二手车评估报告总结

[演练总结评估报告]消防应急预案演练总结评估报告【1】 20XX年6月21日上午，安环部针对全公司员工组织了一次全厂范围内的消防知识培训和消防应急预案实战演练。整个演练共分为现场模拟火灾疏散...+阅读

二手车评估报告总结【1】

一、车辆基本信息

品牌：东风本田 CRV 型号：2.4 MT

车辆类型中：SUV 国产/进口：国产

产地：湖北武汉发动机型号：K24A1 i-VTEC L4 16V发动机

变速器类型：手动5 档排量：2.4

车身颜色：白色行驶里程：35000KM

燃油种类：汽油上牌日期: 2007年3月

二、手续、费用情况

相关证件齐备，税费齐备，无保险理赔记录。

三、车辆配置

电动门窗(防夹功能)、电动天窗、电子助力转向、CD、ABS、EBD、EBA、双安全气囊、行车电脑

前座电加热座椅、定速巡航系统、多功能真皮方向盘、可视倒车雷达、GPS、DVD、蓝牙电话

四、静态检查

车辆外表漆面保养得比较好，整车漆面干净没有划痕，前后保险杠有喷漆迹象。

四条轮胎磨损较为严重，几乎都达到更换程度，与表显公里数极其不对称，可能车主卖车前倒卖了轮胎，拿几条二手胎应付。

玻璃升降器、天窗、密封胶条等容易老化部分检查没有问题。

车厢内饰采用粽色，全轿车化的内饰做工精良，按键的质感也不错，给人温暖柔和的驾驶空间，一定程度上有减缓长时间驾车的疲劳感。

加热真皮座椅手感柔软，座椅支撑表现的不错，前排还单独设计了两个扶手，坐在上面包裹性强。

让您驾驭CRV穿梭城市之间更得心应手。

车主加装了GPS、DVD提高了整车的实用性，外出旅游也不怕走错路或者找不到方向。

但也因此影响了车辆线路，几处可以看到裸露在外面的电线，影响美观。

车底无漏油、漏水现象，发动机的整洁，各油管接口也无漏油现象，发动机舱紧凑，车辆刚做过保养有4S记录。

CRV底盘较高磨损不大，此车为2007年上牌的车，车主平时只做为代步车，公里数较少，保养比较好，电子部件运作正常，功能良好，没有发现有改动过的痕迹，随车工具齐全完好。

五、动态检查

启动车辆后，发动机运作顺畅，轻点油门，车子安静地向前滑出，爽快的2.4引擎，加上5档手动变速箱，电子油门，对省油有一定帮助，在油门反映上没有并没有太大差别。

而i-vtec技术带来的马力在高转速后才显现，这时传入车厢内引擎噪声也提醒你CRV开始发力，这时无需借助变速箱经常的降档帮助也能短时间内获得更高车速，而且发力点覆盖广阔。

但值得您多投入2万大元么?(2.4L款卖24.98万 2.0L款22.98万)就见仁见智了。

DPS四驱系统不过是减少切换两驱和四驱的时间，实际开车中并没有太大的表现，日常城市里游走假日时对付下烂路才是它的工作，前后独立悬挂带上连杆，配合低重心(离地间距在205mm介于轿车和越野车之间)。

使得CRV的驾驶感像部轿车，高速转弯车辆侧倾控制得比较好，没有其它SUV车型高底盘、重心高、侧倾大的现象，偏硬的悬挂调校对路面起伏吸收的很好，表现精炼不会产生余震，让驾驶者很有信心踩下油门，可以忘记它是部SUV，但乘客就要投诉车厢的颠簸了，和高亢的引擎声浪。

引擎怠速运转平顺，起步、加速顺畅，刹车毫不脚软，加速与刹车功力与同档次的轿车相当，整个刹车过程渐进有力。

六、评估方法

现行市价法、重置成本法

七、综合评定

汽车就是用来玩的，毕竟现在油价高位不降，燃油税也不断有传言流出，为了难得的几次远行而放弃日常驾驶的方便去买部越野车，需要很大的决心，现在CRV就很好解决这个矛盾，驾驶感觉跟轿车一样，而且有四驱系统和比轿车高的离地间距撑腰可以小跑下烂路，再配上2.4升主流排量和满车豪华配置，唯一的问题就是它的售价了。

在油价上涨的大背景下，东风本田CR-V俨然已成为都市SUV的标杆车型，

此车新车包牌价26.88万元。

根据东莞市场行情分析此车的综合评定二手价格为13.8万元

二手车评估报告总结【2】

评估车型：丰田佳美2.2(进口)

登记日期：2002年3月

行情评估价格：14.5万-15万元

新车包牌价格：2003年该款停止生产，国产凯美瑞类似配置最低包牌价格约26万元。

表征行驶里程:11万公里

此车手续：购置附加税：有效，养路费：2007年9月，第三者保险缴至2008年3月。

正规海关进口，关单手续齐全。

该车配置：

车身双层防锈镀锌钢板

发动机直列4缸2.2升增压汽油发动机

变速箱4挡自动变速箱

安全装备独立安全带、前双安全气囊

前后悬挂前后独立悬挂

刹车系统前后盘式刹车+ABS

电子控制设备中央遥控门锁

座椅、门窗、天窗小类电动门窗、8向电动座椅

评估说明：丰田佳美系列是丰田系列在全世界最畅销的中级车型之一，随着国内的日系车型的发展，本田雅阁高歌猛进的推动下，丰田在其第二合作伙伴广州丰田开始了凯美瑞的生产，也就是新一代的佳美。

其实这款车早在1996年就在国内有着比较高的知名度，质量相对稳定性能可靠都推动了这一品牌型号在二手车市场的较高人气。

静态检查：我们评估的这款车总体外观良好，车身由于采用白色所以在某些老化部位出现了明显的黄化痕迹，属于正常使用的范围，后保险杠有明显的车漆修补痕迹。

车门连接部分老化的油漆痕迹比较明显，但是密封橡胶条等部件都比较牢固，车架连接部分没有修补痕迹。

车辆内饰虽然装饰风格属于比较中规中举的商务化，但是做工的精细以及使用者的保养良好显得车辆内部十分整洁。

车辆后备箱部分有轻微的后部碰撞修复痕迹，总体损伤面积不大，对车辆价值影响不大。

发动机舱内线路本身没有改变，发动机和变速箱等关键部件位置正常没有渗油漏气痕迹。

底盘系统密封部件有轻微的漏油痕迹，悬挂系统有生锈的痕迹，刹车盘有生锈痕迹，轮胎磨损比较明显。

其他工作部件静态观察基本正常。

动态检查：车辆启动的噪音和抖动都比较低，怠速状况下排放尾气有轻微的酸味，排放系统需要清洗。

行驶过程中车辆的动力结合一般，4挡变速箱虽然没有动力充沛的感觉，但是规矩的家用感觉十分良好。

转向轻盈，踏板位置和力度都比较轻，刹车距离正常。

综合评定：我们评估的这款车因为国产凯美瑞价格的下压所以二手车价格有一定的下降，但是相比较进口车的认知程度还是比较高的，根据市场行情这款车的价格应该在14.5万-15万元之间比较理想。