交通局是属于什么性质的单位

[质量技术监督局是什么性质的单位]省质量技术监督局是省政府管理质量、标准化、计量工作并行使执法监督职能的直属机构。主要职责（一）贯彻执行国家有关质量技术监督工作的方针、政策和法律、法规、规章制度；提...+阅读

交通局是属于什么性质的单位

交通局所属于政府机构主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构，公路水路交通行业在党中央、国务院的领导下，坚持以科学发展观为统领，认真贯彻落实国家宏观调控的各项政策措施，推进交通事业又好又快发展。交通基础设施建设取得新成绩，运输保障能力得到新提高，安全监管和人命救助取得新成效，实现了开好局、起好步，向全面完成＂十一五＂目标迈出了坚实的一步。

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主要职责

（一）、贯彻执行国家和省关于公路、水路和地方铁路交通行业的方针政策和法律法规；根据国民经济和社会发展需要，制定全市公路、水路和地方铁路交通行业的发展战略、措施，拟定有关规定并监督实施。

（二）、根据全国、全省的公路、水路和地方铁路交通行业发展规划以及全市国民经济发展总体布局，编制全市公路、水路和地方铁路交通行业的发展规划、中长期计划和年度计划，并组织实施；负责行业统计和信息引导工作。

（三）、负责全市公路、水路和地方铁路交通行业管理和运输组织管理，协调道路、水路运输与其它运输方式的衔接；组织实施上级下达的重点物资运输、紧急客货运输和军事运输。

（四）、培育、监督、管理公路、水路交通运输市场和交通基础设施建设市场，规划市场体系布局，制定市场规则，规范和监督市场行为，维护公路、水路交通行业的平等竞争秩序；建立和完善信息、服务体系，引导交通运输业优化结构、协调发展。

（五）、组织重点交通工程建设的实施，负责交通工程建设的投标、招标等管理工作，协同有关部门负责交通工程定额管理和交通基本建设工程质量的管理监督。

（六）、负责全市公路规划、建设和管理；组织公路及其附属设施的建设、养护和管理；负责路政管理，依法保护公路产权。

（七）、负责全市道路营业性运输站、点、场建设的规划；负责全市道路旅客运输、货物运输、客货运出租、旅游客运、汽车租赁、联运、集装箱运输以及与道路运输相关的机动车维修、搬运装卸、运输服务业、汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业管理；负责全市交通稽查和管理工作；指导城乡客、货运输的衔接协调工作；负责交通中介组织、信息配载的行业管理工作。

（八）、组织编制全市港站主枢纽规划并监督实施；负责全市港口布局及港航设施的建设、养护和管理；负责水路客货运输、搬运装卸、船舶代理、货运代理、水路运输服务业以及辖区内水上港航监督、港口和港航设施建设使用岸线的行业管理；负责水上交通安全和船员的培训。

（九）、负责全市各项交通规费的征稽、管理和使用；负责道路、桥梁收费站（点）稽查站设置的审核、报批和管理；负责全市各项交通规费和建设项目的审计监督。

（十）、协同有关部门制定投资、价格、税收、信贷、劳动工资、外汇和其他有关交通行业的规定。

（十一）、指导全市交通行业的体制改革和企业管理工作，负责局属单位国有资产的管理。

（十二）、负责全市地方铁路的建设、管理；负责辖区内的铁路专用线的行业管理以及铁路专用线共用的协调管理。

（十三）、负责局机关及局属单位的思想政治工作；指导交通行业的精神文明建设，组织指导交通行业人才预测、教育、培训工作。

（十四）、组织协调交通行业利用外资、对外合作与交流工作，参与涉外运输管理工作。

（十五）、贯彻执行交通科技政策、技术编制和规范、组织科技开发，推动行业科技进步；会同有关部门组织交通工业产品认证和质量监督。

（十六）、负责全市交通战备工作，承办市国防动员委员会的有关工作。

（十七）、承办市委、市政府交办的其他事项。

参考资料：搜狗百科-交通局

交通局是干什么的具体有什么权利

交通局是交通行政管理部门，负责本地区交通行政管理，一般包括公路和航道的规划、建设和管理、公路和水路的运输管理、规费征收等职能。个别地区实行大交通管理，把铁路和民航也纳入其中。属公务员系列。

公路局是交通局的下属单位，受交通局领导，负责公路建设的计划、养护、路政管理等职能，是交通局在公路方面职能的具体化和实际操作者。属事业编制。目前正处在事业单位改革中。国内正在推行管养分离，即管理和养护分离，养护实行企业化运作。

交通局管宏观，公路局负责运作。所以，如果你喜欢稳定的职业，建议选交通局。而且交通局作为机关，行政级别相对较高，机会也多，适合仕途发展。

如果你喜欢在实际中学点知识，既有管理者的权威，又能更多地接触实际，建议选公路局。当然如果你想提升自己的技术水平，最好还是交通设计院，因为公路局的业务部门尽管需要专业知识，但要求不高，是侧重于管理的。而且有的省由于体制及历史原因，公路局一般不大管高速公路的，高速公路有专门的管理局，自成体系。

交通局的规划和建管部门权力较大，意味着领导重视，上升空间大。公路局的计划、养护、建设、路政等业务部门比较实，特别是路政，属于行政执法，从发展趋势看，会往公务员方向靠。而计划、建设和养护等部门，是施工单位的主攻对象，要注意防腐倡廉。

道路交通主管部门是哪个部门

交通主管部门指交通部、省交通厅、地方交通局。公路管理机构指交通主管部门根据实际需要设立的管理公路的事业单位，如地方公路局、高速管理局、公路管理站、或综合执法部门。扩展资料：公安部交通管理局，全称中华人民共和国公安部交通管理局。是一个组织、指导和监督地方公安机关依法查处道路交通违法行为和交通事故的国家机关。主要职责：

（一）拟订道路交通管理的政策、规定。

（二）指导、监督地方公安机关依法查处道路交通违法行为，预防和处理交通事故，维护道路交通秩序和公路治安秩序。

（三）指导地方公安机关实施对剧毒化学品的道路运输审批。

（四）指导、监督机动车（不含拖拉机）登记、安全检验和驾驶人考试发证工作。

（五）组织、指导道路交通安全宣传教育工作。

（六）组织、指导道路交通管理科技工作。

（七）指导地方公安机关组织城市道路交通，参与城市道路交通规划和建设、道路交通安全设施的规划。

（八）主管公安部交通管理科学研究所（中国道路交通管理干部培训中心）、中国道路交通安全协会。参考资料：公安部交通管理局...

古代交通和出行归什么部门管理呢

古代的交通和出行归工部管理，在古代工部掌管交通、水利、工匠、山泽、屯田、等等一系列工程；而工部的渊源来自隋朝的《三省六部制》，古代最早先秦时期之前，是无明确交通管理制度一说，但有交通工具一说，例如早期的车马、步辇、舟船、诸如之类，但并却并无明文制度管理这些，而交通管理制度的试点是在先秦时期，后隋朝正式确立。古代交通部门的历史演变古代交通部门当时由秦朝设立尚书省开始发端，随转至汉朝形成《三省六部》的试点制度，三省六部的出台开始细分一些国家细事，例如交通出行得以管理，后隋朝时期《三省六部》正式确立，并整齐划分为三省六部，其核心就是掌管皇帝的政令和实施政策的拟定、以及审核贯彻整个制度的执行，构建“事事巨细”的国家。

回顾整个历史，其实早在先秦时期作为最具有魄力以及野心和“天命昭然”的秦始皇就想事事巨细，建立更多管理制度，奈何有心无力，一生就那么短暂；在秦始皇统一中国后，开始大斧整个全国，把以前杂乱的交通路线全部整修、联结，构建全国驰道，实施“车同轨”的法令。如果没有秦始皇的大斧纵横交错的道路、以及胥河、邗沟、人工运河也就没有后来的制度一说，如果在给秦始皇多些时间，这些后世交通管理制度肯定会相继完善，毕竟，他这一生，霸气、魄力的特性让这位野心勃勃的皇帝做到了很多皇帝不敢去尝试的事情。没有前车先秦的大斧山河，也就没有后来管理制度一说，隋朝时期因为道路交通已经贯穿整个南北大运河，包括长安国内外道路交通建设成了重要枢纽，最终实施了《三省六部》制度；《三省六部》也是历史中最早的《中央官制》，更是封建历史中最严密的体系。...