[河道治理应该注意什么]河道治理注意的事项还是比较多的 1、注意河道要截污,减少污染源的进入是治理河道最关键的 2、选择合适的河道治理公司或者河道治理产品,一定要是生物产品,不要选用化学产品,因为...+阅读
什么是黄标车及治理办法
河北省治理黄标车相关规定2013年11月22日来源:2014年6月底,全省所有县市城区和高速道路禁行黄标车。11月1日至18日,河北省已完成105977辆淘汰任务,约占到2015年完成102万辆黄标车目标的十分之一。针对黄标车,在不同限期前不同区域内,禁止买卖、上路、办理机动车转入转出手续。黄标车是什么车顾名思义,黄标车就是黄色环保标识的机动车,之所以给部分机动车发放黄色环保标,是因汽油车的污染物排放达不到“国一”标准和柴油车污染物排放达不到“国三”标准。河北省交管局负责人说明,机动车是影响空气质量的重要污染源,城市空气中约有30%的氮氧化物来自机动车尾气。其中,黄标车是机动车中的污染大户,排放量大、浓度高、污染危害大。据统计,全省黄标车数量占机动车总量的6.5%,而污染物排放量却占机动车排放总量的70%左右。
以单车估算,一辆黄标车的污染物排放量,大致相当于25辆国四标准车的排放水平。所以,加快治理淘汰黄标车已经到了刻不容缓的地步,对于改善空气质量、保障群众健康具有重要的示范带动作用。10月31日,河北省政府召开全省治理淘汰黄标车动员大会,全面部署治理淘汰黄标车工作,省政府办公厅转发了治理淘汰黄标车工作方案,提出到2015年淘汰102.6万辆黄标车,并明确了分年度目标和各市任务。省公安交管部门正在会同环保、交通运输、商务、财政部门、工商、质监等部门开展治理淘汰黄标车攻坚战,集中力量开展全面排查、摸底,逐车拉出详细清单,在此基础上将淘汰任务细化落实到每个单位、每个个人、每台车辆,明确工作任务、完成时限和责任人,建立台账,全力推进,确保按时间节点完成目标任务。
11月1日至18日,不到一个月时间,全省已淘汰黄标车105977辆。黄标车禁卖、转、行省交管局负责人说明,公安交管部门会同各有关部门针对“黄标车”不同情况,坚持先易后难、先城后乡、先公后私、先大后小、堵疏结合的原则,分类进行治理淘汰。河北省政府印发了《河北省治理淘汰党政机关、企事业单位黄标车工作方案》,要求党政机关和企事业单位带头淘汰,引导带动广大私家车主加快淘汰步伐。省公安厅已经制定公布了黄标车限行规定(到2013年底,各设区市和省直管县(市)城市建成区全面禁止黄标车通行(黄标公交车全面禁行时间为2014年6月底);到2014年6月底,全省所有县(市)城区和高速公路禁止黄标车通行;到2014年底,所有建制镇城区禁止黄标车通行)和相关处罚标准(对违反禁行规定的黄标车,罚款100元,驾驶证记3分,每4小时处罚一次,每日处罚不超过2次)。
省财政厅已制定出台全省淘汰黄标车补贴资金管理办法。省工信厅组织我省10个设区市申报国家新能源汽车推广应用重点区域,拟于2015年前,在省内推广新能源汽车1.5万辆,积极推动汽车尾气减排。省交通厅正在制定治理淘汰黄标公交车工作方案。省商务厅已制定出台《河北省二手车流通管理规定》,明确禁止黄标车、即将报废机动车经销、买卖和经纪。省质监局制定出台《治理淘汰黄标车老旧汽车加强检测机构监管工作方案》,进一步加强机动车检测机构监管和有关人员业务培训工作,强力推动措施落实。省环保厅与省公安厅联合制定了《关于加强机动车环保检验与外地转入车辆管理工作的通知》,提高尾气检验标准和频次,限制黄标车业务办理和转入转出,最大限度挤压黄标车运行空间。
对连续3年未检车辆,河北省将严格执行省政府《关于进一步加强道路交通安全工作的实施意见》规定,不予办理机动车相关业务。对检验有效期届满后连续3个检验周期内,未取得机动车检验合格标志的,严格按照有关规定强制报废。此外,对外地转入河北省的车辆,2013年未达到“国四”排放标准的、2014年未达到“国五”排放标准的,一律不予受理。严禁黄标车在省内进行转移登记。对营运黄标车,要严格控制核发营运证;对未取得环保合格标志的营运车辆,一律停发营运证。对达到机动车强制报废使用年限1年以内(含1年)的机动车,不得变更使用性质和过户。全省黄标车限行一览石家庄:从2013年5月1日起,石家庄市每日7时至21时,黄标车禁止在二环路(含)以内区域通行。
黄标车违规进入二环路行驶的,按闯禁行路,罚款100元;无标车上路行驶的罚款200,记3分。从2014年1月1日起,每日全时段禁止“黄标车”、“无标车”在三环路(含)以内区域和县(市)、矿区城区内道路上通行。同时,对尾气检测连续两次不达标的“黄标车”实施强制报废。承德:黄标车辆或外埠尾气不合格的车辆不得进入双桥区、双滦区范围内所有城市道路。邯郸:到2013年底,在邯郸市主城区中华大街(丛台路至陵园路段)、人民路(滏西大街至陵西大街段)限制黄标车通行。到2014年底,邯郸分4个阶段逐步扩大对“黄标车”的限行范围,直至所有建制镇城区禁行“黄标车”通行,对违反禁行的“黄标车”交警将依法予以罚款并记分,每4小时处罚1次,每日处罚不超过2次。
秦皇岛:2014年1月1日前在海港区(河北大街以北、西环路以东、北环路以南、东港路以西)、北...
时代驭菱黄标车淘汰有哪些奖励政
自2013年6月1日至2014年5月31日期间,具备下列条件之一的黄标车申请淘汰的可申请奖励补贴:有使用年限的车辆提前一年以上(含一年)淘汰;无使用年限的车辆淘汰。符合下列条件之一的车辆淘汰,不享受奖励补贴:财政供养单位的黄标车;2014年5月31日前必须强制报废的车辆;因交通事故等非自然原因导致直接报废的黄标车;在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志。外省市号牌黄标车不在本市黄标车淘汰补贴范围内。对于有使用年限的黄标车,车辆淘汰日期提前于车辆强制淘汰日期1年以上的,可认定为提前一年淘汰。车辆使用年限是指《机动车强制报废标准规定》(中规定的使用年限。根据《机动车强制报废标准规定》,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制,在补贴办法实施期间淘汰,均可视为提前一年淘汰
如何加强汽车尾气污染治理
随着我国经济的快速发展,汽车数量快速增加,汽车排气污染成为城市大气污染的主要来源。当前,很多地方环保部门对汽车尾气实行环境绿色、黄色标志管理,但是,对不达标汽车进行尾气治理还是薄弱环节。那么,应该从哪些环节入手治理汽车尾气污染呢?笔者认为,应从以下几个方面做起: 从源头控制。强化新车准入制度,对不符合排放标准的新车采取不准出厂、不准销售的措施,促使汽车企业加快对节能减排汽车进行开发。鼓励使用清洁能源型交通工具,使用电力或太阳能动力车。推广使用无铅汽油、天然气等燃料,降低单车污染物排放。提高燃油质量,建立清洁油品质量标准和有效监管体系,防止不合格的燃油流向市场,有效控制机动车尾气污染。 建立部门联防机制。
汽车尾气治理需要多部门联合才能全方位管理,各地应建立和完善汽车尾气治理联席会议制度,形成新车控制、油品监管,在用车定期检测、标志发放、网络传输、执法抽检、维修治理和淘汰报废的监督管理体系,齐抓共管,做到责任到位,措施落实。 建立强制淘汰机制。开展机动车尾气排放检测工作,对未达到标准的按照相关规定责令限期治理达标,逾期治理未达标的汽车列入黑名单,由公安交警、交通、环保等部门发布淘汰汽车牌照名单,限期淘汰。同时,加强路检力度,及时注销、报废到期车辆,杜绝“黑尾巴”车、无牌照汽车出现。 强化汽车尾气治理。在建设汽车尾气检测线的基础上,建设汽车尾气治理机构,对不合格汽车采取安装汽车催化净化器、改造发动机、使用清洁添加剂等措施,确保汽车尾气达标排放。
作者单位:山东省茌平县环保局
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