膺架原位现浇箱梁施工工艺

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膺架原位现浇箱梁施工工艺

膺架法现浇梁施工作业指导书内容说明

一、工作原理

根据现场地质情况将地面基础加以适当处理，在基础上搭设支架形成承载能力，在支架上进行梁部现浇施工。根据与桥位的关系可分为原位现浇、旁位现浇、高位现浇，根据支架形式又分为满堂支架式及墩梁式。

二、适用范围

膺架法施工主要适用于孔跨较少，无预制架设施工条件的桥梁，利用膺架法现浇箱梁可以减少特殊机具设备的投入，可以组织实现多个作业面同时平行流水作业。

墩梁式适用于有特殊跨度的跨越道路或浅水河流的较大跨度简支梁、连续梁、连续刚构梁。

满堂支架法主要适用于地基条件较好，跨越旱地或浅水河流且墩高较低的简支梁、连续梁、连续刚构梁等。

五、施工方法及操作要点

1、墩梁式

既设置临时支墩，安装承重纵横梁承受梁体及施工荷载的施工方法支墩基础利用相邻墩承台，并在中间搭设临时支墩，基础根据地质情况可采用钢管桩基础、挖孔桩基础及扩大基础等形式。纵向承重梁可采用64式军用梁、贝雷片或型钢拼组。跨度为8~12m为宜。

(1)、临时墩基础施工

临时墩基础必须具有足够承载力，不得出现不均匀沉降。其基础类型、面积和厚度应根据膺架结构形式、受力情况、地载承载力等条件确定。同时必须做好地面的排水处理，设置排水沟。

①、地基情况较好的位置，首先进行清表、平整、夯实，并做好两侧排水沟，然后在膺架支墩下浇注C20砼条形基础。

②、在既有砼公路位置搭设膺架时，在膺架支墩下浇注C20砼条形基础，砼条形基础高0.6~1.0m，以防行车撞击危及膺架安全。

③、对于跨越河道、鱼塘及其它软弱地基时，根据实际情况先采用钢管桩或挖孔桩基础和工字钢搭设平台，再在平台上搭设支墩。钢管桩采用振动锤打入适当深度。

移动模架现浇混凝土箱梁预应力张拉施工要点有哪些

张拉千斤顶采用穿心式系列设备，预应力施加按第一阶段预张拉和初张拉，第二阶段终张拉进行。当梁体混凝土强度达到80%设计强度时，进行预张拉和初张拉一次进行，张拉时油表读数和伸长量要分开纪录；当梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值后才能进行终张拉施工。预应力钢绞线按照设计图纸要求的顺序，采用两端同步张拉，并左右对称进行，最大不平衡束不超过1束。

预应力张拉采用应力、应变双控。以张拉应力为主，以钢绞线的伸长量为校核。其张拉程序：

0→初应力（0.20бcon）→1.0бcon持荷5分钟 →锚固

张拉应力由油表控制，张拉千斤顶在使用前经过标定，获得标定报告。根据标定报告，采用回归分析的方法求出“张拉力-油表读数”的直线方程，根据此方程计算出各张拉力控制点的油表读数，由油表读数控制张拉力。按照设计图中规定的预应力伸长量值计算公式计算其各预应力索的理论伸长值。张拉时按设计分级进行，并记录每级荷载下的钢绞线伸长量，实际伸长量的计算方法为：

由0张拉至10%σk时，记录伸长量L1;

张拉至20%σk时，记录伸长量L2;

张拉至100%σk时，记录伸长量L3;

其实际伸长量为：△L=(L3-L1)+(L2-L1)

实际伸长值与理论伸长值之差应控制在±6%以内，否则暂停张拉，待查明原因并采取措施加以调整后，方可继续张拉。

张拉施工时，两端张拉工人应在技术人员的指挥下分级同步施加预应力，其张拉操作工艺为：

按每束根数与相应的锚具配套，带好夹片，将钢绞线从千斤顶中心穿过。张拉时当钢绞线的初始应力达0.1óK时停止供油。检查夹片情况完好后，画线作标记。

向千斤顶顶油缸充油并对钢绞线进行张拉。张位值的大小以油压表的读数为主，以预应力钢绞线的伸长值加以校核，实际张拉伸长值与理论伸长值控制在6%范围内，每端锚具回缩量控制在6mm以内。

油压达到张拉吨位后关闭主油缸油路，并保持5min，测量钢绞线伸长量加以校核。在保持5 min以后，若油压稍有下降，应补油到设计吨位的油压值，千斤顶回油，夹片自动锁定则该束张拉结束，及时作好记录。全梁断丝，滑丝总数不得超过钢丝总数的0.5%，且一束内断丝不得超过一丝，也不得在同一侧。

求结合梁的施工组织设计

现浇混凝土箱梁预应力张拉施工方案

一、工程概况某快速路某合同段二号桥为现浇预应力连续刚构箱梁，左幅桥面宽17.0m~20.75m，底板宽12.0m~15.75m，右幅桥面宽17.0m，底板宽12.0m，梁高2.0m，梁体采用50 号混凝土现浇。我合同段施工左右幅第

二、本站，和A 匝道桥第本站，各联桥跨径布置如下：左二联跨径为：34.958+41.334+34.766=111.058m；混凝土方量共1536.1m3；左本站跨径为：42.128+49.550+41.036=132.714m；混凝土方量共2277.7 m3；右二联跨径为：35.058+41.670+35.226=111.954m；混凝土方量共1472.2 m3；右本站跨径为：42.836+50.400+38.099=131.333m；混凝土方量共1799.7 m3;A 匝道第本站：4*36.000=144.000m；混凝土方量共697.0 m3。

二、箱梁施工方案及预应力工程概况本合同段的二号桥箱梁为T 型连续刚构，A 匝道桥第本站为连续梁。二号桥的现浇支架采用贝雷桁架做为纵梁，支墩横梁采用工字钢，支撑结构为钢管支墩，整个结构简称贝雷支架，A 匝道桥采用碗扣式满堂支架。二号桥按设计为整联整体浇筑，但考虑到二号桥的箱梁混凝土量较大，最大的左本站有2277 方，计划分层浇筑，先浇底板、腹板和横隔梁，然后浇顶板，一次张拉，预应力钢束采用12—Φj15.24钢绞线，钢绞线标准强度为b MPay R = 1860 ，张拉端锚具为OVM15-12，成孔材料为内径Φ90mm 金属波纹管；A 匝道桥第本站按图纸设计分四段浇筑，分段张拉，预应力钢束采用17 — Φ j15.24 和4 — Φ j15.24 钢绞线，钢绞线标准强度为b MPay R = 1860 ，张拉端锚具为OVM15-17和BM15-4，成孔材料为内径Φ90mm 和70mm*19mm 金属波纹管。预应力钢束和锚具具体数量见附表1（预应力工程要素表）。

三、波纹管及锚板安装：1. 波纹管的安装应和钢筋安装同时进行，要注意组织好钢筋和波纹管安装顺序。2. 预应力管道采用预埋波纹管，波纹管是用薄带钢用卷管机经成型机压波卷成型，具有质量轻、刚度好、弯折方便、连接简单、摩阻系数小等优点。Φ90mm 圆形波纹管允许制造偏差+0.5mm，壁厚0.3mm;70mm*19mm 扁形波纹管允许偏差长边±1.0mm，短边±0.5mm，壁厚0.3mm。波纹管外观应清洁，内外表面无油污，无引起锈蚀的附着物，无孔洞和不规则的折皱，咬口无开裂、无脱扣。波纹管的接长可采用大一号的同型波纹管作为接头管，接头管的长度，管径90mm 取30cm，两端用密封胶带封裹，以防接头处漏浆。3. 波纹管加工后，要妥善保管，要有防雨措施，不能放在有水或潮湿的地方，防止管道生锈。4. 波纹管按设计编号逐一安装，安装时严格按图纸设计给定孔道坐标位置固定，要求保证安装的竖向，横向准确性，平弯、竖弯的地方要按设计设置准确的转弯半径。同时用井字固定钢筋固定，定位钢筋每50cm 一道，弯道地方适当加密。定位钢筋要与梁体钢筋用电焊焊牢，管道与定位钢筋用铅丝绑扎牢固，防止管道移动。5. 波纹管安装时，要确保管内无杂物，管道敞口处，采用塑料胶布封堵。6. 在每束波纹管在波峰处安装排浆管，排浆管用φ16mm 塑料管制作，管口用塑料胶布严密封裹，防止进浆。7. 施工中要注意保护波纹管，施工人员不得进行踩蹋或用工具敲击。或发现波纹管局部变形，要及时进行更换处理。8. 波纹管在安装时，如与普通构造钢筋发生矛盾时，应在现场技术人员同意的前提下将普通钢筋适当移位，以确保波纹管孔道位置准确。9. 安装时波纹管要远离电焊，切忌将波纹管当做接地导线，不可避免需电焊时要用湿布保护好波纹管，若发现有孔洞，要及时用塑料胶布缠裹防漏。10. 两端安装锚垫板及加强螺旋筋，并按每种锚具的规格将其固定（各锚具规格可见附表2）。锚垫板要牢固地安装在端头模板上，定位螺栓要拧紧，垫板要与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不能错位。锚垫板上的灌浆孔要采取封堵措施，可用棉花塞堵。

四、钢绞线下料和穿束：1. 钢绞线的存放应有防雨措施，不能直接放在泥地上或露天堆放，以防生锈。2. 钢绞线下料时，群锚每端伸出孔道外80cm，扁锚伸出孔道外20cm。下料长度误差控制在5cm 内。3. 钢绞线下料采用砂轮锯切割，在切口的两侧5cm 处预先用扎丝绑牢，防止切割后切口松散。下好料的钢绞线下面必须垫木板或方木，防止泥土弄脏。4. 钢绞线编束时，钢束要顺直，不得扭结，其头部要适当后错位，形成一圆顺的尖端，用电焊焊固，并用塑料胶布缠裹严密、结实，每隔2m 绑一道扎丝。5. 穿束前要对孔道进行清孔，可用空压机向孔道内吹气，将杂物吹出。6. 穿束时用薄钢板制做成子弹头的套管，套在钢绞线端部。穿束采用卷扬机牵引，钢绞线应排列理顺，整体穿束。7. 浇筑混凝土前要严格全面的对波纹管进行检查，包括坐标位置，线型，弯起半径和密封性。在混凝土浇注过程中，要注意保护波纹管，施工人员不得随意踩蹋，不能用振捣棒碰波纹管，防止管道移位或管道漏浆。浇筑过程中，在混凝土初凝前需要采用卷扬机等机械前后拉动钢绞线，以达到破坏管道内漏浆的凝固过程的作用。

五、张拉前准备：1. 构件检查、清理：1）张拉前，必须对混凝土构件进行检验，外观和尺寸应符...