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关于汽车保养的这几个小常识有多少人知道
现在随着人抄们生活水平的提高,几乎每家都有汽车,有了汽车就要注意汽车的保养,那么下面我就说明几个保养的小常识吧
1. 刹车片要定期检查,这个我不用多说大家肯定也知道,关乎生命的一个零件,有车一族的车主们必须重视起来。
2. 汽车轮胎保养,汽车的轮胎、钢圈是最2113容易脏的部位。 30年修车老师傅告诉你汽车的这四个小常识,5261一定要谨记!
3. 火花塞检查保养,点火系统关系着车辆能否启动,如果这个一旦生锈,就要使用专业清洗剂处理,同样,这也4102是至关重要的一个小零件,如果一旦发生问题,就会引起车辆抖动或者不着车,所以必须对火花塞定期检查保养。
4. 底盘的保养,底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了,在行驶过程中也是最容易1653受摩擦的一个地方,所以更要对底盘做定期保养了。
6个汽车保养小常识又有多少人知道呢
尽管入秋了,天气还是很热。高温下,汽车要承担更高负荷的运转,机件磨损和老化疲惫比平时严重很多…所以,今天小编就给大家说明几个汽车保养的小窍门,快来看看吧!
1、内饰要时常清洁、杀菌消毒
高温很多车主都不常开窗,而且为了空调风力大,常常只选内循环。时间长了,车内空气会变得特别浑浊,这时,内饰会特别容易滋生细菌。所以,一定要定期对内饰进行清洁,以保证车内空气清新。
可以自己买些内饰清洁剂来清洁,也可以到汽车美容店进行一次内饰的彻底清洁杀菌。
2、空调最好来次大清洁
汽车空调在长期“休假”之后,容易滋生真菌和霉菌,它不但影响车内空气质量,而且对车内人员的健康有害。因此在高温下需对空调系统进行杀菌除臭处理。
此外,使用汽车空调也是有小技巧的,例如:不要把温度调得太低;每次使用空调时间不宜过久;要养成停车时先关空调再熄火的习惯,等等。
3、 要经常检查冷却液是否缺少
高温下冷却液挥发快,所以要经常检查冷却液是否缺少,如果缺少,要及时补充同一品牌的防冻液,不可以补充其他品牌防冻液或水。
4、发动机维护
我们应当尽量选择一些黏度较高的机油,因为机油的黏度会随着温度的升高而发生变化。温度较高时机油黏度会有所下降,抗氧化性变差,容易变质,在发动机内部形成的油膜较薄且不均匀,容易导致故障。
另外,在保证充分润滑的条件下,应该根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况选择相应黏度的润滑油。
5、 防止汽车自燃
高温炎热的天气也是汽车自燃事故的高发期。汽车的自燃不仅会造成经济损失,还可能造成人员伤亡,需要多加注意。造成汽车自燃原因是有多方面的,如发动机汽油滤清器故障、线路故障、电源线老化等。
6、 防爆胎
由于温度越高胎内气压越高,天气炎热,过高或过低的胎压都容易造成轮胎异常发热瞬间膨胀发生爆胎,所以要特别注意经常检查胎压,使之保持在正常范围。
另外,在长时间行驶或高速行驶时轮胎容易过热,同时气压增高,此时应停车散热,严禁放气降压或泼水降温。
其实,要防止爱车出问题呢,车辆检查最重要,主要包括以下几个方面,要记清楚了噢:
1、轮胎:检查轮胎的花纹和气压(包括备胎)。
2、刹车:检查电解液、机油、变速箱油、水箱水位、刹车油的油位。
3、灯光:汽车灯泡的使用年限一般为两年时间,请及时更换灯泡。
另外,如果是自驾归来,也要注意下面几个方面:
1、动力系统:要着重检查发动机机油、水箱水。
2、底盘系统:一路的坎坷给底盘带来持续的撞击。
3、轮胎:对轮胎进行气压测定,保持四轮同样的胎压。
4、刹车系统:旅途中的频繁刹车严重磨损刹车皮。
5、内外保养同样重要。
6、用微信路况查询违章信息,及时处理避免损失。
汽车维护保养都有那些方面
车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外,自己还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的";健康";。海南马自达很多用户的车辆在60万公里后,仍未出现大的故障处于良好的行驶状态,就得益于精心的日常保养。 购车后请您首先仔细阅读随车带的《产品质量保证书》和《使用说明书》,在《使用说明书》上有详细的使用注意事项和保养方法,您应仔细阅读并遵守之,才能保证车辆始终处于良好的使用状态。下面简单的说明一下车辆的保养常识,希望能给您提供一些帮助。
一、 发动机油量检查 将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。
二、发动机冷却液液面检查 发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、 制动液面的检查 制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。 补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、 离合器总泵液面的检查 离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。
五、 蓄电池的保养检查 检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
六、 轮胎的检查 每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。 检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。 选用轮胎时,应使之型号一致。
七、 皮带的检查 起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。
八、 空气滤清器的检查 空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
九、 火花塞的检查 正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
十、 检查汽油滤清器 若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。
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