关于配煤炼焦方面的文章

[一篇关于应急救援方面的英文文章翻译]龙卷风、飓风、洪水、地震或其它灾害，能顷刻之间毁灭我们的家园，破坏社区和商业。将房屋连根拔起，只留下狼籍的街道，和破碎的梦想。灾害随时随地可能发生，但不论何时何地，美国陆军...+阅读

关于配煤炼焦方面的文章

这方面的文章和专著很多，只说明几部主要的：

(1)陈鹏著，中国煤炭性质、分类与利用（第2版），化工出版社，2007。

(2)鞍山焦耐院编，炼焦配煤手册，冶金出版社，1975。（在中国书网中搜索）。

(3)煤炭在炼焦配煤中的应用研究，煤炭网（打入关键词后搜索）。

(4)煤科院煤化所焦化室，煤质与炼焦，冶金出版社，1985（在中国书网中搜索）。

(5)中国专利200710052603.6，一种炼焦配煤方法（武钢薛改凤）。

(6)马兴祥，显微煤岩组分的分散富集程度对粘结性、结焦性的影响，地学前沿，1999,6(z1)。

(7)炼焦配煤生产配方优化设计（PDF文件）（.cnxbxm.cn/book/a3/DP9）

(8)孟庆波，采用煤岩配煤技术开展科学配煤，在煤焦化网（.meijiaohua.com）中搜索。

(9)张振国等，炼焦配煤技术研究进展，在数字中国（China001.com）中搜索。

以上资料供参考。

关于煤炭物流的分析和前景的3千字毕业论文

中国铁路总公司于6月15日推出以网上受理、实货制运输和全程物流服务为重点的货运组织改革。2013年1-4月，公路货运量同比增长10.5%，水路同比增长9.3%，民航同比增长4.8%，唯独铁路同比为-2.4%。前瞻产业研究《2013-2018年中国煤炭物流业市场前瞻与投资战略规划分析报告》分析指出，铁路货运下降显示铁路参与市场竞争的能力稍弱，是铁路企业效率相对低下的佐证。

前瞻数据显示，22011年煤炭铁路运量逐步上升，但2012年以来，煤炭铁路运量有所下降，2012年全国煤炭铁路运量为22.62亿吨，同比下降0.5%。受煤炭进口量增加和国内煤炭需求疲软等影响，铁路煤炭运量首次出现下降。同时，2013年前4个月，煤炭等大宗货物运输占比达到67.44%。

2013年1-4月煤炭铁路运量为7.64亿吨，同比下降3.1%，其中电煤5.32亿吨，同比减少2995万吨，下降5.3%。

据前瞻产业研究院《2013-2018年中国煤炭物流业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，2013年7月，国家铁路货物发送量一举扭转了上半年同比持续下滑的局面；8月份、9月份货物发送量保持持续上涨趋势。2013年1-8月，全国铁路货运量为25.9亿吨，同比增长8.1%。2013年第三季度，全国铁路货物发送量日均完成865万吨，同比增长4.8%，环比增长3.3%；日均装车13.4万车，同比增长3.9%，环比增长3.2%。其中，零散白货装车逐月增长，8月份白货日均装车22233车，环比增长5%,9月份白货日均装车23544车，环比增长5.9%。

2013年8月，全国铁路煤炭运量增长10.7%，累计增速由负转正，增长0.3%。过去，铁道部既是国务院行政部门，又是铁路运营部门。在煤炭运输中，极易产生不透明的铁路运力交易。由寻租行为带来的运输成本传导至煤炭价格，使西部和东北地区煤炭到货价格居高不下，这些地区的资源优势难以转化为经济优势，我国煤炭供需结构性矛盾也加剧了。

建立基于需求的有效供应机制，最终将铁路运力纳入市场交易，有助于建立公开透明的铁路运力交易市场，健全运力监管，减少铁路运输中的寻租行为，从而减少煤炭流通成本，使原来隐性的寻租费用变成显性的价格传导，煤炭价格真实反映市场供求关系，进一步推动煤炭市场化改革。铁路运输市场化改革对煤炭行业来说利弊共存，利大于弊。煤炭企业要抓住铁路建设带来的机遇，未雨绸缪，及早准备。