汽车点火系统故障诊断结论

[点火系统的工作原理]在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通...+阅读

汽车点火系统故障诊断修理汽车点火系统工作状况的好坏，直接影响发动机的动力性和经济性。在汽车维修过程中，点火系统故障率相对较高。因此，本文通过介绍常见的汽车点火系统故障诊断，并提出修理方法。

一、汽车点火系统的分类目前，汽车点火系统一般分为有分电器和无分电器两大类。有分电器一般都是由一个点火线圈管理全部汽缸的点火。无分电器点火系统又分两种，一种是两个缸共用一个点火线圈，同时点火，其中一个缸为有效点火，另一个缸为无效点火；还有一种是一个缸一个点火线圈，无高压线顺序独立点火。

二、汽车点火系统常见故障的原因分析点火系统的主要常见故障表现为发动机不能起动。其现象是将点火开关拧到起动位置，起动机运转，而发动机不能起动。故障原因：

（1）导线连接松动，接触不良；

（2）点火线圈绕组断路或搭铁；

（3）点火控制器故障；

（4）霍尔传感器损坏；

（5）分电器盖、分火间破裂漏电；

（6）火花塞间隙增大，烧蚀严重，积油积碳过多；

（7）高压导线电阻过大。