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坡道起步的的技巧有哪些

03月15日 编辑 fanwen51.com

[汽车起步技巧是什么]一、手动挡汽车起步技巧 1、开车起步前调整好座椅,确保脚能比较结实而舒服的踩离合、刹车和油门。 2、对于手动挡的车,起步时挂上一档,离合器要踩到底,右脚放到油门上准备好。 3...+阅读

坡道起步的的技巧有哪些

1、车辆在进入坡道前要摆正方向,把车辆顺正了,这是半坡停车的关键,因为进入坡道后再调整车辆比较费劲,还经常容易跑偏。

2、正车后,挂上一档慢慢前行,这时要靠右打一点方向了,因为坡道定点停车对边线的要求特别高,只有边距达到30cm,才算合格。因此要尽量在上坡前把车辆向右稍稍移动,大约离边线(下图一中右边的白色实线)30cm左右了再回轮,继续前进爬坡。

3、到坡上后,要看好坡道停车处的标杆和停车虚线标志。一定要集中注意力,车速不要过快,对准坡顶标志慢慢往上爬就行。

4、辆距离坡道停车起步线越来越近时,要踩住离合器和刹车降低车速,离停车线有20--30公分处就要停稳车了。踩住刹车的同时拉紧手刹,如果摘了档(即车辆档位处于空挡位置)可以不用踩离合器了。这样坡道停车基本完成。

5、面是关键的上坡起步了,驾驶人要屏气凝神,注意手眼脚配合。右脚松开刹车后轻点油门,左脚踩离合器紧接着右手挂一档,轻点油门的同时松手刹。注意松手刹时左脚的离合器一定要控制好,要确保离合器出去“半分离”状态,这时车辆有些抖动,这样松了手刹能确保车辆不向后溜车。继续加油门后车辆开始爬坡,等走出几米后可以完全抬起离合器,加着油门继续爬坡。这样坡道停车和起步顺利完成。

半坡起步是驾照考试科目二的场考,即让停在陡坡道中的车辆往上起动。学员在学习驾驶的半坡起步技巧的时候,按照要领先拉手刹,加油门加到2000,再松离合器,直到1000,然后放手刹,松一点离合再加一点油。考试开始后,换一档,松手刹,轻放离合器,车辆稳定后上斜坡,尽量靠边线30公分内,尽量控制离合器,保持车辆速度越慢越好,定点停车利用参照物对着标杆,保证车头对齐标杆,这样定点就到位了。

定点到位后,将手刹用力拉起,然后再拉多两次,确保手刹已经拉紧,这时右脚慢慢松开刹车,感觉车不会再向溜时,说明手刹已经拉拉紧,这时右脚慢慢松开刹车,感觉车不会再向溜时,说明手刹已经拉紧可将右脚移到油门上。

过程

第一步:停车时候,离合器和刹车几乎同时踩到底(离合器要比刹车早一点点踩). 停好后把手刹拉起(手刹一定要拉紧).

第二步:准备启动车前行,记住左脚先放离合器(切记要稳住,要慢),等放到车子 发动机声音较大而且车子开始有些抖动,离合器就保持到原地的位子不动,

第三步:启车前行,松开右脚刹车,使右脚踏在油门上,轻踩油门,听到发动机的声音后, 左脚离合器再放一点点(不要放多了),放开手刹同时紧接着去踩油门,就可以.

注明:第三步-要注意连贯性,离合一定不要放太多.在做放离合器和踩油门这两个动作时放掉手刹.

技巧

考试开始后,换一档,松手刹,轻放离合器,车辆稳定后上斜坡,尽量靠边线30公分内,尽量控制离合器,保持车辆速度越慢越好,定点停车利用参照物对着标杆,保证车头对齐标杆,这样定点就到位了。

定点到位后,将手刹用力拉起,然后再多拉两次,确保手刹已经拉紧,这时右脚慢慢松开刹车,感觉车不会再向下溜时,说明手刹已经拉紧可将右脚移到油门上。

车辆定点后起步是关键,切记不要紧张,一步步来操作。

首先是按住手刹开关,其次是轻踩油门,看仪表,发动机转速达到3000转左右就将油门控制住,这时就慢慢的松离合,在松离合的时候,一定要注意观察车头,耳朵要注意听声音,当离合器松到一定程度时,车头已经在翘动却又无法前进的时候,发动机转速就会慢慢下降,车的声音变小,即将失火,这时就要把油门再踩大一些,看仪表,发动机转速飙到2000以上的时候,轻轻的将手刹放掉,离合器不松完也没关系,这时车辆就会慢慢的上斜坡,当你手刹放完的时候,将离合器也松开,这时保持起步前的油门就可以100%上半坡,不会失火或倒溜。

正在考九选三的同学,却为半坡起步很难上去的同学,千万要熟记半坡起步技巧,成功率达到100%。

半坡起步技巧。

坡道定点停车与起步:

项目尺寸:路宽≥7米。坡长>30% 坡道≥10% 定点桩杆线前后各50cm 路边线30cm

考试要求:实际上包括两个考试项目,先是上坡路的定点停车,再是坡道的起步行车。定点停车,车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间,保险杠不得超越或后缩黄线50厘米,前后右轮要停在边缘黄线和白线之间(宽度30厘米)。坡道起步,要求车辆倒溜不超过30厘米。

打分标准:不在定点停车线50厘米内停车,扣20分;后溜大于30厘米,不及格;熄火,扣20分;右边超出30厘米范围停车,扣20分;起步时一旦挂挡,60秒内不驶离原地,不及格。

驾驶技巧:(1)定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离,同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点,与考场上的某一物体对齐。比如,以右车门内的车窗按钮,对应坡道右边某一棵树,一旦两者对齐,就马上停车。(2)坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意三个步骤。首先是轻带油门,慢松离合器;其次是一旦感觉车子已有向前的动力,就应松手刹,同时略加油门;最后是车子一经起步,就慢慢松开离合器。

操作方法:上坡前,视坡度适当加速,车辆距离标杆十五米左右换入一档,向右打方向(一方轮),当看到车头的中间压到边线,这时车辆距离标杆5米—7米左右,向右回方向(二方轮是一方轮的两倍)。当看到车头的中间离边线10厘米左右,这时车辆距离标杆1米左右,向右回正方向(三方轮)即可保持车辆右侧距离边线30厘米以内。当车头完全遮住最前边的横线后踩下离合器,让车辆的惯性自然减速上坡,等到标杆到达车头右角时,开始逐渐制动减速,当看到车头超出标杆10厘米左右时,将制动踩到底,既可保持前保险杠与标杆对齐。

科目二上坡如何领线小于30怎么办

学车科目二口诀如下:

(入库)侧方停车听口令,半联起步慢速行

保持右边三分米,右镜看见库边线

踩下离合与脚刹,挂倒档,直线行

慢抬离合松脚刹,右轮靠近库左角

向右打满方向盘; 左镜出现右后角

向左回正方向盘; 观看左镜左后轮

靠近车库左边线,向左打满方向盘;

观看前面车头正,向右回正方向盘

车库后线与镜平,踩下离合与脚刹。

(出库)挂一档,打左灯,向左打满方向盘

慢抬离合松脚刹,观看车头右边角

刚过车库左边线,向右回正方向盘

再向右边打半圈,摆正车身回方向

平稳驶离考试场,停车一定能过关。

(定点停车)定点停车要听好,半联起步莫急躁,

打右方向向右靠,雨刮铆钉压线边,

擦着黄色实线跑,回正方向直线行,

快到定点停车点,踩下离合慢速到,

向右看到标记时,踩下刹车刚刚好,

(半坡起步)半坡起步做准备,时间不过三十秒,

挂一档,打左灯,慢抬离合听震动,

放开脚刹左前行,平稳停车打百分。

(直角转弯)

直角转弯不要慌,不停车子不压线

车辆进入直角前,控制车速靠左边

左边车缝压边线,车头接近前白线

向右打满方向盘,车头正时回方向

拉直车身出弯道,保证你过考试关

(左进)上车之后先调整,踩下离合与刹车,

挂倒档,回正位,慢抬离合松刹车,

看左镜,直线行,左镜弯弯压白线,

向左打满方向盘,看左镜,观边线,

观察两边后视镜,微调方向慢慢行,

左线与车平行时,马上回正方向盘,

左镜弯弯压白线,踩下离合与刹车。

(右进)挂一档,向前行,车头接近白色线,

向右打满方向盘,转向右边车直停,

挂倒档,向后倒,注意观看右后镜,

观察两边后视镜,微调方向慢慢行,

左线与车平行时,马上回正方向盘,

左镜弯弯压白线,踩下离合与刹车。

挂一档,向前行,车头接近白色线

向右打满方向盘,转向右边车直停。

(曲线行驶)

曲线行驶不要慌,不停车子不压线

车辆进入第一弯,向左适当打方向

左边要有半米宽,右前角压右边线

低速画弧修方向,车辆过度第二弯

左车头压左边线,向右适当打方向

低速画弧修方向,出弯先回再出线

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