广佛同城化和珠三角一体化的利与弊

[分析上大学和不上大学的利与弊]分析上大学和不上大学的利与弊上大学好，还是不上大学好，随处可闻这样的讨论。有人会告诉你好，有人会告诉你不好，不同人经历不同事所得到的结论都会不一样，单凭一面之词就下定论...+阅读

广佛同城化和珠三角一体化的利与弊

以下是我一位同学的抱怨~而珠三角一体化这些议题买是留给你自己吧~ 下面佛山的坏处就是广州的好处就连广佛同城~站在背后的都是利益集团！房地产开发商（通过三旧改造，将地块变为房地产），和后面蜂拥而至的买楼者、投机者，佛山资源将会用于服务广州人，教育，经济，文化，社保，治水、气，就算交通方便，无非也是建立在方便广州人上，广州放不下，就移到佛山（南海）去，而本地人只是搭便车，如建地铁，人们觉得方便了，但是记住，当本地限制土地自建后，随之而来是如果有人想买房的话，将要付出高达30%以上的差价，你就是不买房，一买房你就陷入高价中！而工资水平的跟不上，更加会令本地人难上加难，为何不讲工资同城化呢？就是这原因。另外，买房广州人，将继续留在广州消费，而佛山只是安家地方（佛山发展需时间10年？，发展到跟得上广州的各种设施水平，才能吸引其留在佛山消费，但那时已提高的楼价会抵消一切）。

工厂将会逼于高地价，高工资，高物价而搬去远离广州的镇，剩下的会以服务业为主体，无不是服务对象转变为多了的广州人！从它只对南海感到强烈兴趣（南海有地，南海不需广州特别关照）和他吸收番禺后所做的一切（据知，番禺并无实际提高），及为何广州不对三水，高明，有兴趣呢？即使有，都不是去开厂，帮忙建公路，而是去建房地产。之外，房价的提高，将会影响各个方面，随之而来将是物价提高，就当前看来，工资难以上升，物价提高将会抵消大部分东西。而当同城发展到一定阶段，你话佛山人会去较为方便的且便宜的广州消费还是留在选择较少且贵的佛山消费呢？近来我路过一些地盘，打出广佛同城呢个point，据说楼价已经高了3成！！！而哪地块是非法侵占我村的地！什么推动他们这样犯法的事都做，无非就是超过100%的利润！如果利润超过200%他们或许会漠视人间一切准则，这也是我内心对房地产原罪的原因！一个人一辈子为之奋斗竟然是一套商品房，这是多么不人道啊！广佛同是一家人，这口号犹如“穷亲戚，富亲戚的例子”，只是官方口号，而当年我还记得的佛山合并，打出口号“广东第三大城市”家阵都不知是不是给人扔到汾江河河去了！哎~佛山整合的历史来看，进步并无有特别明显，我看来，十分不值得，将顺德，南海资源拿去发展禅城这老区？太自私了吧！还有，不知有没留意电视经常讲拆迁，拆迁奖励？简直是对民智的侮辱，每方几百元奖励与长期利益，政 dc府简直是侮辱民智，当土地底价设置极低，而奖金设置高，这就等同打劫！可能我内心太爱南海了~广州与南海两城合并是迟早的事，也是大势所趋，大势之所属，吾亦无奈可也！望切实好处能降临。

当我是的母校佛大能在广州大学城因广佛同城化拿到块地，盖一间新校园，那时才再讲啦~

什么是CBD

中央商务区（CBD）是一个中心城市的灵魂，是城市的人气聚集区，是城市经济发展的火车头，是城市总体战略意图的具体表现。要想建成区域性的商贸、金融、信息、文化、会展及办公为一体城市商务中心区（CBD），需要有科学的规划、绿色生态设计，要达到有便捷的立体交通网络及各种配套设施一应俱全。要达到这个目标，最重要的是建好中央核心商务区；他是中央商务区（CBD）的龙头，是人气的主要活动区域。

对国内来讲， CBD 是一个中心城市对外辐射的核心桥头堡；对国外来说， CBD 是一个进入中国中心城市的门户。

伴随着中国加入世贸组织，大批跨国公司、金融机构进入中国，建立它们的总部，引发众多行业聚集，这必然对中央商务区的高档办公环境产生大量、持续的需求。加快建立 CBD 将有助于接纳来自于国外的服务、贸易、金融、证券、商务等行业的投资。

CBD 作为国际性商务活动的平台，外商习惯它、认可它。在中国中心城市建设中央商务区，实质上是为国内企业提供了与国际商务接轨的必要条件。

在“9+2”和大珠三角战略的前提下，深圳将成为一个多元化区域中心城市。特别是在城市的发展中，深圳CBD的概念已经由广义演变成狭义，成为区域发展的新模式。当前深圳的区域经济竞争，很大程度体现在 CBD 的功能和水平上。也可以说区域经济的竞争集中体现在 CBD 之间的竞争上， CBD 将成为区域竞争的制高点。

一个规划科学的 CBD ，可以提高这个城市的竞争能力，并辐射周边地区，带动区域经济的发展。同时也可以通过 CBD 这个平台，有效地参与区域经济和国际经济的竞争。

一个好的 CBD 规划，需要有一个灵魂建筑群，这个建筑群不但要是 CBD 区域的主要商贸、金融、信息、文化、会展及办公集散地，而且也是中心城市的标志，也是最值得关注的焦点。

随着城市发展西移，深圳在原有的罗湖商业中心的基础之上，产生了福田中心区、南山商业文化中心区，以及宝安中心区三个新兴区域，各有CBD之称，或广义，或狭义，形成鼎足之势，影响深远。

羊城通有什么用处

目前羊城通的应用面覆盖广州市内所有的公交汽（电）车、轮渡、地铁各站以及部分电信业务及商务小额消费，应用区域从广州市区扩大到增城、花都、番禺、佛山五区（南海、顺德、禅城、高明、三水）等，成为集“公交通、电信通、商务通”等功能于一体的多功能电子支付媒介，让广大市民真正享受了电子付费的便捷。从2001年12月30日投入试运行至今，羊城通的总发行量已经突破500万，日刷卡消费突破220万人次。

羊城通正积极拓展跨区域电子收费的应用，充分发挥广州作为中心城市对珠三角地区的辐射效应，实现珠江三角洲广义的公交电子收费一卡通。

羊城通除继续在交通领域扩展外（如停车场、出租车、路边泊车咪表等）、还拓展到电信电话和小额消费领域（艺术博物院和广州动物园门票、部分麦当劳快餐店、好又多、胜佳、宏城超市、便利店、东川新街市等），使羊城通成为集公交通、电信通、商务通于一身的电子收费卡。

羊城通卡的管理功能也已拓展到机关事业单位考勤、门禁系统、物业管理等领域，作为员工卡、小区业主卡、学生证等证照卡，为企业、住宅小区、校园公共场所提供身份识别、门禁、员工考勤、保安巡更管理等社区内部管理。目前已成功应用于司机考勤和翠雅苑的小区门禁系统。2004年9月广州大学城开通在公交、食堂、医疗、图书馆通行、上机/上网通行、带门禁的通道等领域的羊城通一卡通功能。

羊城通有哪些功能

羊城通（广州市公交车电子收费系统，一种电子钱包，是广州市城市交通智能化系统工程（ITS）的相关子系统，由直属于广州市交通委员会的国有独资公司——广州羊城通有限公司发行。目前羊城通的应用面覆盖广州市内所有的公交汽（电）车、轮渡、地铁各站以及部分电信业务及商务小额消费，应用区域从广州市区扩大到增城、花都、番禺、佛山南海等，成为集“公交通、电信通、商务通”等功能于一体的多功能电子支付媒介，让广大市民真正享受了电子付费的便捷。从2001年12月30日投入试运行至今，羊城通的总发行量已经突破500万，日刷卡消费突破220万人次。羊城通正积极拓展跨区域电子收费的应用，充分发挥广州作为中心城市对珠三角地区的辐射效应，实现珠江三角洲广义的公交电子收费一卡通。

羊城通除继续在交通领域扩展外（如停车场、出租车、路边泊车咪表等）、还拓展到电信电话和小额消费领域（艺术博物院和广州动物园门票、部分麦当劳快餐店、好又多、胜佳、宏城超市、便利店、东川新街市等），使羊城通成为集公交通、电信通、商务通于一身的电子收费卡。羊城通卡的管理功能也已拓展到机关事业单位考勤、门禁系统、物业管理等领域，作为员工卡、小区业主卡、学生证等证照卡，为企业、住宅小区、校园公共场所提供身份识别、门禁、员工考勤、保安巡更管理等社区内部管理。目前已成功应用于司机考勤和翠雅苑的小区门禁系统。2004年9月广州大学城开通在公交、食堂、医疗、图书馆通行、上机/上网通行、带门禁的通道等领域的羊城通一卡通功能。

羊城通市民服务中心人民北路466号（星期一至星期日 9:00-20:00）水荫路29号（星期一至星期日 9:00-18:30）公园前地铁站2号线E厅（目前仅提供故障卡处理及退卡服务）（星期一至星期日 9:00-18:00）...