降低线损有哪些管理措施

[县级供电企业线损分析与管理对策]县级供电企业线损分析与管理对策在供电企业内电力的输送和分配过程中，将会产生电能损耗和功率损耗，这些损耗简称线损。九象网23: .9xwang.线损可分为固定损耗和可变损耗以...+阅读

降低线损有哪些管理措施

降低线损的管理措施有以下九方面。

（1）加强组织领导，健全线损管理网。由公司分管经理负责、供电分公司正副经理亲自抓生技科、用电科、供电所、校表室并设专（兼）职线损管理员。形成自上而下的管理网络，并建立线损管理责任制，在制度中明确职能科室和生产单位之间的分工。做到分工明确，责任清楚。

（2）开展理论线损计算工作。理论线损计算是线损管理的基础，通过理论线损计算能使我们充分地认识到电网经济运行的薄弱环节，从而有针对性地制定、实施降损措施。因此，针对两改后的电力网络及负荷情况，电力公司应尽快投资购买“微机线损管理软件”，并指定专人负责计算出每条110、35、10kV线路及各变电站的理论损耗。然后进行一段时间的实践检验，最后确定出用于考核供电分公司的线损指标。最后，由公司分管经理牵头，组织有关人员，集思广益，反复讨论，制订出电力公司《线损管理办法》、《线损奖惩办法》、《35kV线损管理实施细则》、《10kV线损管理实施细则》、《计量管理办法》等，从根本上堵塞管理方面存在的各种漏洞。

（3）搞好线损指标管理。供电分公司要打破“吃大锅饭”的弊端，依据每条线路、每个变电站的理论计算值，结合往年实际完成情况，首先将上级下达的线损指标作为总目标对供电所进行阶梯分解；然后根据目标制定奖惩办法，线损率分级下达，分级考核，奖金上不封顶，罚款下不包底，可与工资挂钩；最后与供电所签订线损承包合同。分公司每月统计、每年考核、年终按线损奖惩办法兑现。供电所将线损指标按线路分段、变压器台区分解成若干小指标，下达至各班组或个人，使人人身上有指标、有压力。

（4）搞好线损统计分析工作。供电分公司每月进行一次各供电所、各10kV线路、35kV线路线损统计计算，发电厂、变电站母线电量平衡计算工作。根据计算结果供电分公司每月定期组织相关人员召开一次线损分析会，分析指标完成情况，针对线损较高的每条线路，会上都应从线路质量、表计接线、是否窃电、无功补偿、配电变压器三相负荷是否平衡等方面进行讨论和分析，并责成有关部门进行落实，下月线损分析会必须汇报问题查找、处理结果。

（5）加强计量管理。计量管理是线损管理的关键环节，必须严格把关，具体可从以下五方面着手。 1）要按照《计量法》的规定严格以法行事，按程序按规程确保三个合格率。 2）对明文禁用或淘汰的电能表，限期更换。 3）对大中客户及可疑客户安装高、低压计量装置各一套，互为考核。 4）建立校表员档案卡，出了问题追究其责任。 5）校表室必须配一名专职技术人员，严格校验技术把关和表计事故处理把关，同时负责组织实施计量表计的定期检查、轮换、校验工作，确保售出的电量足额收回。

（6）合理安排检修，及时清除线路障碍。 “安全、优质、多供、少损”是电力企业的供电原则，电力公司各部门检修尽可能安排在一次停电之中，同时尽量缩短检修时间，提高检修质量。另外，35kV、10kV线路在春、秋两季要认真组织清除线路障碍，对线路绝缘子要进行擦拭维护，减少线路漏电。

（7）加强抄核收管理，做好降损工作。 1）为了线损统计的准确性，供电分公司应专门制订《抄表管理制度》，要抄表人员严格按照规定日期完成抄收工作，杜绝抄表不同步、漏抄、估抄或不抄现象。 2）加强抄收人员的职业道德教育和业务技术培训，提高抄收人员的思想素质和业务技术水平，确保抄表及时准确，核算细致无误。

（8）开展营业普查工作。营业普查是供电分公司加强经营管理工作的重要内容，重点以查偷漏、查账卡、查倍率、查电表及接线为主。做到“情况明、计量准、按时抄、全部收、服务好”，把由于管理不善损失的电量补回来。

（9）依法治电，深化反窃电工作。 1）继续大力开展《电力法》及配套法规的宣传教育工作，运用宣传车走乡串村进行法制宣传，对村和大客户可以搞固定永久性宣传板画，以示教育。 2）组织技术尖子成立用电稽查队，配备交通、通信及现场检查鉴定的工具和仪器，深入开展反窃电工作。认真分析可能窃电的手段、时间，并结合线路电能的损失情况，有计划、有目标的进行突击检查，不定期进行24小时用电监察等，使窃电分子无可乘之机。 3）可利用新闻媒体公开曝光对窃电行为的处理。

公务用车专项治理工作总结怎么写

一、各级各部门要成立公务用车问题专项治理工作领导机构及工作机构，按照统一要的方法步骤、政策界限、目标要和工作时限，推进专项治理工作。各级各部门开展专项治理的自查面要达到100%，不留死角。登记自查情况按规定需要公示的在本单位公示不少于7天。市公务用车问题专项治理工作领导小组负责对各区县、市级各部门开展专项治理情况开展督促检查，重点检查面不少于30%。

重点检查登记自查零违规的；违规车辆纠正处理不到位的；违规车辆较多、管理混乱的；所属事业单位车辆较多、车辆可能转移的；群众有反映、线索具体的。

二、对主动自查、及时纠正的，依据有关规定从宽从轻处理；对隐瞒不报、不及时纠正的，严肃处理；对违纪违规行为，从严从重处理。

三、各级各部门要加强对治理履责情况的督查，并将治理工作情况作为领导班子执行党风廉政建设责任制情况考核的重要内容，落实领导责任。

...

如何做好交通管理工作

一、切实提高路面见警率。大队落实联勤联动和守“点”巡“线”机制，把主要警力部署到路面上，做到路面有警巡逻，路口有警检查，并配合雷达测速等等多种管理手段，进一步加大管控力度，形成严管态势，消除事故隐患，降低事故发生率。二是以客运车、摩托车、低速载货汽车、三轮汽车为重点，严查超载行驶、超速行驶、酒后驾驶、无证驾驶、非法客运、驾乘摩托车不戴安全头盔等交通安全违法行为。

三、强化区域性交通违法行为整治。一是重点整治乡与乡、镇与镇之间短途郊线客运车辆超员问题，对发现客车超员的一律实行卸客转运，对酒后驾驶、客车未检等严重交通违法行为从严从重处罚。二是突出对客运车辆交通违法的查处，对7座以上的客运车辆实行严格检查，坚决查处超员、超速、疲劳驾驶等易引发事故的严重违法行为，努力消除安全隐患。

四、进一步加大督导督察力度。大队领导按照挂钩、分工责任，于节后分别深入到路面各执勤一线，坚持随警作战，跟踪检查，对发现的问题和情况及时进行通报和调度，及时调整工作重点和工作部署。

如何干好交通管理工作

四、进一步加大督导督察力度。大队领导按照挂钩、分工责任，于节后分别深入到路面各执勤一线，坚持随警作战，跟踪检查，对发现的问题和情况及时进行通报和调度，及时调整工作重点和工作部署。...