、船舶工作人员分为驾驶、轮机两部。 驾驶主要是把握船舶航向、航速等等要素。 轮机主要是司服机器的。 航行驾驶台一般一名驾驶员（大副、二副或三副），重要航段船长也会到驾驶台；1-2名水手（也称舵工）。驾驶员主要根据仪器和当时环境等因素发布航向和航速等命令，水手执行。 航行时机舱一般一名轮机员（大管轮、二管轮或三管轮），1-2名机工，有时轮机长也会去机舱指导。

主要根据驾驶台的命令执行车速指令。并维护机器正常运转。 2、培养驾驶员要考证书，三副证书，专业证书，GMDSS证书。办理服务簿，海员证等。 一般是航海院校毕业的比较有前途，自己靠培训很难。 学校大专3年，本科4年。 3费用不少，光上学就一年一万左右。考证一套靠全的话大约一万。如果到国有大公司，考证费是可以报销的。 船舶工作人员分为驾驶、轮机两部。

驾驶主要是把握船舶航向、航速等等要素。 轮机主要是司服机器的。 航行驾驶台一般一名驾驶员（大副、二副或三副），重要航段船长也会到驾驶台；1-2名水手（也称舵工）。驾驶员主要根据仪器和当时环境等因素发布航向和航速等命令，水手执行。 航行时机舱一般一名轮机员（大管轮、二管轮或三管轮），有时轮机长也会去机舱指导。

主要根据驾驶台的命令执行车速指令。并维护机器正常运转。