公交国有企业深化改革的具体方法是什么

[如何做好国有企业KPI绩效考核]国有企业KPI绩效考核实施步骤： 1、设计适合国有企业自身的考核办法 2、制定有效的考核标准 3、做好企业员工宣传引导工作 4、对绩效考核结果进行公示 5、定期调整考核目标具...+阅读

不少市民在乘坐公交车时悄然发现公交车比以前干净整洁多了，司乘人员的笑脸也灿烂了许多。记者通过在市公交公司采访，寻觅到这一变化的原因，感受到公司上下正在涌动着一股求新思变的春潮。

上下人浮于事企业效益下滑

成立于上个世纪50年代的市公交公司，是家为市民提供公共交通服务的企业。伴随着城市的扩张发展而发展，由原来只有新厂路一条单一的公交线路，发展到今天30多条营运线路，300多标台公交车，职工1400多人，每年载客总量约6000万人次，在瓷都也是一个不算小的国有企业。

但是表面的繁华却掩饰不了公交公司这个国字号老企业深层的“浮肿”与“病态'。企业人浮于事，社会形象不佳，效益连年下滑，职工收入待遇极低。全公司设有36个部门，近90个副科级以上干部，300多人常年不干活吃“空饷”，真正干活的只有一半人，全公司每月开支660万元，票款收入只有400万元，每月亏损260万元。虽然市政府这几年每年给公交公司1000万元的政策性补贴，但仍是“杯水车薪”不管用。公司大部分职工住的还是上个世纪七八十年代盖的一户不足40平方米的石棉瓦房，职工月工资1300至1700元不等，职工收入与瓷都经济社会发展很不协调。企业为了补偿亏损，只有拆东墙补西墙。公司管理不科学不民主不公开，驾驶员被欺、被打无人问津，公司上下处于冷漠与涣散环境中。公交车破旧损毁严重，车内环境卫生状况差，司乘人员服务水平差，市民怨声载道，这条城市流动的风景线怎么也美丽不起来，令人痛心不已。

树立忧患意识坚定改革信念

公交公司几十年的陈旧体制束缚了企业发展，不改变现状，只有“死路一条”。从市委市政府领导到市公交公司每一位干部职工都看到了这一点。在市委市政府领导的高度关注下，市交通运输局于今年5月15日派出了市公交公司推进改革改制工作小组，开始全面推进公交公司改革。

改革首先要统一思想认识，得到公司全体干部职工的理解支持。公交公司新的领导班子组建4个多月来，广泛深入开展了进社区、进企业、进机关、进学校、进家庭的“进千家门暖万人心”活动，广泛征求社会各界及公司员工对公交改革发展的意见和建议近千条，树立了“开门办公交”的新理念。大力倡导在公司干部职工中唱好《国歌》、《国际歌》和《社会主义好》三首歌。

唱《国歌》就是向干部职工摆明公司已到了生死存亡的紧要关头，不全面深化改革，历史的包袱会越背越重，遗留的问题与矛盾会积累