城市交通问题未来研究趋势

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一线城市轨道交通仍有待发展：

中国产业调研网发布的中国轨道交通行业现状研究分析及市场前景预测报告（2017年）认为，即使像北京、上海这样的大城市轨道交通仍然短缺，我国一线城市城市轨道交通路网密度远低于世界其他大型城市。以北京、上海为例，路网密度分别为0.265 和0.290 公里每平方公里。与伦敦、东京、纽约等国外主要城市相差巨大。从人均拥有量上来看，北京、上海的市区人口是巴黎的2 倍以上，但轨道交通路网长度仅为其一半。我国一线城市轨道交通尚需建设，各二线、三线城市在深度城镇化的背景下，将面对或正在面对人口的爆发，需要建设大量轨道交通设施。

我国城市轨道交通拥有量对比：

随着国民经济的快速发展，城市化进程加快，城市人口急剧膨胀，在我国越来越多的城市中，交通堵塞和乘车行车难的现象日益严重。交通基础设施建设相对滞后于经济建设发展，己成为城市发展的“瓶颈”。

而城市轨道交通不仅在改善城市交通拥挤状况、快速集散客流、提高人民生活水平、促进经济发展中具有非常重要的作用，同时还具有节约土地、节省能源、保护环境等优点。

随着全球国际化经济的迅猛发展，铁路交通运输得到了迅速发展，我国也加紧了铁路的基础建设，轨道交通设备制造业也呈现了广阔的市场前景和巨大的发展潜力。

国内市场处于高速成长期。在**年前，我国轨道交通装备制造业在政策支持和需求快速增长的双重作用下，处于高速成长期，是一个难得的黄金发展机遇期。铁路基础建设加快，城市轨道交通快速发展，为建设铁路装备制造业基地提供了机遇。尤其是国内城市轨道交通建设方兴未艾，14个主要城市已建成轨道交通线路，25个城市正在规划建设轨道交通网络。轨道交通设备制造的市场需求保守估计将在万亿元左右。

**-**年中国铁路机车车辆及动车组制造业销售规模

中国轨道交通行业现状研究分析及市场前景预测报告（2017年）对我国轨道交通行业现状、发展变化、竞争格局等情况进行深入的调研分析，并对未来轨道交通市场发展动向作了详尽阐述，还根据轨道交通行业的发展轨迹对轨道交通行业未来发展前景作了审慎的判断，为轨道交通产业投资者寻找新的投资亮点。

中国轨道交通行业现状研究分析及市场前景预测报告（2017年）最后阐明轨道交通行业的投资空间，指明投资方向，提出研究者的战略建议，以供投资决策者参考。

原载于：《国轨道交通行业现状研究分析及市场前景预测报告（2017年）》