如何通过16949质量管理体系

[请问做质量经理应该如何管理质量？关注那些方面]质量管理工作不能仅仅局限于生产制造过程，而必须贯穿于企业生产经营活动的全过程，其运用的方法也应是多方面的. 企业全体职工及有关部门同心协力，把专业技术、管理科学、数理统...+阅读

如何通过16949质量管理体系

ISO/TS16949认证的基本要求对受审核方的要求 ISO/TS16949:2002认证注册，只适用于汽车整车厂和其直接的零备件制造商。这些厂家必须是直接与生产汽车有关的，具有加工制造能力，并通过这种能力的实现使产品能够增值。要求获得ISO/TS16949:2002认证注册的公司，必须具备有至少12个月的生产和质量管理记录，包括内部评审和管理层评审的完整记录。对于一个新设立的加工场所，如没有12个月的记录，也可进行评审。经评审符合质量系统规范要求的，认证公司可签发一封符合规范要求的信件。当具备了12个月的记录后，再进行认证审核注册。经认证获颁证书的机构，如不能继续保持质量体系的正常运转和产品质量的一致性，将有被吊销证书的风险。对审核方的要求认证公司（审核方〕必须事先得到国际汽车署的审核，批准和授权。

认证公司的审核活动将始终处在国际汽车署的严格监督之下。国际汽车署有权见证认证公司的审核活动并对认证公司实行记分制。扣分的规则是十分严厉的（包括用户对其认证的供应商的投诉）。违规分达到一定程度，就会被取消认证资格。ISO/TS16949认证的审核流程1. 企业需求分析明确企业需求企业需求分析潜在需求分析2.咨询过程策划全期工作计划咨询阶段计划定期工作效果评价3.体系诊断诊断计划现场实施诊断报告改进建议4.体系分析企业顾客需求分析现有管理体系分析薄弱环节分析运作效率分析管理体系整合分析5. 体系设计确定体系运作流程确定流程接口确定组织结构及职能明确资源要求体系整合设计系统的文件化体系设计6. 培训提供管理层培训标准理解培训文件编写培训体系运行培训内审员培训认证准备培训专项培训 7.文件编写指导分级分部门的辅导符合性实用性操作性审查书面修改意见文件适用性接口性讨论文件审批发布8.ASNs系统建立 ASNs需求确定 ASNs系统分析 ASNs系统建立 ASNs计算机系统的运行9.体系运行指导运行前独立的辅导运行中效果的检查改进建议跟踪改进效果10.体系评价及改进二次体系内审体系内审纠正措施提出纠正措施跟踪及评价指导管理评审与其它管理体系整合效果评价整合体系的改进11.咨询/实施效果的评价企业书面的评价企业顾客满意级度对比企业质量损失成本对比咨询/实施方法的调整与改进12.预审及认证准备指导选择认证机构提出认证申请模拟现场审核纠正措施跟踪认证准备辅导接受正式认证

iso16949是汽车质量管理体系吗

第一，关于16949认证

16949是一个汽车行业质量管理认证体系的简称。全称是ISO/TS16949:2009，这其实是国际汽车行业的技术规范，基于ISO9001来设计的，在其中加入了汽车行业的技术规范。此规范完全和ISO9000:2008保持一致，但更着重于缺陷防范、减少在汽车零部件供应链中容易产生的质量波动和浪费。ISO/TS16949标准的针对性和适用性非常明确，只适用于汽车整车厂和其直接的零备件制造商，也就是说这些厂家必须是直接与生产汽车有关的，能开展加工制造活动，并通过这种活动使产品能够增值。

第二，16949认证的适用范围16949这一技术规范结合ISO9001:2000，叙述了汽车相关产品设计/开发、生产、安装和服务的质量体系要求质量体系需求。ISO/TS16949适用于提供以下项目的生产和服务部件的供方及分承包方＂现场＂：⑴ 部件或材料。⑵ 热处理件、喷漆、电镀、或其它最终加工服务。⑶ 其它顾客规定的产品。

ts16949是什么体系

TS16949的全称是质量管理体系—汽车行业生产件与相关服务件的组织实施ISO9001:2008的特殊要求，是针对汽车行业的质理管理体系，在建立在ISO9001的基础上，加上了汽车行业的特殊要求，目前最新版本为第三版，即2009版。ISO/TS16949:2009是国际汽车行业的技术规范，是基于ISO9001的基础，加进了汽车行业的技术规范。此规范完全和ISO9001:2008保持一致，但更着重于缺陷防范、减少在汽车零部件供应链中容易产生的质量波动和浪费。ISO/TS16949标准的针对性和适用性非常明确，只适用于汽车整车厂和其直接的零备件制造商，也就是说这些厂家必须是直接与生产汽车有关的，能开展加工制造活动，并通过这种活动使产品能够增值。同时，对所认证公司厂家的资格也有着严格的限定，那些只具备支持功能的单位，如设计中心，公司总部和配送中心等，或者那些为整车厂家或汽车零备件厂家制造设备和工具的厂家，都不能获得认证。

对ISO/TS16949:2009认证的管理是由5大监督机构代表IATF来完成的，它们采用相同的程序方法来监督ISO/TS16949规范的操作和实施，以在全世界形成一个标准和操作完全统一的系统。

TS16949的质量体系主要说的是什么？和ISO9000有什么区别吗

都是国际标准化组织，TS16949主要针对汽车领域，ISO9000对企业主要有两种作用，1.是建立企业内部质量体系的一个纲领和基准nbsp;2.作为内部考核体系有效性的指导依据nbsp；，区别如下：国际标准化组织（ISO）于2002年3月公布了一项行业性的质量体系要求，它的全名是“质量管理体系—汽车行业生产件与相关服务件的组织实施ISO9001:2000的特殊要求”，英文为TS16949。nbsp；我们从实践角度出发，在背景、目标与意义、内容三方面，对该质量管理体系要求作简要介绍。nbsp;1.TS16949的背景和动态nbsp；为了协调国际汽车质量系统规范，由世界上主要的汽车制造商及协会于1996年成立了一个专门机构，称为国际汽车工作组nbsp;Internationalnbsp;Automotivenbsp;Tasknbsp;Forcenbsp;(IATF)nbsp;。nbsp;IATF的成员包括了国际标准化组织质量管理与质量保证技术委员会（ISO/TC176），意大利汽车工业协会（ANFIA），法国汽车制造商委员会（CCFA）和汽车装备工业联盟（FIEV），德国汽车工业协会（VDA），汽车制造商如宝马（BMW），克莱斯勒（Daimlernbsp;Chrysler），菲亚特（Fiat），福特（Ford），通用（Generalnbsp;Motors），雷诺（Renault）和大众（Voldswagen）等。

nbsp;IATF对3个欧洲规范VDA6.1（德国），VSQ（意大利），EAQF（法国）和QS9000（北美）进行nbsp；了协调，在ISO9001:2000版标准结合的基础上，在ISO/TC176的的认可下，制定出了TS16949nbsp;:2002nbsp；这个规范。nbsp;2002年3月1日，ISO与IATF公布了国际汽车质量的技术规范TS16949:2002，这项技术规范适用于整个汽车产业生产零部件与服务件的供应链，包括整车厂，2002年版的TS16949已经生效，并展开认证工作。nbsp；在2002年4月24号，福特，通用和克莱斯勒三大汽车制造商在美国密歇根州底特律市召开了新闻发布会，宣布对供应厂商要采取的统一的一个质量体系规范，这个规范就是TS16949。供应厂商如没有得到nbsp;TS16949的认证，也将意味着失去作为nbsp；一个供nbsp；应商的资格。nbsp；目前，法国雪铁龙（Citroen），标志（Peugeot），雷诺（Renault）和日本日产（Nissan）汽车制造商已强制要求其供应商通过TS16949的认证。

nbsp;2nbsp；时间表nbsp;a)nbsp;TS16949:2002已于去年4月份起开始在全球推行；nbsp;b)nbsp；第一版的ISO/TSnbsp;16949:1999将在2003年12月15日废止；nbsp;c)nbsp;IATF对已经注册了TS16949:1999的企业规定了一个有条件的宽限期：2004年nbsp;12月15日前，这些企业必须把目前的认证更新为TS16949:2002。这个所谓的有条件，就是企业的所有客户必须同意2004年12月15日这个期限。在这个宽限期内，认证公司的监督审核将以原有规定的时间表继续进行；nbsp;d)nbsp;QS9000第三版（在ISO9000:1994基础上）有效期至2006年12月14日。实际上，在nbsp;2003年12月15日之后，QS9000认证将变成一个单独的认证，它不再包括ISO-9001nbsp；认证。nbsp;TS16949:2002涵盖了QS9000的90%内容；nbsp;e）在2006年底之前，除了新建立的公司或以前没有经过体系认证的公司将寻求TS16949的认证以外，全球现有的22,000个已经QS9000注册的公司也要转换成TS16949注册。

nbsp;3nbsp;IATF的工作网络nbsp；为切实可行，有效地贯彻ISO/TS16949规范，IATF在全球建立了5个地区性的国际汽车监督署（IAOB-Internationnbsp;Automotivenbsp;Oversightnbsp;Bureau）。这5个监督署采用相同的nbsp；程序方法来监督TS16949规范的管理，操作和实施。每个监督署的职责包括：nbsp;a）代表IATF，通过相同的程序，贯彻和管理TS16949的注册全过程。包括见证审核活动，注册审核员的资格培训和考试，监督认证公司和注册审核员的工作质量；nbsp;b）与其他监督署协调，以确保TS16949注册计划的全球一致性；nbsp;c）贯彻和实施IATF的政策和决定；nbsp;d）负责IATF与全球汽车制造商之间有关标准的协调事宜；nbsp;e)