汽车保养怎么好

[汽车养护用品哪个牌子好]汽车是现代生活的必需品。越来越多的人拥有了自己的私家车，汽车用品或者说汽车保养用品也就成了车辆保养所必不可少的一部分。汽车用品起源于欧美发达国家，通常被一些国际巨头...+阅读

2年初生期，按时保养打好基础车刚买回家正是车主感到最新鲜的时候，于是什么打蜡、装甲、封釉的一通儿折腾，其实这样做不但对车无益，相反还会伤害到爱车。现在的许多轿车在出厂前都做过漆面的防护膜，半年之内都不用打蜡；而大多数欧洲车的底盘也都经过了特殊处理，基本上底盘装甲等于画蛇添足，所以新车买回来后其实只要按时进行正常的保养就可以了。而且车主最好不要私自更换机油品牌，原厂的机油是经过严格测试的，性能和可靠性都有保证，现在市场上的一些机油时常会夸大功效，如果误换了劣质机油反而会给发动机造成永久性的伤害。 3年青少期，注意爱车的细微变化两年多的车性能正是最好的时候，不过一些易损件有可能已经磨损严重，需要多加留意，比如刹车、散热系统、皮带就需要经常检查，如果有问题要及时解决。

许多车主把车子开到这个年头便开始不像对待新车那样在意了，不仅开起来不注意，过坑过弯儿也不减速，一些保养经常不按时做，有了些小毛病也扛着不去修，殊不知这样做最容易给今后的使用埋下隐患。 6年中年期，该换就换性能有保障 5年左右的车就好像人到中年，该补养的得补养、该看的病得彻底根治，不然会给大病留下隐患。一般家庭开了5年的车也都跑了有十万多公里了，虽然今天的汽车制造技术已经非常可靠，别说十万，只要保养得当跑三十万公里也没问题，不过不可否认的是一些橡胶件肯定已经开始有老化的迹象，需要把爱车送到专业的服务站进行彻查。几个需要特别注意的地方是轮胎、正时皮带、橡胶皮管、水泵、刹车盘片、冷却液、制动液，还有转向助力油等，其中行驶了十万公里必须换的是正时皮带（装备了正时链的车不用换），还有一些润滑油，而轮胎根据厂家规定，也最好不要连续使用十万公里以上，中途要经常进行位置的对调，如果老化或磨损严重的也要一并更换。

10年中老年期，谨慎驾驶细心养护车到这个年纪就别玩儿命开了，更别想用新车的标准来要求它。哪儿有点声响、哪儿反应慢点都在情理之中，毕竟这辆车已经陪您跑过了几十万公里的路途，消磨了几千个日日夜夜，精心地护理好爱车，它才能顺利地走完余下的里程。虽然我国对非营运用轿车已经取消了强制报废的年限，但汽车用到这个阶段各方面的性能都已经大不如前，所以这时更需要对爱车细致入微地养护。除了每次要提前机油的更换周期外，发动机的转速尽量不要拉到过高了，而且应尽量避免激烈驾驶。 10年以后古董期车用了十几年还不扔只能说明您已经和它产生了深厚的感情，汽车也已经不再仅局限于代步那么简单了，对于古董级车的收藏者来说，性能已经不是最重要的了，只要保证车子还能发动，发动后还能走就算不错了。

所以对于这些车主来说选择一个什么样的存放地点和多长时间溜一次车反而变得很重要，此外，还要注意囤积一些常用的修车配件。

汽车保养

您的爱车享受完秋高气爽后，它面临的是寒冷的冬季。保养不当，爱车很容易出现故障或缩短使用寿命。要让爱车安全过冬，就要懂得一定的冬季汽车“进补”的常识。为此，《速度周刊》整理了一些汽车冬季“进补”的常识，希望对我们的有车一族有所帮助。强心———发动机发动机是汽车的心脏，其冬季保养的重要性不言而喻。首先，需要检查一下防冻液。一般来讲，防冻液是每两年一换，要是在修车过程中或是紧急情况时曾经在防冻液中加入过普通水，那么防冻液即便不到两年，还是必须更换。其次是机油，如不及时更换冬季所用的机油，会导致汽车启动时冷启动困难，甚至产生烧瓦抱轴事故。因此，在冬季来临时，应及时将油底壳、空气压缩机内的机油，换成冬季用的机油；将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油，换成冬季用的齿轮油；将轮毂轴承清洗后，加入粘度较低的轴承润滑油。

冬季的时候可以更换标度高的汽油，如果平时使用的是90号汽油可换为93号油。因为冬季的用车环境温度更低，使用高标度的汽油燃点更高，打火能力更强一点。补钙———制动系统虽然上海的冬天不经常下雪，但是如果你要驾车到北方旅游，那么制动系统也是要经常检查的。气压制动的车辆，要合理调整制动总泵内平衡弹簧的预紧力。预紧力过大，制动时就会产生“硬”的感觉，一踩制动就紧急刹车，这样的制动在冬季冰滑的道路上极易发生事故。液压制动的车辆，还要注意检查刹车油、制动管路和各刹车分泵有无渗漏的地方，如有渗漏，就应及时更换制动液。还要调整手制动。它的制动作用是靠机械传动作用于传动轴上的，制动时，制动力是通过两根半轴均匀分布在两个后轮上，能有效地防止两个后轮的制动偏差。

也就是说，在冰雪路上用手制动刹车时，可以防止甩尾，从而减少事故的发生几率。手制动的检查，要求是拉手刹时，锁块发出的声响不超过三声，如果达到五声，说明手制动的间隙过大，一定要进行调整，缩小自由行程，有效保证安全。润肺———空调在冬天，汽车空调制冷系统长时间停置，运动部件会出现“咬死”现象，造成启动阻力矩加大，使空调电磁离合器打滑，过度磨损，还会使轴缝干枯、粘连而失效，造成泄漏。因此，汽车空调制冷系统冬季维护的要点是：每月将空调制冷系统启动2-3次，每次10分钟左右，这样消耗的燃油不多，但却避免了蒸发器、压缩机的重大损失。启动制冷系统可以选择在气温高于10℃以上有阳光的日子，在行驶途中开10分钟即可。要提醒的是，许多汽车空调装有温度控制电路，在环境温度

汽车保养问题？？？

汽车保养，不单要外在，还要注重内在空气的养护。随着汽车行业的发展，很多新车出厂快，车内空气污染没完全清除，而汽车内只有密闭小空间，如果车内有污染，对人体的伤害非常大，因此，车内空气养护也尤为重要。

据了解，普通乘用车车内空间一般只有2-3立方米，有害气体如甲醛、甲苯、苯等不易挥发，加之人体排出的二氧化碳等有害气体，长时间处在污浊空气中，极易引发头晕、头痛、恶心。对汽车来说，车体本身的油漆、粘合剂与一些塑料或合成材料部件，先天就带着一些有害物质，另外，汽车内坐垫、脚垫等物品也在释放有毒气体。

那么车内空气治理，除了传统的开车窗通气，相当流行的光触媒技术无疑是车内空气治理的最佳选择。光触媒是一种以纳米二氧化钛为主的催化剂材料，在紫外光的照射下，产生光氧化还原作用，可以分解消除空气中的甲醛、苯、TVOC等各种污染物，并可以杀死空气中的细菌、病毒、真菌及植物花粉等，具有净化能力强、效果持久稳定、无二次污染、维持费用低廉等优点。据利斯特专家介绍，汽车经过光触媒技术，会产生一层隐形的纳米涂膜，这层涂膜在阳光的作用下产生类似植物光合作用的催化作用，可起到有效的净化空气和杀菌作用。

我是新手问一下汽车的日常保养除了4S的常规保养外自己平时使

[多脑河中的鱼]朋友，你提的问题是目前大量新手所关心和纠结的问题，同时也看了1。2。3。楼的很全面且很专业的回答，但我相信尽管有如此全面专业的回答对'打开引擎盖里面的东西基本都不认识'的新手而言不会有什么帮助的。所以谈些我的看法，当今的汽车是现代高新技术产品，在设计及制造上巳经很成熟和先进了，其保养项目及检修间隔里程巳大为提高，故障率也降至很低，使用过程中只要按说明书要求到4S店定期保修就可放心使用。但同时也要注意如下几点∶ 1。冷车（特别是冬季）启动发动后让车怠速运转2--3分钟，同时下车围绕汽车转一圈，察看车外表有无损伤。轮胎有无漏气。底盘（地上）有无漏油。水之类的异常等。这样既可预热发动机（预热发动机的好处很多）同时检查了其他项的大致情况，这是一个新手应养成的良好习惯。

2。养成常观察仪表的习惯，如温度表。机油压力表等，如有异常才便于处理。 3。为了使你的爱车磨损少，故障低又省油，每次冷车起步后应低速行驶3--5公里至水温升至接近正常范围；切记勿低档高速或低速高档；加减档平缓；不猛冲不急刹等。亲爱的新手朋友，不知我的回答是否对你有帮助。