在调研本市交通治理情况时的讲话

[治理庸懒散浮个人自查报告]一、存在的主要问题 (一)创新意识及进取意识不强，性情急躁，有时工作方法简单。 (二)作为一名老师主动学习的意识不够强，钻研精神不够。不善于在平时的工作中抓紧点滴时间用于学...+阅读

今天来一方面是调研本市“二乱、四车”整治工作的进展情况，另一方面是高温慰问。首先，我代表市政协向广大的公安干警、交通民警、向广大的交通协管员表示衷心的感谢和崇高的敬意！你们顶着烈日酷暑，坚守在维持交通秩序的第一线，这种奉献精神、敬业精神非常值得我们学习。同时，我也想借此机会感谢市交警总队长期以来对政协工作的支持，每年政协举行全会以及一些大型活动，你们交管工作做得认真细致，非常到位。特别是政协“860工程”启动以来，市交警总队、静安区交警支队大力支持和帮助，确保了道路交通有序、安全和畅通。静安支队三中队的全体党员还在政协机关路口开展“党员奉献日活动”，整治“二乱、四车”，在此一并表示感谢！

刚才市公安局领导介绍了本市“二乱、四车”的整治情况，听了非常感动。这不单是加强交通管理的重大举措，也是迎接2012年世博会的重大举措，更是加强社会主义文明建设、践行社会主义荣辱观、建设现代化国际大都市的重大举措。这项工作决心大、力度强、影响广、效果好，市政协全力支持市公安局、市交警总队这项工作。

“万事开头难”，要改变长期以来形成的交通顽症，难度大、涉及面广，开局是关键。现在能取得这样的成绩非常不容易。这对于强化市民的文明交通意识和法治意识、提升上海城市交通文明程度开了很好的头。

“行百里者半九十”。下一步要继续推进“二乱、四车”整治工作。现在已经有了两个坚实的基础，一是市委领导高度重视，多次对这项工作作出指示；二是舆论宣传相当关注。通过媒体的关注，使市民认识到遵守交通法的重要性，认识到消除交通顽症的必要性，认识到践行社会主义荣辱观的紧迫性。市公安局、市交警总队的工作初见成效，但要再接再厉，进一步推进交通整治工作。广大政协委员将继续关注交通整治工作，努力多提建议，多献良策。

上海的交通管理历来都是有自身优势、有丰富经验、有良好基础的。在这次“二乱、四车”的整治工作中，体现了上海交通管理的高素质、高水平。我们有这样的决心，也有这样的基础。但是我们也要为了防止反复、防止回潮，采取进一步措施。只有朝前走，才能取得更大的胜利。下一步任务就是要巩固发展，切忌“虎头蛇尾”。刚才大家提了很多意见，我在此作一些补充。

一是按照科学发展观的要求，建立健全常态长效管理机制。市公安局确定的强化60个“交通文明综合指数”监测路口管理、开展每月25日的交通宣传日活动等措施，都相当好。我们要从管理、整治的角度，把一些行之有效的做法制度化，在市政府法规中予以体现，推进整治工作的常态化、长效化。同时，还要把交通管理纳入科学发展观的体系，建立科学制度、加强科学管理、进行科学测定。具体说来，对一些路口的设置、护栏的布置、车流量的控制等，用科学的方法加以测定，规范整治布局，提高效率。

二是加大宣传，在全社会形成合力。交通整治工作是一项长期而艰巨的任务，单靠交警、协管员的力量是远远不够的。要进一步加强宣传力度，宣传交通执法的重要性，宣传交通执法“以人为本”的出发点，让大家认识到交通执法是对市民的关爱。以前，我们所提倡的“高高兴兴上班、平平安安回家” 、“我为人人、人人为我”都是从市民的角度来宣传，现在更要突出“以人为本”的观点。我们可以通过图片的展览、典型的介绍等，加强宣传工作，进一步倡导市民从文明过马路做起，提高守法意识和自律意识，加快建设文明、和谐的现代化大都市的步伐。社会力量要共同参与，街道、社区要发挥积极作用，如，对于道路的违法设摊、占道经营、设置不科学等问题，区、街道、社区、单位分别做什么，都要有明确的目标分解，这样能明确责任，形成全市支持交通治理的合力。

三是加强执法力度，加强科学管理。只有严格管理，才能取得成效。如，现在非机动车道是个大课题，应当深入研究和推进。一方面要限制汽车的流量，另一方面也要逐步控制自行车的总量。但这也是一个长期的过程，相信到2012年轨道交通网络健全后，会有很大的改善。

最后，再次向大家表示衷心的感谢！市公安局对政协的提案工作也相当支持，对每件提案都作了很好的答复，其中不少是由领导亲自处理的，非常支持政协工作，希望今后进一步加强合作。