总体要求和局党委的工作部署,认真研究县里十四个配套文件的精神实质,理清改革的总体思路,制定全站的改革方案,有条不紊地推进改革的实施,重点要抓好用工制度,用人制度和分配制度的改革,真正实现干部能上能下,职工能进能出,工资能升能降,建立新的用人、用工和分配机制。首先,要足额上缴社会劳动保障统筹资金,解决分流、转岗以及退休、退养人员的后顾之忧,建立完善的劳保统筹制约机制。最终实现改革的预期目的和总体目标,向局党委交一份满意的答卷。

六、以人为本,强化素质,切实抓好干部职工队伍建设。建强班子,建强队伍,是我们履行好运管职责,完成好各项工作的关键所在,在班子建设上要在不断加强学习,完善自我的同时,深入开展批评与自我批评,树立谋大事、抓实事、干大事的思想,坚持调查研究,走群众路线,坚持民主集中制的原则,集思广益,科学决策,坚持廉洁自律,作好职工的好表率,把班子建设成“高素质、硬作风、快节奏、高效率”的善谋实干的领导集体。在职工队伍建设上,我们要采取各种有效措施,不断加强教育培训,无论在科学文化素质上,还是思想政治素质上和业务素质上都要循序渐进,不断提高,要把职工队伍建设成为“素质高、业务精、作风正”能够适应新形势下运政工作的职工队伍。

各位领导,同志们!职工的重托、组织的信任,是激励我只争朝夕,奋力而为的不竭动力,率领全站干部职工做好运管工作,既是神圣的使命,又是光荣的责任,我一定要在局党委的领导下,开拓创新大胆工作,把运管的各项工作推向一个新的高度,为县域经济的发展做出更大的贡献。

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