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QQ飞车的技巧大全

02月25日 编辑 fanwen51.com

[QQ飞车201级的技巧]一.最佳化漂移 1.↑+→ 2.↑+→+Shift(Shift轻点,时间越短越好) 3.←↑(点完Shift后立刻回方向,速度要快) 4.↑(喷火) (1-3步衔接必须要快) 二.双喷:QQ飞车中在驾驶赛车“飘移”结束...+阅读

QQ飞车的技巧大全

一.最佳化漂移1.↑+→ 2.↑+→+Shift(Shift轻点,时间越短越好) 3.←↑(点完Shift后立刻回方向,速度要快) 4.↑(喷火) (1-3步衔接必须要快) 二.双喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移] 4.↑+←(立刻回方向,且第一次喷火) 5.↑(第二次喷火) (两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大) 三.连喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移) 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好) 4.↑+←(立刻回方向,且喷火) 5.→+Shift 6.↑+← ...反复做3,4步即可 最后↑ (连喷就是双喷的延续,双喷的反复) 四.LINK双喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)[第二次漂移] 4.←+↑(立刻回方向,且第一次喷火) 5.↑(第二次喷火) (LINK双喷与普通双喷的最大区别32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333337383963就在第3步,LINK双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快) 注:1-3步的"↑"是一直按着的 W喷的优势在于:整个比赛不需要松开↑,用W键进行小喷,因而会减少小喷之前松↑时的速度损失。 好了,下面进入正题。 键位设置 为了适合W喷,我的键盘是这样设置的: Q——漂移(无名指控制) W——小喷,这是默认的,不用改了(中指控制) E——道具换位(食指指控制) 空格——释放道具(拇指控制),其它设置不变。 操作指法 下面的技术由于改用了W喷,所以指法有所变化。下面的指法要求一直按住↑不松开,所以在叙述中省略↑。 超级起步 ①在倒计时结束前就按住↑ ②在倒计时结束瞬间按W,同时做点漂动作 普通漂移 ①→+Q(Q点一下就松开) ②← ③W 双喷 ①→+Q(Q保持到第一喷之前的瞬间) ②← ③W,两次 断位双喷 ①→+Q(Q点一下就松开) ②←+Q(在拉回车头的时候按下Q,并且保持到第一次喷之前的瞬间) ③W,两次 Link双喷 指法同断位双喷,区别在于第一次W的时机稍微推迟,第二次W要连接紧凑 这样做的意义是:两次喷火完全连接成一次,出弯速度可达240+ 说明:断位双喷和Link双喷是竞速和道具都能用到的技法:竞速赛用于直道集气和快速过弯;道具赛用于被乌龟砸到的时候弥补速度或是在敦煌环道的沙地上加速。 最近很流行什么W Link喷和WC喷,实际上说穿了就是以前的双喷+W和Ctrl使用道具有所改变。 W Link喷指的是用W作为二喷,使其双喷最佳化(没声音的二喷为最佳化双喷),而放弃了以前的↑喷+↑喷,弥补以前松开↑再喷的时间和速度。 这样的话我们得改变以前的按键习惯,熟练上手得花一段时间,W/A/S/D是默认不可改变。 而我的按键改成了Q代替shif,E代替Ctrl,Tab代替道具换位,这是我个人的操作习惯。 现在说说具体操作: 在以前的双喷前提下,加入了W键的应用。就是用W喷作为第二喷,而↑键是不松开的。时间上掌握好,就能使其变成最佳化双喷。像没停过一样。 操作是:↑喷(喷完不松开)+W喷 其实不用W喷,↑键也能达到最佳化双喷,只是时间掌握上的问题。但速度上跟W喷肯定有所差异。 下面再说说WC喷,也就是W+Ctrl使用道具的喷法,使其时速瞬间达到最高。 虽然说是WC喷,但换了按键我的就是WE喷,但不是W先喷,WC这个说法容易误导人,WC喷是双喷中间加个N2的使用。 操作方法:也是双喷前提下↑喷(不松开)+N2+W二喷,时速瞬间爆发,我用板车一下达到300,不信自己去试试。 有人会问,1喷后+N2还能接W2喷吗?对的,时间间隔很短,三者是连着的动作,只要你加速完后还能听到W喷的声音, 那么你的WC喷就成功了。 另外一种是漂移的时候S先不松开,使用N2后+W喷+W喷,两个喷都出来,时速可以达到345左右。 这就是高手们的W Link喷和WC喷。这样时间上和速度有所提高。 WC喷分为三种模式: 第一种模式:A模式 A模式WC喷的前提是你得有一个N2O用来加速. 赛车在过弯漂移到适当位置(自己认为可以在漂移后使用N2O加速的位置)后,马上按Ctrl键使用N2O加速,同时在按住Shift键的情况下按一下W键(第一喷),然后放开Shift键,再按一下W键(第二喷),A模式WC喷的过程就完成了,记住↑键是一直要按住的. 指法分析[仅供参考]:

1、↑

2、↑ + → + Shift

3、↑ + ←

4、↑ + ← + Shift

5、↑ + Shift + Ctrl

6、↑ + W + Shift

7、↑ + W

8、↑ A模式WC喷,目的是提升车的极限速度,可以在某程度上加快车的速度.但减短了双喷+气的跑的距离,是一弊端.综合性来说,如果跑道足够长,并不比双喷+气来的实惠. 第二种模式:B模式 B模式WC喷没什么要求. 赛车在过弯漂移达到适当位置后,在按住Shift键的情况下按一下W键(第一喷),在第一喷结束的瞬间,放掉Shift键,同时立即按Ctrl键使用N2O加速,然后再按一下W键(第二喷),B模式WC喷的过程就完成了,记住↑键是一直要按住的. 指法分析[仅供参考]:

1、↑

2、↑ + → + Shift

3、↑ + ←

4、↑ + ← + Shift

5、↑ + W + Shift

6、↑ + Ctrl

7、↑ + W

8、↑ B模式WC喷的基本操作就上述一样,但是在其中,按键的快慢与N2O两者也有关系哦. 第一种情况,当你过弯之前有两个N2O的时候,这时你要过弯使用B模式的WC喷,但是如果在第五步到第六步的过程中按键慢...

飞车有什么技巧

是熟悉地图,这是必须的,即使你技术再好,面对陌生的图也白搭. 再者就是一些基本的技术,双喷啦,断漂啦,小漂啦等等在实战中经常要用的到技术,用法在网上随便搜索都有视频教程. 最后就是把技术和地图结合起来.举例来说,双喷并不难,但对入弯角度的判断将决定你的成绩. 道具赛对意识要求比较高,竟速赛我个人理解是考察谁对地图更熟,失误更少.QQ飞车游戏中,漂移的作用是:在过急弯时尽量贴近弯道内侧以节省时间,并且能得到N2O(N2O的作用是在一定时间内为车辆助力,使车辆达到更高的速度)。连漂是对一种快速地进行边漂边喷的技术的称呼,连漂分两种:一种是连喷,一种是双喷 1.↑→(在入弯前先按下,只需小力的转向,并不是大力把头拽过去) 2.↑→+Shift(在漂移时,第一步骤所按不用松开,还要注意力度,漂移时请注意:两个后车轮留下的漂移痕迹是不会碰到,必须整嗰过程分开,还要注意速度,右下角显现的马力必须要有160以上) 3.↑←(在进行整个过程时,↑是一直按紧,并没松开一刻,请留意.) 注意飘逸的角度,还有时机 漂移分 为10种:普通漂移,最佳漂移,short漂移,cutting漂移(断位漂移), 连飘,双喷,C式连喷,D式连喷,LINK连喷, 点漂 (本讲解都以向右漂为列,+代表有先后顺序) 一.普通漂移:新手学习卡丁最初的漂移 普通漂移指法: 1.↑→shift ( 进入漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.↑ (松开前进再迅速按下喷火) 二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步. 三.short漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大. 四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移. cutting漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.shift ( 调整车头 ) 4.↑ ( 喷火 ). 小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火) 五.连飘:即连续漂移,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移. 连飘指法:

飞车的技巧?

基本操作 游戏的 操作设定简洁明了, 操作技巧由浅入深,手感真实而震撼。只用5个键就可以操作QQ飞车,上手非常容易。 赛车操作键 箭头上 加速,向前开 箭头下 减速,向后退 温 箭头左和上 左转弯 箭头右和上 右转弯 Shift键 按下后配合方向键漂移 Ctrl键 N2O氮气喷射键或使用道具 Alt键 道具换位键 纯 R键 赛车复位,如果赛车驶离赛道可用该键复位 Backspace键 返回到上一级的界面 专 Page up键 选择上一曲游戏背景音乐 Page down键 选择下一曲游戏背景音乐 属 qq飞车完美飘移方法(qq飞车和跑跑卡丁车不一样,漂移时不要长时间按Shift,要短这样漂移才会更流畅) 最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) ↑←(拉回车头) 温 ↑(喷射) 纯 连 飘:↑→+Shift(进入飘移) 专 ↑←(拉车头) ↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) 断 位:↑→+Shift ↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下) ↑(喷射) 双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) 属 ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) ↑(喷射第二次飘移的) 连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) 答 ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) →+Shift 案 ↑+←(重复这两步就是连喷) 其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.

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1.按下↑+→+Shift进入普通飘移状态 2.↑+←,摆正车头(第1.2.部不能放开油门↑建) 3.放开油门↑,只按下→+Shift两个键,进行第二次飘移(注:这步比较关键!如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火!) 4.↑+←,摆正车头,并且喷火! 5.放开↑,再快速按下↑进行第二次喷火!(这一步和连喷时候的喷火那步比较类似!)——双喷完成 ———————————————————— 3.连喷: 简介:连飘就是把飘移技巧发挥到极限。利用连飘可以通过几次小幅度的飘移来通过森林发夹中的大幅度弯道,并且可以快速积累N2o,让你真正体验到飘移的快乐!~~!但是需要注意的是! 方法:1.还是老样子,先按下↑+→+Shift进入普通第一次飘移状态。 2.↑+←,掌握好方向!(1.2.中↑不要放开!) 3.按下↑+→+Shift进行第一次喷火,并且开始第二次飘移! 4.↑+←,掌握好方向!(3.4.中↑也不要放开!) 5.↑+→+Shift进行第二次喷火、第三次飘移! …… 这样也就形成第一个连飘了!需要注意的是:步骤3与5↑和→+Shift间隔约0.05秒。

和一起按下没啥区别!第一次连飘完成后重复4和5…反复下去!即可做到连飘

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