发动机拆装实训体会

[2015实训心得体会]个人认为一个好的总结总能够更清楚的认识自己，在此基础对自己进行改进，然后再进行总结，这样一个迭式的发展就可以使自己不断的登上一个新的台阶。首先我得承认，这次的实训给了...+阅读

发动机拆装实训体会

为期两周的发动机拆装实习在金属的回响中落下了大幕，总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今汽车发动机的结构；也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是用什么机构组成的。 “发动机拆装实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机汽车维修技术的基础，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了发动机构造的基础知识，了解了拆装的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多……… 下面就是你在实际实习中遇到的问题了，你可以从几个方面写下去，不一定要很专业.... 呵呵，最后祝你早点能写好，别忘给我加分啊，我也是汽车专业的学生，希望能成为朋友。

汽车发动机舱清洗实训收获与体会

1-首先，打开发动机罩，然后把分电器、蓄电池和制动油壶用塑料布遮盖。2-打开水枪喷洗发动机舱内，对发动机上的灰尘泥土进行冲刷。此时一定要小心，不要用水枪直接冲到发动机内。3-用水枪冲洗前挡风玻璃下面的导风口。4-冲洗前挡风玻璃和发动机舱隔热处的污泥和尘土。5-用绒布蘸水清洁水箱和散热片以及冷气冷凝器上的灰尘、树叶等杂物。清洗时注意由内到外。6-用高压枪清洁左右车轮的挡泥板和发动机舱内侧的排水孔。并且要把里面的树叶、泥土清理出来。7-用水枪小心清洗发动机舱内侧的支撑条和其上的污物。8-用空气喷枪或者气吹喷除发动机舱火花塞内的灰粒。9-取下塑料布，用毛巾或绒布将发动机舱各部位彻底擦干。这样，整个发动机舱的清理就完成了，...

急汽车发动机实训心得

通过了一个学期的实训，使我对汽车发动机拆装以及实训室设备的管理有了更深层次的理解，在培训指导的过程中，同时也让我更进一步的了解汽车发动机的构造，增强了自身的专业知识。

在班级实训的过程中，我严格要实训安全操作流程，明确的分工，合理的安排实训时间以及实训内容，这对我顺利的完成一周的实训内容起到非常重要的作用，在正式实训之前，我首先对学生进行实训安全操作教育，然后我在分组依次进行实训内容，首先我先整体说明汽车发动机的基本构造，让学生了解汽车发动机其中的一些零部件的基本工作原理，对一些需要拆装实训的零部件，我首先做示范拆装，在示范拆装的过程中，我还要讲解其零部件的功用和要拆装时该注意的事项以及拆装的先后顺序，并看好正时记号。

通过了这样的讲授方式，也使我加强自身基本功的训练，课堂上做到精讲精练，注重对学生能力培养，并采用多种教学手段吸引学习的注意，提高学生对学习的兴趣，多讲一些实践操作的方法，多向老教师学习经验。

本学期我完成了学校安排的任务，在今后的工作中我将更加严格要自己，努力工作，发扬优点，服从学校领导的安排，明确自己的工作职责，更要加强自身的各个方面应对能力，争取更大的进步，为学校做出应有的贡献。

跪有关汽配实习方面的自我鉴定

前言：近年来，随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高，人们的消费观念和消费需也在不断发生变化.汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐.在汽车产业发展的同时汽车配件在汽车企业中的作用也越来越重要。.所以，作为汽车营销人应该有丰富的配件知识，了解更多汽车奥妙！一. 实习目的及意义 1.更快的适应会，增强自身的素质学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流； 2.认识了解汽车的配件管理知识； 3.更能真切地领悟到理论与实践接触的重要性； 4.巩固专业思想，激发学习热情，对自己的专业有挑战的信心。 3、拆卸发动机曲轴飞轮组 1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。 2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

3）按课本要所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。 4）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。 3、发动机零部件清洗 1）清除发动机零部件的所有油泥和污垢，刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。 2）在专用油池中清洗发动机零部件，尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。 4、在老师的带领下，我们来到多媒体教室，并观看了发动机的工作过程及各组件的功能，通过老师的讲解，我们更一步了解了发动机的工作原理。 5、发动机总体安装 1）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。 2）安装注意事项如下： 1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时，应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁，并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。

2.各配对的零部件不能相互调换，安装方向也应该正确。 3.各零部件应按规定力矩和方法拧紧，并且按两到三次拧紧。 4.活塞连杆组件装入气缸前，应使用专用工具将活塞环夹紧，再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。 5.安装正时齿轮带时，应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。？ 6、拆装完后将所有工具及地面清理一遍，整个拆装实习才基本结束。三、实习心得体会通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识，以前只有在课本上的感观性的认识，这次则是实践中的深入性的认识。

通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西，多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。二. 实习的基本情况 1.时间：2008年12月14日~2008年12月19日 2.地点：校内丰田实验室太原东龙丰田4S店 3.实习任务：汽车配件的认识及管理三. 实习内容 1.汽车零部件在汽车整车中的位置、作用及保养； 2.现场观察与学习，进一步掌握汽车零配件的库存与管理，了解配件的销售工作； 3.学习真正的汽车配件营销策略四.实习后的启迪短暂的一周实习就在弹指一挥间就与我擦肩而过了，在这段时间里给予我很多曾未曾触及地知识与理念，在老师的带领下我们去了太原的东龙丰田4S 店，了解它的管理模式与途径，他们以“最低的库存数满足最高的供应率”，以最经济的方式谋取最大的利润，同时为商家纂取利益时也要拓宽更大的市场，在社会中占有举足轻重的作用. 在配件定货方面，他们讲究“大大定货”和“大小定货”两种方案，在大大定货中时刻都要满足预定周期数，让配件时刻都在定货数的范围之内；而大小定货就是只要商品满足需就行了，要讲究以最小的成本获得更多的利润，降低资金流动率.以实现利润赚利润的经营体系。

在企业发展中追的是利润，但是，在追利润的同时也要满足消费者的需，给顾客提高最优质的服务，让顾客对你的产品放心，对你的服务信赖。这就是企业的做到最好的必要宗旨。在销售汽车的时候，主要是给提供最优的服务，让顾客在消费的同时感觉是在享受，特别是当我看到客户休息室里有电脑、电视、健身仪等等，在这里顾客可以得到最好放松。同时也为他们的紧张的心理得到缓解，给他们一个足够的空间做出重大决策。我终于明白这就是服务，这就是学营销的用意所在，在掌握专业知识的同时也要学会怎样以更能让人接受的语言来使顾客与营销员的交易成功，这就是营销，就是怎样把你自己的东西推销给别人。把别人口袋里的钱经你的一种方式有效合法的赚入你的口袋。

当然，在满足自己需的同时也要满足消费者的需，把自己的企业有效的扩大到市...