物流信息化包括哪些特征

[会计信息化网络建设包括哪些内容]。“会计信息化”就是把会计的服务管理职能放在现在和未来的信息大环境中考虑的，是技术运用的提升，是观念上、理论上的创新，其目的是建立一个适应现代社会需要的集服务、管理、...+阅读

物流信息化包括哪些特征

1、现代管理软件的一般特点硬件技术的特点是：先同质化——再个性化，管理软件的特点是：先个性化（柔性化）——再同质化（可重用）。需要研究和应用模型与程序重用技术，解决软件（文档和程序）不可移植和不可复制性，有效地控制开发成本。虽然几乎所有的计算机软件企业都是从开发管理软件起家和入门的，但是业界对现代管理软件的一个本质特点，也是OA与MIS开发、应用的难点——柔性化和敏捷性认识不足。

谁也不能否认，管理既是科学、也是艺术，管理的决定性因素是人和对人的管理，其背后是企业的战略、价值观，即所谓的企业文化，使得企业的经营、规律、运作模式各有不同，不可复制。而且随着市场和竞争环境以及客户需求的不断加速变化，企业的内外部环境、业务流程、组织架构也在不断变化，即所谓的柔性化，而且要具有快速反应能力，即所谓的敏捷性，而信息系统的功能必须适应这种变化，也就是管理软件——信息系统的柔性化和敏捷性。

这个问题对于信息化建设、应用企业和软件开发商都是巨大的“黑洞”，都是巨大的挑战和风险。

2、物流信息系统的特点由于供应链管理和现代物流管理的特征，供应链和物流管理系统是典型的柔性化和敏捷性系统，不仅要整合内外部资源和能力，还要作到快速反应（JUSTINTIME,ECR）。因此，物流信息系统除一般的管理软件的特点外，还有其自身的特点：不是简单的基于统计的“记账式”系统，而是基于优化技术的管理和决策支持系统；由于反应的敏捷性和业务运作环节的无缝连接的要求，不是静态的手工管理系统的复制，而某种程度上是一个实时、动态控制系统，需要集成自动信息采集、识别技术。

传统MIS开发模式已不能适应，需求分析、设计、实现方法已经失效，不能满足系统目标的需要。

3、物流信息化的研究对象物流信息化具体研究内容主要有：物流信息和物流信息系统的基本概念和特征；物流信息系统的模型，物流信息系统的分析设计设计理论、原则和方法、开发技术路线；物流软件的体系结构及支持工具；物流信息技术，各类典型实际物流信息系统的应用等。

物流信息化研究的宗旨与目标是：找到应用用户与系统开发两类人员的结合点，界面——都能懂的交流语言（理论、模型、方法、工具），使用户能明确提出要求，参与开发；使软件公司知道用户的真正需求，使物流信息系统成为企业的数字神经系统，支持企业的物流运营、管理决策和发展战略。最终，探索出一套物流信息化科学、可行、实用的理论、方法、技术路线。

这些都是物流工程与物流管理学科领域的重要研究方向，也是物流信息化不可回避的问题和不可逾越的障碍。

物流信息系统有何特点

据中国仓储协会和中国物流与采购联合会的调查，专家分析认为，我国当前物流信息系统市场需求存在七大特点。

1、市场需求极大，当前正进入一个加速发展的时期。从中国仓储协会的调查结果看，我国只有39%的物流供给企业拥有物流信息系统，说明我国物流供给市场的信息化程度较低，不能满足客户需求。信息系统的业务功能和系统功能是信息系统优越性的重要衡量特征，远程通信能力低，缺乏必要的决策功能。通过对中国邮政及物流企业信息系统现状的分析，可以看到我国物流企业的现状是无法满足物流市场的竞争。在当前中国物流市场规模以年均30%递增的发展速度下，物流信息系统的市场需求将加速扩大。

2、相当长的一个时期内，需求的特点仍以信息化为主，即在规范流程中实现信息的采集、传输、存储、共享，建立决策、控制依赖于信息的机制。分析近年来现代物流技术在我国得以迅速发展的原因，主要来自于三个层面的因素，我国目前在推广现代管理技术的时候，ERP的不成功率很高，很重要的原因就是没有弄清三个层面的需求，也没有搞清楚自己究竟处在哪一个阶段，要解决的主要矛盾是什么，就盲目开方下药。

中国物流与采购联合会的有关专家认为，从总体上来看，我国绝大部分企业，特别是中小企业仍处于第一个阶段，即要用少量的投资，解决业务各流程的信息化问题，建立决策要依赖信息的机制，其中特别是将财务核算深入到各业务环节中去。从中国物流采购与联合会征集的案例来看，此类需求占市场的主体，占80%以上。少部分基础较好的企业已经进入了第二层需求，即优化流程设计和运行操作。这样的企业应有较好的经营管理机制，较好的信息化基础，可以为流程再造提供制度保证和数据基础。此类需求占市场虽然还不大，但增长比较快。我国企业进入第三层的目前还是凤毛麟角。

3、相当长的一个时期内，财务核算和控制仍然是信息系统的主要内容，这些要求将深入到流程的各个环节和时时刻刻。中国仓储协会的调查数据显示，财务管理和仓储作业管理是当前信息系统功能需求中最多的两项内容，各占38%的份额。

4、流程改造和运行优化的要求在一些基础较好的企业成为现实的需求，并成为提升企业竞争力的主要措施。企业在利益机制的驱动下，不断追求降低成本和加快资金周转，将系统论和优化技术用于物流的流程设计和改造，融入新的管理制度之中。此时的信息系统作用有二，其一是固化新的流程或新的管理制度，使其得以贯彻执行；其二是在规定的流程中提供优化的操作方案，例如仓储存取、运输路径的优化方案等。因此信息系统是固化的管理和优化的操作。

5、流程改造和运行优化的需求，多数是从流程的某些局部环节提出的。在中国物流采购与联合会征集的案例中，以流程改造为主、具有较强操作优化功能的占比重在15%左右，其中多数是在供应链的一些关键环节上突出表现出来，例如集中采购，集中库存，运输优化管理等。一般来说，流程的改造必然会涉及企业组织结构和制度的变革，难度比较大，所以经常是一个个环节分步实施、逐步完善的。

6、以协同业务流程和建立企业之间战略合作伙伴关系为特点的供应链，目前成功案例尚较少见。但是供应链的思想已经广泛影响到各类信息系统的建设和流程设计，近期主要的表现形式是合作企业之间的信息共享，如自动补货系统取代传统的采购供应，销售企业的信息和预测指导生产企业的生产和采购计划等。在中国物流采购与联合会征集的案例中几乎看不到涉及合作企业之间协同业务的内容。但是并不是说供应链思想在我国不适用，相反地，如果有意识地宣传、探索供应链理论和实践，可以加快我国现代物流和供应链管理的发展。

7、在信息技术、流程设计和优化、供应链管理三个层次的需求上，正由浅入深地稳步发展，企业越来越追求对流程和管理的了解和掌握，对解决方案的要求越来越超出IT商目前所能提供的服务。三个层次的需求在我国表现为物流信息系统的三个发展阶段。后一阶段往往以前一阶段的基础为起点，即流程改造和过程的优化控制是要有信息化基础为起点的，而供应链的形成和供应链管理又要以各企业流程设计和运行优化为基础的。由于我国现在是利用后发优势，希望通过更短的过渡时间走过许多跨国公司几十年甚至上百年的历史，所以常常三步并作一步走，这方面也有许多成功的例子，说明处理得好可以缩短这个进程。

物流信息化主要表现在哪些方面

近年来现代物流信息化得以迅速发展的原因，主要来自于三个层面的因素。第一是信息技术、网络技术的普及和发展，特别是互联网技术解决了信息共享、信息传输的标准问题和成本问题，使得信息更广泛地成为控制、决策的依据和基础。因此只要解决信息的采集、传输、加工、共享，就能提高决策水平，从而带来效益。在这个层面上可以不涉及或少涉及流程改造和优化的问题，信息系统的任务就是为决策提供及时、准确的信息。第二是企业在利益机制的驱动下，不断追求降低成本和加快资金周转，将系统论和优化技术用于物流的流程设计和改造，融入新的管理制度之中。此时的信息系统作用有二，其一是固化新的流程或新的管理制度，使其得以规范地贯彻执行；其二是在规定的流程中提供优化的操作方案，例如仓储存取的优化方案，运输路径的优化方案等。

此时信息系统作用主要在于固化管理和优化操作。第三个层面是供应链的形成和供应链管理的作用上升，其中物流管理是其主要组成部分。要解决的问题是提高整个供应链的效率和竞争力，主要是通过对上下游企业的信息反馈服务来提高供应链的协调性和整体效益，如生产企业与销售企业的协同、供应商与采购商的协同等，物流信息系统不仅是供应链的血液循环系统，也是中枢神经系统。供应链的基础是建立互利的利益机制，但是这种机制需要一定的技术方案来保证，信息系统在这里的主要作用是实现这种互利机制的手段。例如销售商的库存由供应商的自动补货系统来管理，生产商的生产计划根据销售商的市场预测来安排等等。三个层次的需求是由浅入深的，在我国的发展也是逐渐展开的。

后一阶段往往以前一阶段的基础为起点，即流程改造和过程的优化控制是要有信息化基础为起点的，而供应链的形成和供应链管理又要以各企业流程设计和运行优化为基础的。由于我国现在是利用后发优势，希望通过更短的过渡时间走过许多跨国公司几十年甚至上百年的历史，所以常常三步并作一步走，这方面也有许多成功的例子，说明处理得好可以缩短这个进程。但是如果处理不好，不能对症下药，反而会适得其反，甚至伤筋动骨。我国目前在推广现代管理技术的时候，ERP的不成功率很高，很重要的原因就是没有弄清三个层面的需求，也没有搞清楚自己究竟处在哪一个阶段，要解决的主要矛盾是什么，就盲目开方下药。您看是否有用。