仓库管理员述职报告

尊敬的公司领导： 本人进入公司这个大家庭已有一年多时间，回想这段时间来的工作，内心不禁感慨 万分，作为一个库管，对工作的每一个细节进行检查核对，对工作经验进行总结分 析，只有从如何节约时间，如何提高效率，如何提高仓库配货的标准化，才能减少 工作中的失误事件的发生。 每天对于工作中的难题加以不断地完善，以及与张姐的不断沟通，相互学习使工作 的开展更进一步，达到新的层次，管理水平进入新的篇章。 现代企业的竞争日益激烈，单一的工作技能不能满足企业的需要，自己争取在新 的一年里多加学习，做到懂的更多，做的更好！ 平时多与同事沟通，保持良好

的沟通方式， 吸取好的建议。 悉心听取领导的点评， 对自己不好的做法予以改正。 实时做好仓库的 6S 工作，保持环境整洁，所放货物井然有序。 方面还存一些问题。 但公司在某些小

单从库房来说：自从公司从西郊搬到北郊后，办公和仓库

分开，导致公司的人力资源大量的闲置。如遇发货量较多的情况，仓库这边就不得 不结合人力情况，选择化繁为简，分好几趟，逐车发走。这样不仅耽搁时间，而且 也不经济。 从公司短期角度来看，这样确实低碳环保，节约了人力和财力。 公司缺乏给力

的奖励机制，同一件事一个做，两个人做，多个人做，相对个人而言，没有区别。 结果总是：“一个和尚担水吃，两个和尚抬水吃，三个和尚„„”。 公司的货

物配送上，就仅有的一辆货车。货量多的时候狠狠的装一车，货量很少时，也只能 用公司唯一的货车跑一趟，短期看确实可以节省购置车量和每年审车的成本。但我 们公司在人力资源上，却很丰富。像 xx、xx、x 乃至 xx 都有驾照。 假如公司可以购置一辆烧天然气的小货车。这样长期下来完全可以，省下一笔不小 的费用。毕竟，目前天然气比油便宜。 举个很明显的例子，公司经常性的为了

提一小件货物，不得不让司机开着唯一地货车，来回跑上 70、80公里，同样是把 货物提回来，它们所花费的成本和给公司创造的价值，肯定是不一样的。 作为员工的我们， 希望公司能够越做越大， 员工越来越多， 相关的福利也能够跟上！ 另外， 公司的轮胎内部销售政策上， 为什么仓库不能享受业务员同等的销售价格（排 除直接面向终端客户的情况）？

总之，仓库能在现实情况中不断的改善，是离不开各位领导的信息关怀和指导及各 位同事的大力支持和配合。 在挥手昨天的时刻，我不骄不躁，踏踏实实一步一个脚印走下去。对过去的不足， 我们