浅谈如何做好人防工程通风优化设计

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浅谈如何做好人防工程通风优化设计

1 人防工程进风系统中风机的选用人防工程的通风包括清洁式通风、滤毒式通风、隔绝式通风三种型式。进风系统包括两种型式：清洁式通风和滤毒式通风合用通风机的进风系统（即系统A）、清洁式通风和滤毒式通风分别设置通风机的进风系统（即系统B）。A、B两个系统均符合通风设计的要求，但对于实际操作中的诸多细节还应区别对待。对于进风机房的位置，若在初步设计阶段未考虑人防要求，且机房不宜装设2台风机，则可采用系统A的设计方案；若是正常情况，则最好采用系统B的设计。除去物资库、汽车库外，普遍的人员掩蔽所为二级，因此笔者就以二等人员掩蔽所的通风设计为例进行具体分析。该掩蔽所清洁式通风和滤毒式通风的战时人员新风量标准分别为5~7(M3/P.H)和2~3(M3/P.H)，若合用1台风机，则要优先满足清洁式通风的风量要求，即为滤毒式通风风量的2.5倍。

若遇战事，滤毒通风系统的风量较大，可能会损坏过滤吸收器（与滤毒通风的过滤吸收器的风阻有关），为避免这一突发状况，设计时应采用型号相对偏大的过滤吸收器；若防护单元的面积达到800m2，（也就是防护单元的上限），则必须适当添置多台过滤吸收器。另外在进行滤毒通风时，送风机的选用一般会在机械风机、电动脚踏风机、电动手摇风机中做选择。如果工程内设计有移动电站建议选机械风机，若无移动电站可在电动脚踏风机与手摇风机中进行选择。由于人防工程何时启用战时状态的不确定性，风机的选用尽量符合简单、耐用、防腐蚀、不易坏损的原则（在不违反设计要求的情况下），因此笔者个人建议选择电动手摇风机。 2 消防与人防的矛盾及协调处理按照《高层民用建筑设计防火规范》中的规定，地下室各防火分区的最大建筑面积可达到500m2。

若要装设火灾自动报警系统及自动灭火系统，则部分防火分区的建筑面积可扩展至2000m2。在实际应用中，地下车库就能满足每一个防火分区2000m2的条件。人防地下室防护单元的允许最大面积为800m2。设计阶段，为节约机房面积以及竖井和风管的简单，一般都通过一个系统来排烟、通风，也就是平日通过该通风系统进行换气通风，如遇火灾则利用它排烟，风管风口共用。此外，还设计了火灾的补风系统。为节约机房，预留更多的车位，一般将2000m2的一个防火分区设一套排风（烟）系统，其中不同的防烟分区可通过电闸开关来控制风口转换。人防通风设计要平战功能兼备，也就是让平日里使用的风管在战时也能使用，这样不仅能减少战前准备时间，而且能大大减少成本开支。现行通风设计不能使风管从防护单元中穿过，就是要确保战时各个防护单元都拥有独立的通风系统。

若照此设计，为了达到最远排烟处和排烟口30m的设计要求，必须使消防系统从防护单元的隔墙和封堵处穿过；若要同时满足消防和人防要求，则要在每个防护单元中分别布设独立的防排烟系统，且不说浪费设备和资金，单说在完整的消防系统中增加人防设计，就要将原有消防排烟系统重新改造为防护单元的型式，增加的排烟系统中竖井的集气室的预埋的风管及密闭盘不易满足人防需求。总之，消防中的2000m2与人防中的800m2发生冲突，通风系统便无法同时满足消防和人防两方面的需求。如何解决该问题？现以某工程地下人防工程为例，提出解决方案：该人防工程地下一层部分车库是人防单元，有防护单元3个，每个防护单元为800m2，防火分区2个，排烟系统考虑1200m2为1个防火分区，跨防护单元进行排风、补风。

在增加的人防通风设计中，若根据防护单元来布设排烟系统，则要装设2台排风装置，同时配套安装机房、竖井。 3 排风系统中的问题：战时排风系统与平时通风系统的协调战时干厕和防毒通道设有战时排风系统。战时干厕和防毒通道的位置比较特殊，需独立设置排风系统。由于战时排风系统无法体现平时的通风系统，甚至存在通风管打架的现象，由于地下车库层高低，若设计不合理，就可能阻碍战前风管的施工建设，或战时人在干厕中活动的高度受限。此类问题在人防工程建设中时有发生，看似无关紧要，但也关系战时防御大事，设计人员应该予以重视。此外，防毒通道的换气次数应该定期校核。由于平时工程中无论冷冻机房还是防排烟通风机房在选址和建设的过程中因考虑整体布局，一般都有无用的角落等处占用机房面积，虽然有利于平日的维修和操作，但从人防角度考虑，防毒通道就稍大了些，因为它除了应满足建筑疏散的要求，还应该注意换气次数（二等掩蔽所最小换气次数一般为每小时30~40次，其他类型地下室则为每小时40~50次）。

若防毒通道较大，就要更换型号相对偏大的风机才能满足换气需求，从设计角度来看这样做完全没有必要。 4 关于通风设备的选择常用人防通风设备有通风机、油网滤尘器和过滤吸收器。在选择油网滤尘器时，在满足规范的前提下，尽量选择低阻力的滤尘器，以减少通风系统的阻力。在选择过滤吸收器时，要严禁其额定风量小于通过该过滤吸收器的风量。常用人防通风机有电动脚踏（手摇）两用风机和电动风机，在战时动力无保障的情况下，送风机应选择电动脚踏（手摇）两用风...

简述优化施工组织设计任务

摘要：在工程施工中采用价值工程进行施工组织设计的方案选择与优化，达到了降低工程成本，保证工程质量和进度的目的关键词：价值工程工程成本方案选择与优化 1 价值工程的概念及工作步骤价值工程（Value Engineering，简称VE）是以提高产品（或作业）价值和有效利用资源为目的，通过有组织的创造性工作，寻求用最低的寿命周期成本，可靠地实现使用者所需功能的一种管理技术。其“价值”是一个相对的概念，是指作为某种产品（或作业）所具有的功能与获得该功能的全部费用的比值。其一般表达式为： V=F/C 式中 V——价值； F——对象的功能，广义讲是指产品或劳务的功用和用途； C——成本，即寿命周期成本。就建筑施工企业而言，定义中的“作业”是指提供一定的功能的工艺、工序、作业、活动等。

价值工程的工作程序，实质就是针对产品的功能和成本提出、问题、解决问题的过程。其工作步骤如下：价值工程的工作阶段工作步骤对应问题基本步骤具体步骤...

紧急求助啊！机械制造方面的有个专业叫工程优化设计这和工程结构

用我们学过这个方面知识的同学的话说，不管加什么前缀，后缀，带优化设计的专业或课程或模块方向，都是扯淡。优化设计大概就是运用计算机（有数理的理论基础的，知识体系并非全是计算机）辅助分析，来到达设计方面的最优化，这个算是好的说法了，不好的说法，就教你些有限元分析啦，ansys什么的软件运用啦，学了没啥鸟用。并不是说这些学科和知识没用，在国外机械类专业里面，这些知识方法和能力，就跟我们的机械制图，一样属于基础的，人人都得会的基础，而到了中国，因为软件全英文，理论又过于理论化，导致很多我这样的学生学不懂，从而就有那么一群搞学术的人总细化冠以优化设计这个词来凸显自己的高深，因为这个词让外人觉得很有技术水平，很琢磨不透，其实…… 国内没人请你做优化设计的事儿的，就算研究所也只是搞学术的时候瞎弄了写写论文罢了，没任何的用处，在行业内这个已经是大家都知道的事实了，你说你会设计，有人请你，你说你会优化设计……，但有些东西也不能怪罪学术圈子，举个例子，分析设计的理论暂且不说，比如一个零件的强度分析，基础的数据，材料强度得有吧，就国内目前这种材料市场来看，别说强度了，你买回来的45钢是不是45钢都难说，不经过热处理，不经过理化试验，没人敢用，其他的铸件什么的更是……你连基础数据都没有，还分析个屁啊，分析都没结果，还谈什么优化，这不是扯淡这是什么。

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