什么是零担物流

[零担货物运输合同]零担货物运输合同甲方(托运方) 联系人：联系人手机：联系人电话(传真)：乙方(承运方) 联系人：联系人手机：联系人电话(传真)：甲乙双方根据《合同法》及国家有关运输规定，本着平...+阅读

1、所谓零担货物，是指一张货物运单（一批）托运的货物重量或容积不够装一车的货物（即不够整车运输条件）

2、当一批货物的重量或容积不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时，叫零担货物物流。

3、零担托运规定：为便于配装和保管，每批零担货物不得超过300件，每一件零担货物的体积最小不得小于0.02立方米（一件重量在10千克以上的除外）。

4、下列货物不得按零担托运：

(1)需要冷藏、保温或加温运输的货物；

(2)规定限按整车办理的危险货物；

(3)易于污染其它货物的污秽品（例如未经过消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等）；

(4)蜜蜂；

(5)不易计算件数的货物；

(6)未装容器的活动物（铁路局规定在管内可按零担物流的除外）；

(7)一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米或长度超过9米的货物（经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的除外）。

5、在专用线或专用铁路内组织直达整装零担物流，经铁路分局同意由车站和托运人协商并签定协议后办理；如组织中转整装零担，应由铁路局同意。

国内最好的零担物流企业有远成物流等。

请问零担的定义是什么

零担运输（Less-than-Truck-Load）是物流运输的一个名词. 零担是相对于整车（Full-Truck-Load）而言。在实际的市场操作中，对于零担和整车的划分，基本上是以能否装满一车做为区别。零担运输：货主需要运送的货不足一车，则作为零星货物交运，承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式。零担运输需要等待凑整车，因而速度慢，为克服这一缺点，已发展出定线路、定时间的零担班车，也可利用汽车运输的灵活性，发展上门服务的零担送货运输。例如日本现在大量使用的“宅配便”等就属于这种形式。而目前共速度针对企业的这一需求，发展了多条零担班车线路。以分布在主要城市的不同区域的营业网点作为就近服务的零担货物收货点及零担货物送货点，大大方便了货主的零担业务需求。零担托运规定：为便于配装和保管，每批零担货物不得超过300件，每一件零担货物的体积最小不得小于0.02立方米

（一件重量在10千克以上的除外）。当然，这个标准会根据零担运输公司的不同而有所变化。由于目前中国零担运输行业的行业规范相对还不是很完整，因此不同承运商之间对货物的要求会有差异。对于单件货物重量较重，或者体积尺寸较大的货物，会另行收取相关的操作费用，如装卸费，吊车费，搬运费等等。零担货物是指一次托运、计费重量不足整车货量的货物。下列货物一般不予办理普通货物的零担货物运输：

一、易燃、易爆、剧毒及放射性等危险物品；

二、易破损、易污染、易腐烂及鲜活物品下列货物不得按零担托运：

（1）需要冷藏、保温或加温运输的货物；

（2）规定限按整车办理的危险货物；

（3）易于污染其它货物的污秽品（例如未经过消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等）；

（4）蜜蜂；

（5）不易计算件数的货物；

（6）未装容器的活动物（铁路局规定在管内可按零担运输的除外）；

（7）一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米或长度超过9米的货物（经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的除外）。在专用线或专用铁路内组织直达整装零担运输，经铁路分局同意由车站和托运人协商并签定协议后办理；如组织中转整装零担，应由铁路局同意。

（只知这些了）

远成物流怎么算

订单号为：300036367180,7月2号开始运输的一个快递，在7月3号显示在贵州被签收，中间五天没有任何物流更新状态，7月8号显示在佛山，晚上给发货网点打电话，要求撤回快件，但在9号早上的10点打电话去问，回复是快件在早上八点半已被运输走（么有撤回快件的原因是，客服人员八九点还未上班）。从3号到11号，每天上午的十点，十二点，下午三点有打投诉电话给人工客服，每次回复说会跟进快件，但是这八天时间只有11号早上的十一点半，仅此一个客服回过电话，让我跟网点联系处理客服人员，严重拖拉不跟进客户要求，处理快递问题！！！我这个快件价值几千元，昨日有打电话给投诉经理，他回复这个需要网点赔钱，网点给我的处理办法是只能赔付快递费的3倍（而且是他私人出），请问出事的是贵州网点被误签，为何需要个人赔偿？