[收费员应如何做好高速公路收费]高速公路收费员文明服务及服务能力的形象直接关系到一个地区的形象,说高速收费服务,是一个地区的窗口一点都不为过,它是外地司乘人员第一个接触到本地区的服务系统,司乘人员途经...+阅读
广东省高速公路计重收费如何计费
简单的说就是按照车辆的总质量包括载货重量来计算通行费,具体是车辆通过收费站的地磅,光删分离,重量数据上传.交费窗扣收取该车通行卡后计算价格,按照重量以及距离来计算. 计重收费计费标准如下:轻载(空载)的重型货车(现行收费标准4、5类型货车,即3轴以上货车)按现行高速公路及其他封闭式收费公路的收费标准降低一个车型收费标准计收通行费(最低降至现行收费标准3类车型);其他正常装载(不超过公路承载能力认定标准)、超限(超过公路承载能力认定标准)30%以内(含30%)的货车按现行高速公路及其他封闭式收费公路的收费标准计收通行费;当车货总重超限30%以上时,按以下办法计收通行费:正常装载部分(公路承载能力认定标准以内)及超限30%以内(含30%)按现行高速公路及其他封闭式收费公路的收费标准计收通行费。
凡超限30%以上的部分,每超限1%,应缴通行费在现行收费标准下增加4%。 按此标准,以车货总重认定标准为25吨的三轴货车为例,当车货总重为13吨时,原收费标准为4型车,应缴505元。实行计重收费以后,该车属于轻载(空载)的重型货车,按降低一个标准即原3型车的标准,缴费340元。当车货总重为29吨时,该车已超重但超限在30%以内,仍按4型车标准缴费505元。当车货总重为40吨时,该车已超限30%,应缴费1111元。
高速公路载货类汽车计重收费的原理
最新高速公路收费标准
全计重收费的对象:
行驶高速公路的所有载货类机动车辆。客货两用车,统一归入载货类机动车。 载客类车辆仍执行现行车型分类和收费标准。
对于行驶一级、二级公路收费公路的载货类机动车辆,仍然维持现行的“车型+计重”模式,待时机成熟后再推行全计重收费。 计重收费的标准:
基本费率:现一型车0.4元/车·公里费率标准对应的计重收费基本费率为0.08元/吨·公里,其它类型费率标准依次同比换算。 计算方法: 1、未超限车辆:
车货总重小于10吨(含10吨)的车辆:执行基本费率。
车货总重10吨至30吨(含30吨)的车辆:10吨及以下部分,其费率按基本费率计收,10吨以上部分,其费率按基本费率线性递减到基本费率的50%(西铜高速公路为80%)计收。
车货总重大于30吨的车辆:10吨及以下部分,其费率按基本费率计收;10吨至30吨部分,其费率按基本费率线性递减到基本费率的50%(西铜高速公路为80%)计收;超过30吨的重量部分,按基本费率的50%(西铜高速公路为80%)计收。 2、超限车辆。
超限认定标准以内的重量部分,按基本费率的3倍计收。超限认定标准以上的重量部分,超限50%以内重量部分,按基本费率的6倍计收通行费;超限50%-100%重量部分,按基本费率的10倍计收;超限100%以上重量部分,按基本费率的16倍计收。 超限认定标准:
执行国家七部委规定的超限标准。即二轴车20吨、三轴车30吨、四轴车40吨、五轴车50吨、六轴及以上车55吨。
收费管理规定:
(一)符合国家和省政府有关规定应予免缴通行费及“绿色通道”的运输车辆,超限运输的,执行计重收费,不再享受免费政策。 (二)载有固定装备的特种车辆按车道实测重量的一半执行计重收费。 (三)车货总重不足5吨的车辆,按5吨计收通行费。
(四)因收费系统故障,无法计重收费时,各轴型车辆按以下额定吨位收费:二轴车5吨、三轴车7吨、四轴车10吨、五轴车12吨、六轴及以上车15吨。
高速公路货车计重收费费率是怎么样的
是的,施行联网收费以及计重收费都是今年来施行的。计重收费跟很多因素相关,如货车类型2113、轴数、以及经过的路程等。
高速公路:基本费率为0.08元/吨公里。以收费站实际测5261量确定的车货总重为依据,小于10吨(含)的车辆, 按基本4102费率计收车辆通行费;10吨至40吨(含)的车辆,10(含)以下部分,按基本费率计收,10吨以上部分,按0 .06元/吨公里线性递减1653至0.03元/吨公里计收;40吨以上的车辆按40吨计。总重5吨以下按5吨计,计费不足5 元按5元计。
如果你想弄清楚自己的车收费是怎么规定版的,可以问收费员或者到专门的货车计重网去查下。
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