民主生活会作风建设年个人党性剖析材料

[审计作风建设要“廉洁、文明、作为”三管齐下]廉洁是基础，文明是保障，作为是关键，审计作风建设必须“廉洁、文明、作为”三管齐下，既有知名度，又有美誉度，才能适应民主法治建设不断深化，政务日益走向公开，政府工作必须接受群众评...+阅读

按照这次××生活会的要求，我认真学习了胡总书记在中央纪委第七次全会上的重要讲话和作风建设等有关文件，按照hjt总书记提出的八个方面良好风气的标准，深入查找了自身存在的问题和不足，现将我本人查摆出的问题和今后努力的方向作如下汇报：

一、存在的不足：

1、思想作风方面存在思想观念转变不到位的不足。

主要表现在

思想上跟不上部、集团、公司领导的步调，思想观念上没有与时俱进，与铁路发展的客观要求，与提速攻坚的要求还存在着差距，没有达到应有的高度。为推进铁路跨越式发展，从xx部到集团、到公司各级领导对广大干部尤其是各级领导干部的思想观念的转变提出了更高的要求，提出了一些新思路和新方法、新标准。在工作中，我还存在自觉不自觉地承袭老的工作思路去思考问题，用老的工作方法去解决问题，用旧的标准去要求工作的现象。由于思想观念转变不到位，尽管自己很敬业，也取得了一定的成效，但总体来说效果并不明显，与预期的目标还有不少差距。

2、工作作风方面，存在着两个方面的不足。一是紧迫感不强。主要表现在对提速攻坚的重大政治意义和其艰巨性、复杂性、紧迫性认识以及我段面临的困难估计不足。没有进入象面临提速攻坚这样非同一般的重大战役前的思想准备，思想上没有一种需要迎头赶上的紧迫感。依然用常规思考问题，工作安排还是按部就班，没有采取超常规的措施和对策，安排工作太重视循序渐进，工作节奏慢，总是走完第一步、第二步后，再跨走第三步，没有采取

一、

二、三跑步走的跨越式工作办法。二是存在畏难情绪。xxx成立的两年是在困难中前进的两年，我们解决了一些问题，克服了一些困难，从整章建制，狠抓人员素质入手，总体来说安全基本稳定，发展趋势良好，但这些解决困难中被动解决的多，迎难而上，主动出击的少，存在面对困难缺乏披荆斩棘、勇往直前的无产阶级大无谓革命精神。尤其是xxx工作从一个最原始、最古老线路一下发展到国内乃至世界比较先进的铁路线路过程面临的人员素质、作业方式、组织模式的转变，在现有人员、设备状况要面对第六次大提速的挑战所产生的诸多困难时，有被困难吓倒的现象，存在知难而退的念头。

3、学习方面，存在着学习刻苦，但深度不够不足的问题。我在内地干过扳道员、调车员、调车长、中间站站长，当过客运科长，熟悉车务和客运系统各个部门的分工、工作重点和管理关键，算是x务出身，x务系统、x务系统对于我来说完全是一个陌生的领域。从来到xxx的第一天开始，我就下决心不辜负领导和同志们的信任，所以我始终保持着刻苦学习的习惯，坚持在工作中学习，不断摸索，不断充实、不段完善，从一些基本的东西学起，逐步深入，循序渐进。遇到技术难题，就请教专家，做到了不耻下问，多方求教。到目前，我只敢说我基本熟悉了工、电务两个专业的工作特点、人员情况以及设备状况，摸索出了其中的一些规律，积累了不少成功和失败的经验教训，但具体对x、x务两个专业的技术来说，我懂的不多，懂的不深。

4、领导作风方面。能坚持××集中制原则，正确处理个人同组织的关系、全局与局部的关系，注意维护班子团结，团结同志，顾全大局；在主持党政联席会议、办公会议时，能够认真听取其他领导同志和部门的意见建议，集思广益，以利于科学决策；与其他领导成员之间，注意相互尊重、相互配合，不搞自由主义，不搞一言堂；坚决执行上级党委的决定，顾全大局，令行禁止。注重解放思想、更新观念，坚持走群众路线，深入基层、深入群众开展调查研究，倾听群众呼声，为群众排忧解难。但有时对干部、职工批评过于严厉，尽管对事不对人，也注重了与被批评干部职工的交流与沟通，但可能给个别干部、职工留下了“过于严厉”的印象。

5、生活作风方面。始终牢记“两个务必”，时刻提醒自己，不论是在做任何事情、在任何情况下，都做到了谦虚谨慎，戒骄戒躁，勤俭节约，艰苦奋斗。在生活中，注重提高自身修养，努力做到生活正派、情趣健康。时刻牢记“不矜细行，必累大德”的古训，严格遵守中央、部党委、集团、公司关于廉洁建设的各项规定，强化自律意识，做到自重、自省、自警、自励。认真履行党风廉政建设责任制，秉公用权、廉洁从政，在管好自己的同时，注意管好亲属和身边工作人员，努力做到清清白白做人，公公正正做事，树立了良好形象。

二、今后努力的方向

在今后的工作中，我决心从以下几方面加以改进：

一是加强学习，不断提高自身素质。我要在积极参加中心组学习的同时，搞好自学，定出规划，认真学习党章，12全文查看学习党的路线、方针、政策和法律法规，学习××××市场经济理论和铁路管理相关知识，尤其是要注重理论联系实际，改造自己的主观世界，加强党性锻炼，以进一步提高自身的理论素养、政策业务水平和与时俱进、开拓创新的能力。要强化自己对x、x两个专业技术的学习，更加准确的把握好x、x务两个专业管理特点，将x、x两个专业的行业特点与管理有机结合在一

起，溶为一体，不断提高自己的管理水平，为工电段的进一步发展做出贡献。

二是解放思想，切实转变观念，全面提升工作水平。要按照解放思想，实事求是、与时俱进的要求不断解放思想，使自己的观念始终与党，与各级领导高度保持一致，走在时代的前列，并将新的观念、方法与我段各项工作的实际有机地结合起来，看准了就大胆干，为xx的发展而不懈努力。

三是摒弃为难情绪，尽心竭力搞好安全生产。要摒弃为难情绪，放弃一切私心杂念，以一个共产党人大无畏的革命精神，永往直前，不找任何借口，进一步整章建制，抓好落实，用最大的努力抓好安全生产。要把抓好安全生产做为为基层服务，把维护职工利益，为职工办好事、办实事的支撑点。进一步增强勤政意识，转变作风，多深入基层、深入实际、深入职工之中，去发现问题、研究问题、解决问题，更好地践行为人民服务的宗旨。

四是注重工作方法，发扬党思想政治工作的优良传统，加强说服教育，注重职工心理疙瘩的疏导，解决思想教育工作作用不平衡的问题。

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按照这次××生活会的要求，我认真学习了胡总书记在中央纪委第七次全会上的重要讲话和作风建设等有关文件，按照hj总书记提出的八个方面良好风气的标准，深入查找了自身存在的问题和不足，现将我本人查摆出的问题和今后努力的方向作如下汇报：

一、存在的不足：

1、思想作风方面存在思想观念转变不到位的不足。

主要表现在

思想上跟不上部、集团、公司领导的步调，思想观念上没有与时俱进，与铁路发展的客观要求，与提速攻坚的要求还存在着差距，没有达到应有的高度。为推进铁路跨越式发展，从部到集团、到公司各级领导对广大干部尤其是各级领导干部的思想观念的转变提出了更高的要求，提出了一些新思路和新方法、新标准。在工作中，我还存在自觉不自觉地承袭老的工作思路去思考问题，用老的工作方法去解决问题，用旧的标准去要求工作的现象。由于思想观念转变不到位，尽管自己很敬业，也取得了一定的成效，但总体来说效果并不明显，与预期的目标还有不少差距。

一、

二、三跑步走的跨越式工作办法。二是存在畏难情绪。成立的两年是在困难中前进的两年，我们解决了一些问题，克服了一些困难，从整章建制，狠抓人员素质入手，总体来说安全基本稳定，发展趋势良好，但这些解决困难中被动解决的多，迎难而上，主动出击的少，存在面对困难缺乏披荆斩棘、勇往直前的无产阶级大无谓革命精神。尤其是工作从一个最原始、最古老线路一下发展到国内乃至世界比较先进的铁路线路过程面临的人员素质、作业方式、组织模式的转变，在现有人员、设备状况要面对第六次大提速的挑战所产生的诸多困难时，有被困难吓倒的现象，存在知难而退的念头。

3、学习方面，存在着学习刻苦，但深度不够不足的问题。我在内地干过扳道员、调车员、调车长、中间站站长，当过客运科长，熟悉车务和客运系统各个部门的分工、工作重点和管理关键，算是务出身，务系统、务系统对于我来说完全是一个陌生的领域。从来到的第一天开始，我就下决心不辜负领导和同志们的信任，所以我始终保持着刻苦学习的习惯，坚持在工作中学习，不断摸索，不断充实、不段完善，从一些基本的东西学起，逐步深入，循序渐进。遇到技术难题，就请教专家，做到了不耻下问，多方求教。到目前，我只敢说我基本熟悉了工、电务两个专业的工作特点、人员情况以及设备状况，摸索出了其中的一些规律，积累了不少成功和失败的经验教训，但具体对、务两个专业的技术来说，我懂的不多，懂的不深。

二、今后努力的方向

在今后的工作中，我决心从以下几方面加以改进：

一是加强学习，不断提高自身素质。我要在积极参加中心组学习的同时，搞好自学，定出规划，认真学习党章，[]学习党的路线、方针、政策和法律法规，学习××××市场经济理论和铁路管理相关知识，尤其是要注重理论联系实际，改造自己的主观世界，加强党性锻炼，以进一步提高自身的理论素养、政策业务水平和与时俱进、开拓创新的能力。要强化自己对、两个专业技术的学习，更加准确的把握好、务两个专业管理特点，将、两个专业的行业特点与管理有机结合在一

起，溶为一体，不断提高自己的管理水平，为工电段的进一步发展做出贡献。

二是解放思想，切实转变观念，全面提升工作水平。要按照解放思想，实事求是、与时俱进的要求不断解放思想，使自己的观念始终与党，与各级领导高度保持一致，走在时代的前列，并将新的观念、方法与我段各项工作的实际有机地结合起来，看准了就大胆干，为的发展而不懈努力。

四是注重工作方法，发扬党思想政治工作的优良传统，加强说服教育，注重职工心理疙瘩的疏导，解决思想教育工作作用不平衡的问题。

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