旅游客运公司安全专题会议简报

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会议简报是较大型和重要的会议用来专门报道、交流会议重要内容、进展情况，反映与会人员意见和建议的一种文字形式，能起到引导会议健康发展的作用。下面是旅游客运公司安全专题会议简报，欢迎阅读！

20XX年8月19日星期三上午九时三十分，公司安全委员会组织今年三季度安全生产专题会议，由安全部唐经理主持会议。各部门主管、各车队队长及集团人力资源部参加会议。会议主要内容围绕天津港8.12特大火灾爆炸事故，结合公司目前存在的安全隐患问题，进行了职责梳理和责任确定。集团总裁李礼亲临会议，并做了有关内容重要指导性讲话。

唐经理重点讲到：天津8.12特大火灾爆炸事故的发生，给国家财产和人民生命安全造成了无法弥补的巨大损失。国际社会为此高度关注，世界媒体对此众说纷纭。这个重大事故不仅仅是局部经济和生命的不幸，更重要的是给国家在国际地位上带来负面影响。习xx总书记就此两次讲话做出严厉批示，对玩忽职守、违规失职者将绳之于法。李克强总理现场亲自督导部署，国家投入大批人力物力进行事故调查处理。表明了国家追查事故责任0容忍!

唐经理接着谈到：人x日报评论员《什么都比不了安全》的评论，阐明了我国对危化品储存标准的严格规定。天津港没有做到。严重的制度违法，后果是轻者害人害己，重者是毁人毁己。我们公司目前重点应该是车辆安全，重点在哪里?在中央规定、行业规定、法律规定，我们根据这些规定展开自查。

当务之急我们要常抓不懈落实安全生产的责任主体。按照新的《安全生产法》严格规定，主体责任人要承担所管辖范围内因违规诱发的一切事故后果责任。责任主体最终分别落实到安全生产岗位的每一个人。没贯彻没督查岗位责任落实，这个主体责任非你莫属。你都做到了，但下属还是出事了，看看岗位制度是否落实，没落实，岗位人员负主体责任。责任层层落实，担当人人把关。

灭火器排查各车队要尽快落实，没按时间要求完成的要列入考核制裁。安全要有时段期限，严肃性要加强。临时性停车安全要落实到人，各车队要管好这个缺口。汽修厂部分配件有严重质量问题，李宝林回去做个调查，严肃查处此事，油水分离器不合格，主配件不能马虎，路上跑的车，每个零备件都会因小失大。

李总裁接过话题，说：我明确一点，今后关键配件都要从厂家售后服务部直接进货，尤其关系到安全行车的配件、附件绝不能乱来!价格我们已经谈好，他们只收3%的服务费，谁搞崴货，谁就是崴人，千万不要害人害己。我们不是短期作为，一辈子就做这么一件事，没有理由做不好!在座的各车队记一下服务部方总电话，唐经理继续讲。

唐经理再次强调：今天会议精神要传达到每一个驾驶员。

李总裁接着把话题转入重点，她提示大家：我们龙行现在在做什么?你们知道吗?但我要先说清楚的是，不管广电客运现在有什么想法，我们各人先搞好现在手上工作，不要受到其他影响。多想想我们今后适应形势发展的出路。龙行正处在发展时期，为什么要搞互联网培训PK大赛?是为了让大家跟上这个大时代变革的节奏。从前年起，我们就开始努力去做大数据平台管理的前置准备工作，这个局面现在离我们越来越近，企业在转型过程中是个极其严肃、缜密、承前启后的转换时期，时间和人力都需要万无一失对接。我们现在每一个人如果没有足够的思想与技能准备，又怎样应对企业新的运行模式?龙行是大爱企业，不能让大家掉队!要让大家一个拉一个，一起跟上这个时代。这个时代要求我们一定要认清形势，学习掌握第一手大数据平台操控技能，把生存的主动权紧紧抓在自己手上，再不能去做强手的背兜。这就是习xx一带一路全球化战略思想的一部分，用众筹减少国家风险，又凝聚重力，汇集各方能耐，形成重大战略重拳出击之势。用这样的态势，引领国人振发信仰，激励民族团结，用实现中国两个百年梦气势和绝对底气压倒外国列强。只有这样，背篼才会远离我们。国家如此，我们龙行当然也不能逊色。

接着，李总裁又提到公车改革：今后政府用车将转向社会用车。我这里要说的是，我们正强力推进并已经在做：一朵云(龙行云)，三个平台。一是统一调车平台，十月份上政府功能平台;二是旅行社地接调度平台;三是黔易游电商版块平台。通过这三个平台，实现与嘀嘀打的功能相同的方式，颠覆传统的旅游营销方式，改变过去你要我做什么为现在我什么都有任你挑。龙行将在贵州全省各地开设30个分公司群落的布局。充分发挥这些社会窗口的作用，整合各色旅游个性套餐打包外卖、派送，凭着龙行神洲多少年就做这么一件事的社会公信力，我们没有理由不把这生意做的风生水起。

“有些投资商与我们频繁接触考察洽谈合作，图的啥?我告诉你们，我们的理念和实体让他们看到了有利可图的前景。合作就要双赢和多赢，要想让别人看得起你，首先要做能让别人看得起的你。要做到不难，先把你脑子里那些传统落后东西清空，再装进新东西。”

“贵州主体活动推崇，引来一些合作者，大家图的是观念和思想上相互影响联动，带动新的经济增长点。贵州独特自然风貌加上我们的自身作为，会影响我们的触角伸向更广阔的区域，那时，贵州人可以在世人面前引以自豪说：到贵州来洗肺吧。”

关心到驾驶员星级评定，李总裁提出建议：“你们赶紧成立一个评定小组，与驾驶员建立常态沟通，随时倾听他们的心声。还要建立评定标准化机制，给他们充分竞争的权利，驾驶员需要关心，更需要温暖。我们的关心紧系着企业利益，要有这样高度才行。九月份改制，高星带低星，有星带无星，十人一组。九月开始搞驾驶员培训，由专人管理驾驶员培训和思想工作。”

“阿里、小米他们在平台这个战场上是我们的榜样。联想、华为企业是我们国家民营电子、通讯产业大军的基石，他们在互联网领域的重大影响作用从来就没有停止过，是我们龙行企业逐渐迈向成熟的助跑引领者。希望在座的各位居安思变，一定要跟上跟好互联网时代。”

“今天谈的这几个方面，有的已经是反复强调，公车服务不要错过，你们自己都做点具体想法办法，下周一做出汇报。安全方面唐经理要倒查内容，把倒查列入制度每月做出报告。安全学习要盯死，不好剃头的直接取消运营资格。”

公司孙总就李总裁讲话中提到的问题，做出了一一回应，并表示响应李总裁的系列建议指示。尽快消除安全红字，做好系统授权落地接应系列准备。

最后，李总裁明确表示：九月份再出现红字，我可以考虑是否可以换人了。计调不能派有红字的驾驶员出车，自用车也是。还有PPT岗位流程演讲，还没通过的，抓紧点。这不是什么难事，没那么夸张，仅仅是一块模版。

会议于11点40分结束。

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