从德国人闯红灯后看我们究竟差在哪

[关于闯红灯的调查报告]随看社会经济的飞速发展，道路交通量也在急剧增长，然而闯红灯违章现象却处处可见，使得城区的交通持续，交通安全不尽人意。很多人认为，闯红灯只是一件不足挂齿的小事，没有必要小题...+阅读

从德国人闯红灯后看我们究竟差在哪

一个夜晚，天下着小雪。有个德国人抱着侥幸心理驾车闯了红灯，结果被一个睡不着觉的老太太发现。没隔几天，保险公司的电话就到了：“你的保险费从明天开始增加1%。”“为什么？”“我们刚刚接到交通局的通知，你闯了红灯。我们觉得你这种人很危险，所以保险费要增加1%”。这个人心想，那我就退保，去另一家保险公司投保。但当他打到另一家保险公司时，那家公司也要求他的保险费比别人多1%。原来，全德国的保险公司能过网络都知道他有一次闯红灯的不良记录，所以每一家保险公司都会增加他的保费。没过多久，他的太太也问他：“老公，银行突然通知我们购房的分期付款从15年改成10年，到底发生什么事了？”“实在对不起，因为我前几天闯了红灯。”太太生气地说：“啊？闯红灯？我们家已经没有钱了，你还出这种事情？你自己想办法吧。

”不久，他的宝贝独生子从学校回来：“爸爸，老师叫我把学费用现金送过去，说不能分期付款了。”当儿子得知这一切都是因为爸爸闯红灯造成的时，感到不可思议；“啊，爸爸你闯红灯？难怪同学们都笑我，下礼拜我不想去学校了。真丢脸。” 这就是一个国家的有章必循，制度的严明，执法的严格，民族的凝聚力。老太太，“多管闲事”，那是一份责任，是维护国家制度的一种自觉。交通局，保险公司，银行，学校的“不近人情”，是对国家以及国民的负责。老婆的责怪，儿子的不可思议，那是国家制度已渗透人心。一个国家从上到下能时刻把自己本国和国民的利益放在首位，国民怎能不为之而尽心尽力呢？一个德国人的一次不经意的失误是否更给我们一个警醒呢？《德国人闯红灯后》这个故事使我想起外出讲座的时候，教育处的李科长向所有老师讲的一个德国人的故事。

一个德国人在河边散步，发现有个少年在钓鱼，而且在他的面前有两个支撑着的钓鱼杆，（德国有规定，钓鱼是一人一杆）这个德国人走了过去，和少年打了个招呼，而后问他：“你一个人来钓鱼的吗？”少年答：“不是，是和朋友来的。”“那他去哪里了？”“他有事离开了，一会回来。”这个德国人就在旁边看少年钓鱼。过了一会，那个少年回来了。德国人又问他们：“你们有钓鱼许可证吗？”“有。”“拿过来我看看。”两个少年拿出了证明，德国人看了后，说：“那你们钓鱼吧，注意安全。”有人很纳闷，一个普通的德国人干吗要管那么多“闲事”呢？这个德国人回答：“德国的孩子就是我的孩子！”这个故事的原出处无处可查，但我们从中是否该受到点启示呢？ “德国孩子就是我的孩子”——多么平淡的一句话，又是多么富有人情味的一句话，这句话，让我们感到了他们每一个人身上的责任，每个人的爱心。

假如我们每个中国人能这样认为，“中国孩子就是我的孩子”，那我们的教育还会那么灰色，还会用高考独木桥来扼杀孩子的个性，还会用高价学费来切断孩子的求学之路，还会。。。。。。。

为什么说德国是近代地理学的奠基国

德国地理学史在近现代地理学发展史占有重要地位，对地理学的基本理论和方法论研究都有突出的贡献。德国人A.von洪堡和C.李特尔，他们不仅是德国，也是全世界近代地理学的奠基人。洪堡将毕生贡献于考察自然界，足迹遍欧洲和南北美洲。他的报告《新大陆热带地区旅行记》（30卷），是新大陆自然、经济和政治的第一部百科全书和拉美北部的第一部区域地理著作。他提出世界年均温等值线图和大陆性概念、以及植物纬向水平地带学说，是地理学的重要理论，从而公认他为自然地理学和植物地理学的创始人。洪氏代表作《宇宙》，解决了近代地理学的三大问题：①认为地球是统一整体，人类是自然的一部分；②主要探讨地表各区域相互关联现象的差异性；③研究特定自然要素，应注意其与周围环境的关系。