[城市轨道交通运营管理专业与交通管理专业有什么区别]城轨运营管理专业主要课程：城市轨道交通概论、车站设备、城市轨道交通车辆、地铁供电、轨道交通运营管理、轨道交通行车组织、轨道交通客运组织、轨道交通通信信号、消防环控...+阅读

交通中的错峰和限行两者有什么区别

交通中的错峰和限行都是治理交通拥堵的一种手段，但是两者之间是有一定区别的，具体的区别如下。

首先，错峰是指将上下班的时间给错开。在城市中出现拥堵的交通情况，很大情况都是因为路面出现了超复合的一种状态，而采取错峰的这种方式在一定程度上是可以舒缓交通压力。具体来说是指按照不同职业的种类来对职工的上班以及下班的时间做出了明显的划分。这样一来到了因为职业的不同，下班的时间也不同就可以避开交通高峰，缓解路面交通压力。而这种治理交通的方式就叫做错峰。

其次，在我国实行限行也是有效治理交通的一种方法，而这种方法所采用的措施是按照车牌号的单号以及双号进行划分。规定了具体的时间什么样的车牌号才可以出行或者是在某一时间段不能够出现在具体的道路上，通过这种方式也是可以缓解路面交通拥堵的情况，缓解交通压力。与此同时，也可以通过这种方法来缓解汽车尾气对于空气的污染，来提高空气质量。

与此同时，两者最明显的区别就在于错峰并没有限制车辆出行的自由，只要按照规定的上下班时间是可以开车去上班开车下班的，只要错过交通的高峰期就可以。而交通中的限行是不允许车辆在具体的时间出行，车辆是不能上路的限制和使用交通工具的自由，必须选择其他的交通方式去上班才能够缓解路面上的压力。

综上所述，虽然这两种方式都能很有效地缓解交通压力，但是所实行的方式方法还是存在着明显的区别的。而这两种具体的方式，也需要根据当地实际的情况来制定，无论是哪一种都有可取之处。

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