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邮政物流速递局工作总结

11月30日 编辑 fanwen51.com

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一、**邮政及物流速递基本情况

**市邮政局现有员工1895人,其中正式工902人,劳务工993人,拥有大小运输配送车辆104台,整合社会运输车辆50余台,拥有自办邮路84条3628公里,物流专线10余条,固定资产2.41亿元,净资产1.52亿元,05年实现业务收入1.53亿元,06年收入计划1.65亿元,1-3月份

已完成业务收入4100万元。物流速递是邮政重要的支柱业务,现有物流速递员工150余人,大小运输配送车辆30余台,已开办物流速递专线10余条,整合社会运输车辆50余台,已开通**-武汉全夜航,实现**-北京、上海、广州、成都等全国97个城市次日递业务。

05年物流速递业务收入2300万元,06年业务收入目标2600万元。

主要业务板块:

1、一体化及中邮快货业务

2、仓储、配送业务

3、货运代理业务(国内、国际)

4、农村商品分销配送业务(种子、农药、化肥、液肥等)

5、特快专递业务(国际特快、国内异地特快、同城特快)

二、**邮政物流速递发展规划

**邮政策应市委市政府“3 1”发展战略,充分发挥邮政百年品牌信誉优势,依托中国邮政“三网合一”“三流合一”的资源优势,通过争取**市地方政府及省邮政局和国家邮政局的支持,力争启动建设**邮政仓储集散配送中心(**邮政物流基地),打造**市大物流龙头企业。

近期工作:做好**邮政局物流仓储集散配送中心(**邮政物流基地)的前期工作:项目可研分析论证、立项、选址及规划,力争06年底或07年上半年开工建设。

中远期目标:力争**邮政物流仓储集散中心(**邮政物流基地)一期工程07年底或08年初建成并投入运行,二期工程预计08年底或09年初开工建设,09年底或2010年建成,三期工程预计2011-2013年全部建成。

三、存在困难及建设

(一)存在困难及问题

1、立项问题:该项目规模大,投资大,需要争取省邮政局立项并投资。

2、选址问题:根据**大物流发展总体规划要求,尽快确定项目选址及用地问题。

(二)建设

1、请市委市政府尽快出台相关配套政策,支持扶助邮政物流仓储集散配送中心(**邮政物流基地)项目建设,并出面说服争取省邮政局及国家邮政局对该项目尽快立项和投资。

2、在制定**市大物流产业发展规划时,要注意统筹规划、合理规划,注意避免物流项目重复建设。

就**而言,目前及相当一个时期内,适宜只建一个综合物流基地,集仓储、加工、集散、配送、货物配载、信息服务为一体,其中包含现代物流信息中心,因此,功能及定位相近相同的项目不宜重复申报、审批和建设,以避免浪费有限资源和引起同行恶性竞争。

3、建议市政府以邮政物流仓储集散配送中心为龙头,借签浙江传化物流基地的经验和做法,将邮政物流仓储集散配送中心打造成**物流基地。

4、制定相关配套政策措施

1)物流基地或中心用地优惠政策;

2)物流基地或中心建设规费优惠政策;

3)物流企业税收优惠政策;

4)物流企业运输车辆收费优惠政策,如道路运输管理费、过路过桥费等;

5)优化城市配送车辆交通管理;

6)对重点物流企业或重点物流建设项目实行财政资助政策;

7)行政调控措施:

采取必要的调控措施,推动全市工业、商业、运输、货代、仓储等行业物流资源的整合,合理规划建设区域物流中心(基地),加快物流设施整合和社会化区域物流中心(基地)建设,鼓励支持工商企业优化物流管理,将企业的物流资产及业务分离出来,整合资源及外包,创新物流管理模式,提高商品统一配送率。

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