船舶轮机工程陆上应学什么知识

[电子信息工程应学些什么课程]学制：三年招生对象：高中毕业生专业课程：电路分析、模拟电路、数字电路、高频电路、单片机原理与应用、电子测量与仪器、电视技术、彩电维修技术、EDA技术、传感技术、现代通信...+阅读

船舶轮机工程陆上应学什么知识

业务培养目标：本专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监修、监造工作，并基本具备同类船舶二管轮任职资格的高级技术人才。业务培养要求：本专业学生主要学习轮机工程、电力工程方面的基本理论和基本知识，受到识图制图、机械设计、轮机工程检测的基本训练，具有操纵和维修船舶动力装置和对船舶监修、监造的初步能力。主干学科：船舶与海洋工程、电气工程、控制科学与工程主要课程：工程热力学、传热学、流体力学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属材料、电路与电子技术、轮机工程、轮机操作、自动化技术基础等主要实践性教学环节：包括机械工艺实习、电器工艺实习、船舶教学实习等。

主要专业实验：金工实验、电工电子实验、船舶拆装实验、轮机模拟实验等修业年限：四年授予学位：工学学士相近专业：船舶与海洋工程开设院校：天津理工大学河北工业大学集美大学湛江海洋大学大连海事大学上海海事大学武汉理工大学宁波大学哈尔滨工程大学山东交通学院等。

轮机工程的就业前景怎样？大学主要学习什么科目

1.培养目标：培养具备机械原理和轮机管理等方面知识，能在航运企业从事海船轮机操纵、管理和维修等工作，符合“STCW78/95”国际公约和我国海船船员适任标准的要求，能胜任现代化船舶机电管理的德、智、体全面发展的高级工程技术人才。本科学制四年。

2. 主要课程：机械制图、机械设计基础、工程力学、工程材料、流体力学、工程热力学与传热学、计算机语言及程序设计、电工与电子技术、船舶柴油机、船舶辅机、轮机自动化、船舶电气设备、船舶原理、自动控制原理、船舶管理、船机维修技术、轮机专业英语等。

3. 就业去向：主要在航运企业从事海船船舶轮机管理工作，亦可从事船舶修造、船舶检验、机务管理、航海院校的教学与科研工作等。

4. 入学要求：仅招男生，要求身高在1.65米以上，无色盲（弱），双眼裸眼视力在4.8以上。

轮机工程学什么

轮机工程（Marine Engineering）面向国际，主动适应航海人才市场对中、高级轮机管理人才的需求，努力优化学生的知识能力素质结构，构建了一个以英语为工作语言、以管、用、养、修为工作能力、以谦逊、勤劳为工作态度的知识能力素质三位一体的课程体系。旨在实行以双语教学和半军事化管理为特色、理论实践相结合为手段、学以致用为导向、多种证书作评估的教学模式，培养“工作态度好、专业技能好、英语交流好”的三好轮机工程技术人员。轮机工程毕业生受到中外远洋运输企业、大中型船厂、船舶机械制造和港口管理等企业的欢迎，连年呈现供不应求的态势。由于轮机专业的毕业生技术含量高，职业素质要求严，培养成本大，所以轮机专业毕业生的就业待遇十分优厚，见习期满的毕业生的月薪多在两千元美金以上，外派船舶轮机长的月薪高达六到八千元美金。

轮机专业毕业生既是各类大型船舶的高级管理人才，又是船舶建造企业和各类机械制造企业技术精英，被誉为职业群体中的金领。毕业生应获得以下几方面的知识和能力：1.掌握船舶动力装置、电器、液压、气动和机电一体化等方面的基础知识；2.掌握轮机工况检测、轮机系统的保养和维修等基本技术；3.具有操纵船舶动力装置、船舶监修、监造职责的初步能力；4.熟悉有关海船运输安全方面的公约和法律法规；5.了解海洋运输船舶的发展动态；6.掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。7. 具备消防安全和精通急救证书。8. 具备轮机英语无障碍沟通。...

轮机工程专业

你好，我是集美轮机刚毕业的。

现在实习12月升三管，但有消息称海事局要改成18个月了，具体怎么实施，何时实施还不知道。

船员工资都比较高，远洋（甲类）三管一般月薪10000多点，按船的吨位和航线有所不同。实习期内可做轮助或者机工（需再考机工证），工资远洋有4000多。由于我国船员连亚洲平均工资水平都够不上，所以以后肯定还有上升空间！

升三管只要在毕业前考取三管轮适任证书，实习期满后转正即可。不管大专还是本科都是这么考的，不过一般本科和少数专科（广州海校、青岛远洋等）适任证书是只考3门主科，其他的需考7门。

学校名气对就业肯定有影响，因为一般公司都是在名气大的或跟自己有协议的学校招生计划多。

目前由于危机，普通船员已近饱和，高级船员（3管及以上）还缺，危机过后，船员市场肯定还会回暖的！