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第1届its世界大会于哪些年代

10月17日 编辑 fanwen51.com

[世界无烟日各个年代的主题是什么要6个急急急急急!!]1988年:要烟草还是要健康,请您选择 1989年:妇女与烟草 1990年:青少年不要吸烟 1991年:在公共场所和公共交通工具上不吸烟 1992年:工作场所不吸烟 1993年:卫生部门和卫生工作者反对...+阅读

第1届its世界大会于哪些年代

ITS(Intelligent Transport Systems,智能交通系统的缩写)世界大会是由各国ITS协会组织发起的旨在交流、探讨国际ITS先进理念、管理、技术及解决方案的国际会议,有智能交通界的“奥林匹克”之称。从1994年开始,每年举办一届,目的是推动智能交通领域前沿技术的学术交流,推广智能交通新技术和新产品的应用。主办城市分别从欧洲、亚太地区和美洲国家中轮流选定。随着世界各国对智能交通重要性的认识,智能交通世界大会的规模也在逐届扩大。智能交通世界大会已成为智能交通领域规模最大、范围最广、影响最强的综合性国际会议。第十四届智能交通世界大会曾于2007年10月9-13日在中国北京举办,创造了办会以来许多新的纪录。ITS将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术及计算机处理等技术综合运用于整个交通运输管理体系,通过对交通信息的实时采集、传输和处理,借助各种科技手段和设备,对各种交通情况进行协调和处理,建立起一种实时、准确、高效的综合运输管理体系,从而使交通设施得以充分利用,提高交通效率和安全,最终使交通运输服务和管理智能化,实现交通运输的集约式发展。

ITS是现代化交通运输体系的发展趋势,ITS涉及领域广泛,具有巨大的市场容量,这一新兴产业已成为全球最大产业之一,正在对世界城市交通产生深刻影响。历届会议举办时间、地点第01届 1994 ----Paris, France 巴黎,法国第02届 1995 ----Yokohama, Japan 横滨,日本第03届 1996 ----Orlando, USA 奥兰多,美国第04届 1997 ----Berlin, Germany 柏林,德国第05届 1998 ----Seoul, Korea 汉城,韩国第06届 1999 ----Toronto, Canada 多伦多,加拿大第07届 2000 ----Turin, Italy 都灵,意大利第08届 2001 ----Sydney, Australia 悉尼,澳大利亚第09届 2002 ----Chicago, USA 芝加哥,美国第10届 2003 ----Madrid, Spain 马德里,西班牙第11届 2004 ----Nagoya, Japan 名古屋,日本第12届 2005 ----San Francisco, USA 旧金山,美国第13届 2006 ----London, UK 伦敦,英国第14届 2007 ----Beijing, China 北京, 中国第15届 2008 ----New York, USA 纽约, 美国第16届 2009 ----斯德哥尔摩, 瑞典第17届 2010 ---- 釜山,韩国第18届 2011.10.16-20 ----奥兰多第19届 2012.10.22-26 ----维也纳,奥地利第20届 2013.10.14-18--东京,日本

盘点各国航海节是哪天有什么典故和趣事

美国美国是一个海洋大国,也是一个海洋强国。它身处两大洋和墨西哥湾之间,并拥有五大湖区与数千公里的内河航道以及数以千计的港口、码头,拥有其他国家无法相比的货运与客运优势。1933年5月20日,美国国会通过联合决议,规定每年5月22日这一天为美国国家航海节,以纪念1819午5月22日,第一艘美国蒸汽机船“萨瓦那”号从美国佐治亚州的萨瓦那港出发,成功地横渡大西洋,抵达英国的利物浦港,为美国远洋海运事业做出重大的贡献。该决议授权和要美国总统在每年的5月20日发表文告,号召美国人民积极参加5月22日的美国国家航海节的重大庆典活动。美国富兰克林罗斯福总统于1933年发表美国国家海运节的第一篇总统文告,从此以后,每逢5月20日来临之际,历届美国总统均发表总统文告,与美国人民共同庆祝美国国家海运节。

令人难以忘怀的是在20世纪40年代的第二次世界大战期间,美国总统在美国国家航海节发表悲壮的公告,激动人心地号召美国广大男女青年到造船前线多造舰艇,有条件的则踊跃参加美国海军,上舰艇当水兵,或者到商船上当船员,为前线运送军火出力,到反法西斯的海洋战场打败德国和日本侵略者。在第二次世界大战期间,美国总共损失大约700艘万吨以上的商船,其数量相当于美国目前船舶总量的3倍,而在第二次世界大战中,约6000名美国海员在海战中牺牲,其人数相当于美国目前商船在船人数的2倍。美国是世界第一强国,在其发展历程中,始终将海洋视为国家繁荣与安全的根本,航海在美国历史上有着特殊的地位。从独立战争到第二次世界大战,从多次发动全球局部战争到今天的反恐战略实施,航运都发挥了极其重大的作用。

为弘扬美国人的航海文化与爱国精神,每年的航海节都要由政府部门牵头,进行隆重的庆祝活动。美国全国各地也积极筹办美国国家海事节活动,带动当地的旅游业、酒店业、交通运输业、零售业、制造业、服务业、印刷业、电视广播业、广告行业等等,因此同样可以为当地政府带来巨大的经济效益。以波特兰港口城市为例,仅仅每年5月22日的海运节的筹办活动可以增添25,000个劳动岗位,增加工资收益10亿美元。美国是一个海洋国家,其发展历史的每一步都离不开海运,美国国家航海节为美国的海事企业,如大大小小的海运公司、港口、码头和海运服务公司,当然还有美国的海上军事力量带来巨大的鼓舞。仅仅美国的商业海事企业的雇员人数大约140万人,年总工资收益530亿美元,每年为美国国民经济总收益贡献750亿美元。

加拿大从1986年以来,6月21日至22日是加拿大一年一度的航海节,但是加拿大人却称其为加拿大国际龙舟节,显然酷爱户外体育活动的加拿大人大概是从当地华裔和华侨那里听到的中国屈原的故事,他们极其尊敬和缅怀公元前4世纪的中国屈原,在海面上举行由加拿大各地代表队和世界各地代表队参加的国际龙舟比赛活动,以隆重纪念远隔重洋的中国古人屈原为主题欢庆加拿大的航海节日。参加首届加拿大国际龙舟比赛的代表队才区区 20个,可是到2003年参加加拿大国际龙舟代表达到100个,选手6500名,现场观众超过100,000名。随着龙舟参赛队而来的各种食品供应商在比赛场地摆开摊子,让参赛者,旅游者和观众尽情品尝。所以每逢6月 21日至22日的加拿大国际龙舟节也是加拿大各地乃至世界各国食品供应商大显身手,推销各种食品的好时光。

加拿大有宽广的江湖水面,日前加拿大政府正在通过国际组织,正式申办一年一度的国际龙舟节日。日本日本的航海节是每年的7月20日,日本政府要全体国民在这一天反复思考大海航行对于日本的重大意义。事实上,从念小学一年级起,日本国民就被反复灌输“航海是日本的生命线”的观念。在航海节这一天,日本的海运经营者、港口码头公司、海上旅游业主和日本航海教育界人士常常聚集在一起,认真总结日本在国内外航海实践中的经验与教训,誓言日本必将全力以赴扫除来自于国际社会、地球环境和大自然等方面的一切障碍,确保周边航海通道畅通,太平无事,以便日本保持持续的繁荣强大。澳大利亚9月25日是澳大利亚的“航海节”,庆祝活动由澳大利亚交通运输部主持。

内容主要是举办诸如提高航海技术、确保海运质量、严禁经营劣质船舶、加强船舶检验和登记、普及海员医疗卫生、培养和选拔优秀海员人才、关心远洋海员的切身利益等方面的各类研讨会和船员福利法律咨询会。这一天,澳大利亚各大港口和城市都将举办隆重的集会及参观海事博物馆等活动。北欧国家对北欧的丹麦、挪威和瑞典人来说,每年9月举行的一年一度的“航海节”纪念活动,总离不开公元7世纪至11世纪北欧海盗的辉煌业绩、神话与英雄传说。据在纽芬兰岛上发现的历史遗迹表明,北欧海盗约在1000年前就曾到过北美洲,比哥伦布发现新大陆要早。挪威、瑞典和芬兰人以其海盗祖先的辉煌业绩而倍感自豪。因此,“海盗文化”在挪威的“航海节”上成为主题,并由此派生出诸如“海盗表现”、“海盗饮食展销”、参观“海盗村庄”古迹等等旅游项目,以此来拉动当地的经济发展。

非洲在非洲,凡是联合国海事组织正式成...

世界交通工具有哪些种类

bus 公共汽车

double decker bus 双层公共汽车

coach, motor coach, bus 大客车

taxi, taxicab 计程汽车, 出租汽车

trolleybus 无轨电车

tramcar, streetcar 电车, 有轨电车

underground, tube, subway 地铁

train 火车

boat, ship 船

(passenger) liner 邮轮, 客轮

sailing boat, sailing ship 帆船

yacht 游船

(ocean) liner 远洋班轮

packet boat 定期客船, 班轮

cabin 船舱

hovercraft 气垫船

life buoy 救生圈

lifeboat 救生艇

civil aviation 民用航空

plane, aircraft, airplane 飞机

airliner 班机

jet, supersonic plane 喷气机

airliner, passenger aircraft 客机

medium-haul aircraft 中程飞机

long-range aircraft, long-haul aircraft 远程飞机

propeller-driven aircraft 螺旋桨飞机

jet (aircraft) 喷气飞机

turbofan jet 涡轮风扇飞机

turboprop 涡轮螺旋桨飞机

turbojet 涡轮喷气飞机

世界上哪个国家的交通最发达

德国堪称世界上交通最发达的国家,也是世界上最早拥有高速公路的国家,同时也是酷爱自行车的国家。作为汽车王国,今天我们来看看到底德国的公路交通文化和发达程度在哪? √机动车在德国 德国的公路分为联邦级、州级、县市级和乡镇级组成,总里程65万公里。对不同的路段规定有不同的车速限制。通常高速车速为100-130公里/小时,国道为70-80公里/小时,市区内为50公里/小时,住宅区内一般只允许30公里/小时(一般路边会有限速标示)。只有部分高速公路无车速限制。同时,对某些车辆如载重汽车、大型公共汽车等也规定有最高车速。 德国获准行驶的机动车约4000多万辆(德国人口为8000多万人),其中绝大部分为小轿车。德国城市交通的三分之二是靠居民自己的小汽车解决的,只有三分之一是靠公共交通工具。

但近年来选择公共交通和自行车出行的人越来越多,他们认为更加经济环保。 √为什么德国高速部分路段敢不限速 德国的高速公路已有80年的历史,目前总长度约13000公里,第一条高速建成于1932年。高速没有收费站,你可以看到高速上有人骑着摩托车,它也是世界唯一一个高速部分路段不限速的国家,为什么德国高速部分路段敢不限速? 原因一:车辆性能。德国车辆以本土车为主,在这个汽车王国里,本土生产的无论是高端汽车还是低端汽车,车辆性能和安全系数都在严谨中体现的淋漓尽致,此外还要归功于德国严格的生产质量标准和众多的汽车媒体,很多权威机构或媒体会公布各个品牌汽车在性能和安全性上的对比。 原因二:路况。德国高速路况极好,倾斜度仅为4%,采取两侧封闭。

德国高速的路面厚度在55-58厘米之间,还有向两侧2.5度倾斜的防雨水设计,这些都增加了高速使用寿命和安全性,因为有研究表明,雨水对高速的破坏远比时速200公里的汽车对高速的破坏要大的多。 原因三:车检。德国的车检新车一办是在使用后第3年开始年检,之后为每两年一次车检,车检机构也非政府所有,而是由企业担任(因为车检为盈利机构),车主可根据自己的车辆品牌、车辆状况、车辆性能选择不同企业进行车检,车辆检验不仅对行车安全进行检验,还要对污染程度进行检验,检验费用一般在100欧以下。 原因四:完善的法规。完善的法规可以减少行车事故,增强行车安全性。在德国考驾照十分严格,不仅有分为理论考试和路考,还有驾照试用期,并不是考试通过后就意味着拿到了正式驾照。

在德国法律规定开车每2小时需要休息10-15分钟,每4小时需要休息半小时以上;在高速路段,除了休息区,高速上禁止无故停车在应急车道;到了冬天车辆必须更换冬季轮胎,否则将受到处罚。 原因五:司机守规矩。大车走大车道,小车走小车道,变道一定打转向灯,还要扭头查看死角是否有车辆,所有超车全部从左侧超车,如有人要超车,车主会主动打转向灯并入右侧让出超车道。很少有人会行驶在应急车道。遇到前方事故或突然减速,所有车辆自觉打开双闪灯提示后来车辆。 原因六:完善的道路管理。技术方面,包括:监视器、电子显示屏、中心服务器、路面的感应线圈、电视摄像头及基建等,整个处理中心有交通部门和警察部门共同协助管理。人员方面,会有高速便衣警察进行路面巡逻有安全隐患或不按规矩行车的车辆,也有路面修护人员进行行车巡视,查看道路安全性。

原因七:处理事故速度。在德国,有36个直升机救援极低,能在15分钟内到底全德任意一个事故现场进行救援。此外有高速车辆能在最短时间内到达现场进行处理,很多奔驰宝马应急车辆是经过改装的,且不会安装限速解调器,还有宝马应急摩托K-1200GT,时速最高240公里,0-100加速为3.7秒。80%的事故车辆能在现场直接修理完毕。 原因八:高速无广告。在德国高速两旁是几乎看不到任何商业广告牌,因为这很有可能引起驾驶员分心。所有两旁除了交通标志和绿地外,最多的就是警示牌,比如禁止酒后驾车,系好安全带,控制行车速度等。 原因九:道路广播:完善的电子系统可实时监控道路状况,并通过广播提前通知提醒行车车主,哪里有事故,哪里车辆拥堵,哪里有道路维修等,需慢行或绕行。

√在德国的驾照 在德国考驾照十分严格,分为理论考试和驾车考试,一般在1500欧到2000欧不等,顺利的在3个月内完成,也有超过1年的。最多一人能考5次,如果3次不过需检查智商。有半年的试用期,合格后可换成终身驾照,无需检验,但2013年新规定驾照需15年更换一次。 通常新手要先学习理论知识,包括交通标志,行车规矩,比如遇到斑马线必须停下,遇到行人必须避让等。此外还要学习急救知识,如何在紧急情况下自救和救助他人。理论考试满分100,90分通过,1小时答题。 之后就是驾驶学习,直接上路学习,用的是专门的驾校车辆,教练会在副驾驶进行指导,车内一般都会有额外的制动系统以便教练在紧急状况下使用。除了启动、停车、倒车练习和基本行车练习外,另有12次特殊上路练习,每次45分钟,5次乡间小路,4次高速,3次夜行。

驾驶考试约45分钟,包括启动前和停车后车内的一系列动作,如系安全带、观察倒车镜等,然后就是车市行车...

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