国际贸易条件下国际货物运输是如何进行的

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国际贸易条件下国际货物运输是如何进行的

国际多式联运是指根据一个多式联运合同，采取两种或两种以上运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内的接管地点运到另一国境内指定交付地点的行为。

国际多式联运的特点：由国际多式联运经营人承担或组织完成全程运输方式；签订一个运输合同，对货物运输的全程负责；采用两种或两种以上不同运输方式来完成运输工作；采用一次托运、一次付费、一票到底、统一理赔、全程负责的运输业务；可实现“门到门”运输。

国际铁路联运出口货物运输实务流程如下所示：

(1)出口货物的托运：货物托运是发货人向铁路提出委托运输的行为。国际铁路联运出口货物同国内运输货物的托运一样，发货人应向车站提出货物运单和运单副本，以此作为货物托运的书面申请。整车货物一般在装车完毕，发站在货物运单上加盖承运日期戳，即为承运。

(2)发货人在装车发运中的工作。货物办理完毕托运和承运手续后，接下来是装车发运。按我国铁路的规定，在车站公共装卸场所内的装缷工作，由铁路负责组织；其他场所如专用钱装缷场，则由发货人或收货人负责组织。但某些性质特殊的货物，如易腐烂货物、未装容器的活动物等，即使在车站的货场内，也均由发货人组织装车或卸车。

(3)出口货物在国境站的交接：一般程序是：出口国境站货运调度根据国内前方站列车到达预报，通知交接所和海关做好接车准备工作；出口货物列车进站后，铁路会同海关接车，并将列车随带的运送票据交接所处理，货物列车接受海关的监管和检查；交接所实行联合办公。

(4)到达取货：到站在货物到达后，应通知运单中所记载的收货人领取货物。在收货人付清运单中所载的一切应付运送费用后，铁路须将货物连同运单正本和货物到达通知单交付收货人。收货人须支付运送费用并领取货物。

国际货运代理工作流程的具体具体细节谢谢

你是做操作还是做业务员呢？可以参考如下，（转载）我做过2年货代，但是我了解每个公司，和港口的操作细节又不太一样。下面写的够详细。

一、接受货主询价

1、海运询价： ① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格； ② 主要船公司船期信息； ③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）

2、陆运询价：（人民币费用）① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格； ② 各港区装箱价格； ③ 报关费、商检、动植检收费标准。

3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。

二、接单（接受货主委托）接受货主委托后

（一般为传真件）需明确的重点信息：

1、船期、件数

2、箱型、箱量

3、毛重

4、体积各项型最大体积为：（长*宽*高）可装体积，可装重量 1*20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1*40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1*40'HC=76CBM 12*2.7*2.38 1*45'GP=86CBM （注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨；HC high cubic 高箱）

5、付费条款、货主联系方法

6、做箱情况，门到门还是内装

三、订舱

1、缮制委托书

（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。

2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。

3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。

四、做箱

1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。

2、内装：填妥装箱计划中：船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。

3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）

五、报关（有时同时、有时先于做箱）

1、了解常出口货物报关所需资料。 ① 需商检 ② 需配额 ③ 需许可证 ④ 需产地证 ⑤ 需提供商标授权、商标品名 ⑥ 出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件） ⑦ 需提供商会核价章

2、填妥船名航次，提单号，对应装箱单（packing list），发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。

3、显示报关单所在货物的 “中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。

4、备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单

（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。

5、跟踪场站收据，确保配载上船。

6、凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。

六、提单确认和修改

1、问明顾客“提单”的发放形式： ① 电放：需顾客提供正本“电放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司电放。 ② 预借（如可行）需顾客提供正本“预借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司预借。 ③ 倒签（如可行）需顾客提供正本“倒签保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司倒签。 *此种情况下，多半是签发HOUSE B/L. ④ 分单：应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。 ⑤ 并单：应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将多票关单合成一票关单 ⑥ 异地放单：须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。

2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。

七、签单

1、查看每张正本提单是否都签全了证章。

2、是否需要手签。

八、航次费用结算

1、海运费 ① 预付（FREIGHT PREPAID） ② 到付（FREIGHT COLLECT）

2、陆运费 ① 订舱 ② 报关（包括返关之前己经报关的费用） ③ 做箱（内装/门到门） ④ 其他应考虑的费用：冲港费/冲关费商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改

九、提单、发票发放（提单样本）

1、货主自来取件的，需签收

2、通过EMS和快递送达的，应在“名址单”，上标明诸如：“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号＂等要素以备日后查证

十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的“核销退税单” 十

一、海关退税有问题的，需更改并要提供如下资料： l、报关数据正确、舱单不正确的 ① 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件； ② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉； ③ 提单正本复印件两张； ④ 装箱单（Container Load Plan）复印件； ⑤ 更正单（本站、正本）。

2、短装（多报少出）、溢装（少报多出） ① 船开5天（工作日）内没能及时更正的：先交纳罚...

国际物流完整流程

1.客户询盘：一般在客户下purchase Order之前，都会有相关的Order Inquiry给业务部，做一些细节上的了解。 2.报价：业务部及时回复客人查询，确定货物品名，型号，生产厂家，数量，交货期，付款方式，包装规格及柜型等，Performa Invoice给客户做正式报价。 3.得到订单：经过洽谈，收到客户正式的订单purchase Order。 4.下生产订单：得到客人的订单确认后，给工厂下订单，安排生产计划。 5.业务审批：业务部收到订单后，首先做出业务审核表。按“出口合同审核表”的项目如实填写，尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件，与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名，部门经理审批，再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的，或有预付款和佣金等条款的，要经公司总经理审批才行。

合同审批之后，制成销售订单，交给部门进程员跟进。 6.下达生产通知：业务部在确定交货期后，满足下列情况可下达生产通知，通知工厂按时生产： 6.1：如果是L/C付款的客户，通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到，收到L/C后应业务员和单证员分别审查信用证，检查是否存在错误，交货期能否保障，及其他可能的问题，如有问题应立即请客人改证。 6.2：如果是T/T付款的客户，要确认定金已经到账。 6.3：如果是放帐客户，或通过银行D/A等方式收汇等，需经理确认。 7. 验货： 7.1：在交货期前一周，要通知公司验货员验货。 7.2：如果客人要自己或指定验货人员来验货的，要在交货期一周前，约客户查货并将查货日期告知计划部。 7.3：如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的，要在交货期两周前与验货公司联系，预约验货时间，确保在交货期前安排好时间。

确定后将验货时间通知工厂。 8.制备基本文件。工厂提供的装箱资料，制作出口合同，出口商业发票，装箱单等文件（应由业务跟单员制作，交给单证员）。 9.商检：如果是国家法定商检产品，在给工厂下订单时要说明商检要，并提供出口合同，发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸，便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。 10. 租船订仓： 10.1.如果跟客人签定的合同是FOB CHINA条款，通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系，告知发货意向，了解将要安排的出口口岸，船期等情况，Q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前，以及船期能否达到客人要的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知（ING ORDER），通常在开船一周前可拿到定仓纸。

10.2.如果是由卖方支付运费，应尽早向货运公司或船公司咨询船期，运价，开船口岸等。经比较，选择价格优惠，信誉好，船期合适的船公司，并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓，程序同上。 10.3.如果货物不够一个小柜，需走散货时，向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时，还要了解截关时间，入仓报关要，等内容。 10.4.向运输公司定仓时，一定要传真书面定仓纸，注明所定船期，柜型及数量，目的港等内容，以避免差错。 11. 安排拖柜： 11.1.货物做好并验货通过后，委托拖车公司提柜，装柜。拖车公司应选择安全可靠，价格合理的公司签定协议长期合作，以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料：定仓确认书/放柜纸，船公司，定仓号，拖柜委托书，注明装柜时间，柜型及数量，装柜地址，报关行，及装船口岸等。

如果有验货公司看装柜，要专门声明，不能晚到。并要回传一份上柜资料，列明柜号、车牌号、司机及联系电话等 11.2.传真一份装车资料给工厂，列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。 11.3.要工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部，列明货柜离厂时间、实际装货数量等，并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要工厂装柜后一定要记住上封条。 12.委托报关：在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行，委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间（船截关前）。委托报关时，应提供一份装柜资料，（报关委托书、箱单、发票、合同、核销单）内容包括所装货物及数量，口岸，船公司，定仓号，柜号，船开截关时间，拖车公司，柜型及数量，本公司的联系人和电话等。

13. 获得运输文件： 13.1. 最迟在开船后两天内，要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找L/C或客人的要来做，并给出正确的货物数量，以及一些特殊要等，包括要船公司随同提单出的船证明等。 13.2. 督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后，向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的，要先传真提单样板给客人，得到确认后再要船公司出正本。 13.3. 及时支付运杂费，付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。 14. 准备其他文件 14.1.商业发票：L/C 要提供的文件中，对商业发票要最严格。发票的日期要确定在开证日之后，交货期之前。发票中的货物描述要与L/C上的完全相同，小写和大写金额都要正确无误。L/C上对发票...

国际物流与货运代理流程

经营范围和领什么样的发票是相关联的。货运代理公司或国际物流公司经营范围参考如下海上国际货物运输代理，公路国际货物运输代理，航空国际货物运输代理，接受委托，代办：订舱、仓储、集装箱拼装拆箱、交付运费、结算、交付杂费，道路货运代理，道路搬运装卸，国际快递业务（信件和其它具有信件性质的物品除外，仅限国际运输代理企业），等等。国际货运代理，只需要注册资金500万就可以了，营业执照经营范围可以写，海、路、空。。。不过对注册资金都是有要的，海上国际货物运输代理有限公司（500万注册资金）；陆路国际货物运输代理有限公司（200万注册资金）；航空国际货物运输代理有限公司（300万注册资金）；还有一个就是货物运输代理有限公司对注册资金没有要上海沪立商务服务有限公司我们以专业，权威，全面的服务最大程度满足您的需我们为您代理注册公司，财务记账，企业各类变更，注册商标，咨询服务等希望对你能有所帮助。