[ps场景绘制操作技巧]1、这方面说白了其实是经验问题。在作图的过程中自己琢磨，总结出适合自己作图的流程经验。千万不要认为那些网上的教程只是步骤，在步骤中体会各项参数设置的作用，然后对这些作...+阅读

起步：从车的右侧绕过车头到达驾驶车门，喊：“报告考官，XXX前来报到，请求上车”，无论考官是否同意与否，就上车；上车注意：左手拉车门把手，左脚向前一步，右脚踏进车内，左脚再进入车内，关上车门，注意：关门不要太重，也不能太轻；然后向考官问好，调整座椅，下意识地调节左右后视镜，系上安全带，然后报仪表：“报告考官，仪表工作正常，左右后视镜调视良好，请求起步。

”待考官回应后，“一踩，二挂，三灯，四看，五松”，一，踩离合；二，挂一档；三，打左转向灯；四，看左后视镜（注意看的幅度要大，身体不动，脑袋动）；五，松手刹。此时，车并未动起来，所以要松离合（一抬，二停，三慢松，），加油门，开车最重要的就是控制后离合和油门，离合控制好，油门控制好什么都好办。 待车走平稳了马上轻踩离合，松油门（松油门不要太快），进二档。

加档：进二档，踩油门，待油门加起来之后，轻踩离合，松油门，进三档，踩油门，加速，踩离合，进四档，到了四档控制速度，不要超过40码，否则不及格。在加档的时候应注意：踩离合要迅速，松离合同样要一抬二停三慢松，主要还是感觉出车速来比较好，在松油门的时候，为了到达不产生顿挫感，需要轻踩离合（差不多半离合的状态），再慢松油门（但不可太慢，太慢，加速或减速的距离太长也不行）。...

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