一篇进步奖发言稿

[进步学生发言稿]尊敬的各位领导、老师、亲爱的同学们：大家好，我是FANWEN51，此时此刻，作为进步学生代表发言，我感到非常荣幸和激动。首先，请允许我代表获奖同学对学校和辛勤培育我们的老师以及支...+阅读

尊敬的学校领导、老师、同学们：

大家好！作为学习进步奖获得者代表，我很荣幸能有这个机会站在这里谈谈我的心得。能有这样的进步，我觉得首先是我有一个学习目标，明确自己在做

什么，我的目标是将来能有一份自己感兴趣又收入可观的工作，有了目标和学习的动力，就好像大海里的一叶孤舟找到了前进的方向，之后便会努力朝着这个方向前

进。有了自己的目标和学习的动力后，还要兴趣的学习，常言道：“兴趣是最好的老师。”但是面对枯燥的知识有时候的确很难提起兴趣，这时候就需要一种动力，

一种让自己有学习欲望的动力，所以我觉得学习动力和学习兴趣是相辅相成的，学习兴趣是学习动力的前提，学习动力是学习兴趣的保障。

其次就是学习方法了，其实我的学习方法很简单，就是上课专心听讲，跟着老师的思维步伐，记下重点难点的内容，课后便是复习做作业了，若遇到不懂

问题也是自己先思考，实在不行问同学或老师，我想学习没有什么秘决，学习方法也不要过于奇特，重要的应该是找到一种最适合你的方法，并长期坚持下去，这样

慢慢积累，过程虽苦，但是你只要想着收获时的那份甜蜜，这便能激励你坚持下去。“No pains, No gains!”

最后我想说的是要建立快乐的人际关系，人与人之间相互交往是必须的，建立在快乐的基础上的交往更为我们所需要，在一种外界，内心均和谐的最佳状

态去学习，不被任何情绪包袱就会觉得学习是件快乐的事，当自己陷入苦恼中有老师同学的帮助，可以更快走出悲伤，当自己冥思苦想时，有同学在一旁一起讨论问

题很快就会解决，在学校里同学们互相帮助互相进步，这真是件快乐的事。

以上为我的学习心得，我现在的成绩只是进步一小步，今后的学习道路还很长，也更艰难，我想我会一如既往的走下去，既使做不了最好，也要努力不懈做到更好。

张宝林演讲稿

抓住新机遇迎接新挑战

长安汽车总裁张宝林在2013中国汽车论坛上作专题演讲

备受全球瞩目的2013中国汽车论坛于4月20日至21日在上海隆重召开！论坛主题为“新增长形势下中国和世界汽车产业发展——战略、品牌、国际化”。论坛全面探讨当前汽车行业最关心的问题和国内外各界最迫切需要解决的问题。长安汽车总裁张宝林应邀在论坛上作题为“长安汽车集团发展战略及零部件产业布局”专题演讲。

张宝林客观分析了中国汽车市场面临的新形势。

一是增速的平衡化。过去十年，中国汽车产业高速增长，年均增幅超过20%，产销跃居全球第一。当前，由高速增长期进入稳定增长期，各大企业进入拼实力、比耐力的阶段。

二是竞争的国际化。自2002年开始，中国汽车市场便成为跨国汽车企业及零部件巨头角逐的焦点，成为吸引投资最多的国家。特别是近3年已占据全球总投资的50%以上。

三是产品的蓝海化。随着汽车消费需求的差异化和竞争的多元化，每个车企都努力向蓝海迈进。跨界车的不断涌现，使很多原有对汽车分类的标准已不适用。长安逸动、CS35、CX20、欧诺、欧力威以其蓝海优势迅速占领市场，销量持续上涨。

四是技术的智能化。近五年来，汽车领域超过90%的创新都与汽车智能化系统相关。

成本占比不断上升，发达国家占比能达到20%~40%，有些甚至达到50%。未来，自动控制车辆足够智能感应周围环境，并能够安全有效地在交通中进行导航，最终将实现人们从车内生活到车外生活的完美转型。

五是用户的专家化。未来的汽车消费者将非常明智、要求更多，且更具挑剔性，对汽车各方面了解得更加透彻、专业。中国汽车保有量已占到了世界的1/10，汽车的普及促进了人们对汽车认识和了解大幅提升。互联网的广泛应用，使人们获得信息和沟通交流变的方便、快捷、准确、迅速，让每一个用户都可在短期内成为“汽车专家”。

张宝林指出长安汽车未来的战略思考。未来，长安汽车将坚定不移坚持走自主创新与合资合作共同发展之路。公司确立了发展的愿景和目标以及行动方略。愿景，打造世界一流汽车企业。目标：3个200万辆。自主乘用车200万辆，自主商用车200万辆，合资品牌200万辆。自主创新行动为“3+1”战略行动，“3”即自主研发、自主管理、自主品牌。“1”即打造一流的零部件体系。

张宝林强调，长安汽车将强力推进实现愿景目标的具体举措。

一是自主研发。

不断进行科技投入。坚持每年将销售收入的5%投入到自主创新领域，“十一五”期间累计投入160亿元。“十二五”时期将投入257亿元用于自主创新，包含研发能力、乘用车、微车、轻型车及发动机技术。

提升试验验证能力。已建立涵盖碰撞安全、NVH、底盘、电器等14个领域的国际化、高标准试验室，掌握国际公认292项核心技术中的272项，掌握了除风洞试验外所有的试验验证能力。特别是正在建设的垫江综合试验场，预计今年6月建成，将成为中国西部最大、国际一流的汽车综合试验场。

加强人才队伍建设。坚持“放眼全球，为我所用”的人才观，通过“内培外引”，致力于打造人才聚集高地，已打造出一支来自13个国家和地区，总数超过2万人的人才队伍，到2015年，将突破3万人。

二是自主管理。围绕“效率倍增、价值创造”，推进管理的标准化、数字化、专业化、细致化建设。通过管理能力的提升，提高对市场的反应速度，提高对资源的利用能力，从而有效降低成本。

三是打造自主品牌。长安汽车品牌价值346.3亿元，位居行业第九。公司将持续完善品牌DNA，通过为广大消费者提供富有创造性和人性化的产品，成为全球消费者的首选品牌之一。同时公司将努力坚持把长安汽车打造成为中国第一自主品牌。

四是打造世界一流的零部件体系。长安汽车的自主创新需要一流的零部件体系进行支撑，我们具有中国最强大且持续领先的研发实力，零部件水平也要与之匹配。为此，长安结合“愿景2020”战略规划，建立了自身的零部件发展战略，努力培育一批、发展一批、规模一批、引入一批最具竞争力的零部件供应商，带动和支撑自主创新的发展，助推中国制造业转型升级。