写一篇关于中国近现代经济历史的小论文

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写一篇关于中国近现代经济历史的小论文

1市场经济的萌芽与酝酿17世纪，重商主义在荷兰被得到广泛认可和有效实践。在道德约束范围内，荷兰全体国民对经商和追逐财富持普遍认同的立场，这是荷兰崛起为最早商业帝国的重要心理因素。在这种心理因素推动下，荷兰人进行了影响深远、贡献卓越的商业和金融制度的探索和创新：为了筹集资金，荷兰人发行股票，成立了世界上最早的联合股份公司；为了融通资金，荷兰人创立了世界上第一个股票交易所，资本市场由此诞生；为了缓解资金流转压力和加速资金流转速度，荷兰人创办了现代银行并发明了我们沿用至今的信用体系。可以这么说，荷兰人是市场经济最早的实践者，并取得了辉煌的成就，正是这些成就促使学者进行缜密的思考、研究和总结，由此，支持自由市场经济的理论呼之欲出。

2自由市场经济的形成与发展2.1自由市场经济的理论奠基自由市场经济的理论奠基：亚当·斯密与《国富论》。1776年，被誉为“经济学之父”的英国著名经济学家亚当·斯密出版了《国富论》，这本书为社会发展进步和现代文明进程提供了决定性的推动力，原因就是它详尽地阐述了一个社会怎样配置资源最合理以及怎样组织经济活动最有效，亚当·斯密给出的答案是：自由市场经济。需要指出的是，斯密在进行理论阐述前，凭借着自己对人性的深刻洞察，提出了“理性人”概念。所谓的“理性人”是指经济活动中的人是趋利避害的，追逐利益是其唯一的目的，也就是说，“理性人”只关注自身的利益。在“理性人”的理论假设基础上，斯密在《国富论》中表达了自己的观察和观点：家庭（个人）和企业在市场上相互交易，他们仿佛被一只“看不见的手”所指引，引起了合意的市场结果，价格就是看不见的手用来指引经济活动的工具，价格既反映了一种物品的社会价值，也反映了生产该物品的社会成本，由于家庭（个人）和企业在决定购买什么和出卖什么时关注价格，所以他们不知不觉地考虑到了他们行动的社会收益与成本，结果，价格指引这些个别决策者在大多数情况下实现了整个社会福利最大化的结果。

由此，斯密主张，政府对经济活动的参与要尽量地少，而让微观经济主体———家庭（个人）和企业在市场供规律即“看不见的手”指引下进行自由竞争，这些逐利的个体在自然交易过程中会意外地促成高效的资源配置和社会整体利益的提高。斯密根据自己的理论提出了国与国之间应该进行自由贸易的政策建议，这是一个创举，因为当时大多数国家奉行闭关锁国政策，仅与少数国家进行少量的贸易往来并收取高额关税。斯密认为，两个国家之间进行自由贸易可以使每个国家的状况都变得更好，为什么会是双赢呢？由于市场的扩大，各国可以享有更多的各种各样的商品和劳务，从而避免物资匮乏；而且这些商品和劳务竟然是合理的低价，不只是因为零关税，还因为在自由贸易环境下，分工在世界范围内展开，各国仅生产自己最擅长的那些产品，其他产品则从别国进口，那么所有产品的价格因成本降低而降低。

英国践行了斯密的自由市场经济理论和自由贸易推论，在经济生活领域推行自由主义经济模式和运行规则，并对外实行自由贸易，于18世纪、19世纪在世界经济发展中独领风骚，成为第一个实现工业化和现代化的国家。2.2自由市场经济的特征与优点自由市场经济的特征：市场机制的运行动力来自市场主体对自身经济利益的追；微观经济主体的经济活动决策是由各个市场主体自主、分散地做出的；市场机制对经济活动的调节或资源的配置是自发地和自动地进行的；市场机制通过价格信号向微观经济主体传递信息，而微观经济主体则主要通过价格信号调节自己的活动自由市场经济的优点：能够在最大限度上调动微观经济主体的积极性、主动性和创造性，使经济生活充满活力；能够对经济运行进行自动的调节，并在大多数领域实现资源的合理配置，实现微观经济的均衡；市场机制可以实现优胜劣汰，从而不断提高经济运行的质量。

2.3市场失灵自由市场经济的硬伤：市场失灵。市场机制这个“看不见的手”对于资源配置的调节作用并不是万能的，也不是充分的。自由主义经济模式在其发展到顶峰时，与生俱来的自发性、盲目性等缺陷不可避免地暴露出来，并于1929—1931年期间，由美国发端，引发了世界范围内的经济危机。经济大萧条引致大量企业破产、大量工人失业，人们陷入恐慌中，政府则陷入迷茫中，市场经济面临有史以来最严重的挑战。面对危机，首先冷静和理智下来的是经济学学者，他们对自由市场经济运行过程中所存在的缺点进行了分析和研究，从而发现了市场失灵。所谓市场失灵是指，市场本身不能有效配置资源的情况。导致市场失灵的原因是：（1）外部性的存在。外部性是指一个主体的活动对旁观者利益的影响。

有两种情况，一种是某一市场经济主体的活动会使其他社会成员受益而不能由此得到相应补偿，此即正外部性。另一种情况是，某一市场主体的活动使其他社会成员的利益受损而并不为此进行相应的赔偿，此即负外部性，最典型的例子就是工厂造成的环境污染。正外部性的存在使市场主体激励受损，从而降低了自己的活动水...

围绕中国怎样发展经济增强实力进而在国际格局中占据有利位置的历

一.中国作为联合国五个常任理事国之一，可以说是唯一一个能作为世界上最大的发展中国家代表，有一定的话语权和否决权，如西方大国在共同治理世界环境排污等问题上实现两套标准，中国能代表发展发展中国家有力给予揭露和提出合理建议等。二.既然是世界上最大的发展中国家，同时也是世界上最大的经贸市场，无论大国小国特别是发展中国家与中国能平等地进行贸易交流和竞争，呈现共赢局面，有利推动世界经济发展。三.中国既是最大的发展中国家，同时也是唯一的拥有先进中国特色社会主义政治制度，虽然不搞什么输出革命，但发展的模式在世界上是一面旗帜，在发展中国家中还是贫穷弱小国家中起到潜移默化的作用。可以说，中国无论在政治、经济、科技、军事、文化……等各个领域只要做好本国的事情，随着时间的推移，都可能影响着世界格局，如所谓的G2（中美）呀、G20呀、金砖四国呀、六方会谈呀

一篇关于经济方面的3000字小论文论点不限

处在迅速发展中的中国物流，存在诸多问题，需要处理好诸多的关系，协调发展。从而，有许多政策性问题需要解决。政府需要制定相应的方针和政策，加强我国物流业的协调发展，使物流业真正成为我国经济发展新的增长点。概括地说，发展中国的物流业需要采取“协调发展、稳步前进”的八字方针，并采取以下的八大协调政策：

一、现代物流业的基本内涵物流理念被引入产业界后，其内涵一直伴随着市场经济的发展而不断扩充。短短几十年间，物流由最初概念的形成、发展和不断完善，在全球迅速成长为具有无限潜力和发展空间的新型服务产业，并已进入现代物流的发展阶段。所谓现代物流业，是指产品从生产地到消费地之间的整个供应链，运用先进的组织方式和管理技术，进行高效率计划、管理、配送的新型服务业。它通过对物流的各个环节，包括运输、储存、包装、装卸、加工、配送和信息处理等相关活动，进行一体化管理，以达到降低流通成本，提高生产效率，增加企业利润的目的。因此，国际上通常把降低物资消耗而增加的利润称为第一利润源泉，把节约活劳动消耗而带来的利润称为第二利润源泉，而把通过降低物流成本挖掘的利润称为第三利润源泉。著名管理权威P.F.德鲁克则把现代物流业称之为尚待开掘的“黑大陆”。

二、现代物流业的基本特征虽然物流活动存在已久，但在现代经济中，物流产业及其所提供的物流服务，与传统的物流活动或者生产、流通部门从事的物流活动已经有了本质上的区别。具体表现为：第一，现代物流业是国民经济中的动脉系统，它连接社会经济的各个部分并使之成为一个有机整体。第二，现代物流业通过对各种物流要素的优化组合和合理配置，实现物流活动效率的提高和社会物流总成本的降低。第三，现代物流业可以为全社会提供更为全面、多样化的物流服务，并在物流全过程及其各个环节实现价值增值。

三、现代物流业的发展趋势 20世纪90年代以来，世界现代物流业发展呈现出五大趋势：一是系统化趋势。为满足用户需不断变化的客观要，现代物流包含了产品从“生”到“死”的整个商品流动过程，形成了一个整体的专业化的供应链，物流系统也就成为一个跨部门、跨行业、跨区域的社会系统；二是信息化趋势。借助于商品代码、数据库的建立和现代信息技术的应用，在运输网络合理化和销售网络系统化的基础上，整个物流系统实现管理电子化，物流业正进入以网络技术和电子商务为代表的信息化新阶段；三是专业化趋势。随着市场经济的发展，专业化分工越来越细，生产企业为精干主业，提高效率，逐渐把物流配送业务交由专业的物流企业去做。第三方物流能够发挥集约化、专业化的优势，在更大程度上实现物流合理化，从而节约流通费用，降低成本，提高经济效益和社会效益；四是仓储、运输的现代化与综合体系化趋势。仓储现代化表现为高度机械化、自动化、标准化，组织起高效的人、机、物系统；运输的现代化则要建立铁路、公路、水路、空运与管道的综合运输体系；五是物流与商流、信息流一体化趋势。传统上，商流、物流、信息流是三流分离的。但现代物流的功能逐步拓展，将商品的交易、产品的位移和信息的传递集成在一起，实现了三流合一。

四、我国物流业与经济发展的协调政策基于上述分析，发展中国的物流业需要采取“协调发展、稳步前进”的八字方针，并采取以下的八大协调政策：

（一）发展物流业与产业结构调整、优化相协调的政策物流业作为我国国民经济的一个产业，在它的发展过程中，必须与我国产业结构的调整、优化相协调。我国物流产业政策的制定，必须实现这一客观经济规律的要。物流业的跨部门和多环节以及服务业态和服务种类的多样性特点，决定了物流产业的发展与我国产业结构的调整、优化相协调，具有其内在的要。物流既涉及物流基础设施建设、物流设备制造业、物流信息业等诸多产业部门，还涉及物流经济活动中的运输业、仓储业、包装业、货运代理业、物流咨询服务业等诸多行业，涉及国家经济建设和人民生活的方方面面。因此，物流产业政策的制定具有其内在要：一是物流产业与国民经济其他产业部门的协调发展。根据产业结构的理论，不同的产业结构有着不同的经济效益和经济发展水平。结合大力发展我国物流产业的过程，有计划地进行我国国民经济产业结构的战略调整，优化产业结构，将极大地促进我国国民经济在更高的水平上稳步发展，促进中国两个根本性转变的实现。二是物流产业内部各种相关产业经济活动的协调发展和资源整合优势的发挥。经济学大师们对产业组织有过多方面的深入研究，产业组织理论的先驱者马歇尔对产业的组织形态进行了分析，美国产业组织理论的鼻祖张伯伦对产业内的竞争与垄断进行了研究，现代产业组织理论的代表人物贝恩对产业组织的市场效率进行了研究。产业组织理论的研究结果表明，实现产业内的最佳资源分配状态是产业组织的目标。物流产业作为一种特殊的复合型产业，其产业组织的目标就是使物流产业内部资源得到最有效的整合。我国的物流产业政策，必须反映这两...