[运输公司副经理竞聘演讲稿]运输公司副经理竞聘演讲稿 我竞聘副经理的优势和条件:首先是发自内心对交通运输事业的热爱。“热爱工作才能成功”我的父亲曾是一名汽车兵,自小在家庭的影响下,早就同交通运输...+阅读
发挥优势突出特色再创辉煌—中国石油天然气运输公司经理**同志在基层单位的考察讲话
同志们:两天来,我和**助理及机关有关部门负责人来到南疆塔运司、沙运司两个单位进行工作调研,并看望辛勤工作在生产一线的全体干部职工。我从到达南疆的那一刻起,心情一直很不平静。看到塔运司、沙运司两个单位在塔克拉玛干沙漠如此艰苦的环境下,取得了如此
辉煌的业绩,发自内心的敬佩!
来到沙运司,我的心情很激动,尤其是刚才听了孙志远同志的工作汇报,我很兴奋。昨天在塔中前线,看到塔中基地在短时间内发生了翻天覆地的变化,特别是去年在公司的投资支持下,改变了沙漠腹地干部职工的生产生活环境,我心里非常高兴。这次来南疆调研,巧遇油田公司孙龙德总经理也在基层调研,并关心和过问塔运司、沙运司的发展和职工的工作生活,更让我体会到南疆两个单位与油田公司所建立起的那种“一盘棋、一条心、一家人”的浓厚氛围。调研当中,我也有幸到甲方的基层单位进行观摩,感觉到油田公司这两年的变化非常大,使我深受启发,非常感慨。但是,在为甲方服务方面,我们如何才能紧跟油田公司发展的步伐,我也感到了很大的压力。多年以来,沙运司站在讲政治的高度,为公司的发展做出了非常大的贡献,双文明建设取得了很好的成绩,涌现出了一大批先进模范人物,大批干部走上了领导岗位,实现了物质文明和精神文明的双丰收,各项工作都走在了公司前列,为公司的大发展奠定了基础。总体来说,有以下几个特点:
一、顾全大局,乐于奉献。沙运司的班子是个讲大局的班子,沙运司的队伍也是特别能战斗的队伍。沙运司连年超额完成公司下达的各项任务指标,并在公司重组改革等重大问题上,敢于面对困难,勇于承担责任,主动为公司分忧解难。尤其是主动接管路桥公司,解决了公司的“老大难”问题,为公司做出了很大贡献。在与兄弟单位合作共事时,沙运司也非常大气,非常大度。以孙志远同志为首的沙运司领导班子得到了油田公司和公司上下的一致认可,这也充分说明了有了好的“一把手”,就能带出好的班子和特别能战斗的队伍。
二、善于学习,勤于思考。沙运司的领导班子是善于学习、勤于思考的班子,沙运司的干部队伍也是善于学习、勤于思考的队伍。来到沙运司,我明显地感受到了你们那种浓厚的学习氛围,比如双休日的员工职业化培训、工余时间的针对性学习等等,这些都走在了公司前列。只要坚持深入地学习,就会在管理中产生新的思路、新的理念、新的方法。因此,坚持学习,大有裨益。刚才,孙志远同志在工作汇报中提出的“服务就是爱”、“只有把员工当上帝,员工才会把用户当上帝”以及“处理好六种关系”、加强社聘员工的正规化管理、开展系列读书活动以及把员工的健康纳入公寓化管理范畴等管理理念和措施都非常新颖,值得公司各单位、各部门学习借鉴。孙志远同志曾经说过的“心大舞台大,山高人为峰”、“没有比脚更长的路,没有比人更高的山”等经典语句,我至今记忆犹新。
三、敢于拓展,追求创新。沙运司根据自己的发展实际,提出了科学的“133966”发展工程,使各项经营目标得到了很好的实现。一季度实现收入1.54亿元,利润800多万元,创下了历史新高,取得了非常好的成绩。这一成绩在一季度公司实现的7亿元收入中占了非常大的比重。公司三月份实现收入3亿元,相当于2000年全年的收入。按照当前的进展情况来看,年初我们制定的全年实现35亿元收入目标一定能超额完成。回顾公司近几年来大发展、大跨越的历程,沙运司的全体干部职工做出了非常重要的贡献。这是沙运司领导班子和全体员工苦干、实干,敢于开拓、勇于创新的结果。
四、不怕艰苦,敢于碰硬。沙运司生产主战场地处塔克拉玛干大沙漠,干部员工长期工作在沙漠腹地。这里“季节风沙大、昼夜温差大、工作压力大”、“气候干燥、环境枯燥、心情烦躁”,艰苦程度不言而喻。但是,大家在如此恶劣的自然环境下,没有怨言,不发牢骚,用自己的实际行动将不怕艰苦、顽强拼搏的沙运精神发挥得淋漓尽致,敢打硬仗的例子在沙运司不胜枚举。在塔里木油田的多次抢险任务中,沙运司都能冲在最前沿,干在最危险的地方,却往往撤在最后面。在多次执行甲方大型搬迁、酸化运输工作指令中,沙运司领导都能够亲自盯在现场,靠前抓指挥,安全优质高效地完成任务。你们把别人认为不可能做到的事情都做到了,把别人认为不可能解决的难题都解决了。特别是在去年承担的TZ62井区沙漠道路修筑施工中,全长33.2公里长的沙漠道路、5000万元的工程量,沙运司在业务新、队伍新、技术新、设备新等方方面面条件都不具备的情况下,充分发扬不怕艰苦、敢于碰硬、求真务实的作风,在短短80天的时间里圆满完成了任务,受到了甲方的高度赞扬。
五、精于管理,狠抓落实。刚才,孙志远同志在工作汇报中讲了九个方面的管理,思路非常清晰,重点非常突出。可以说,沙运司的管理是很严格的。沙漠里条件虽然艰苦,疆12全文查看外公司虽然远离基地,但都有严密的制度、严明的纪律、严格的管理。沙运司的工作落实是得力的,其特点:一是对公司交给的每项工作任务,从来都不讲条件,不打折扣,立即执行,认真落实,做到了事事有着落、件件有回音。你们以谦虚的态度、务实的作风得到了大家的赞扬,堪称公司的楷模。比如,在尼日尔项目与合作方进行艰苦的谈判工作中,候秉仁工程师狠抓每项
工作,严把每个细节,陶冶、宋育江等同志亲自到尼日尔实地勘查,七天时间走完了甲方认为半个月都走不完的路程。在回国途中,他们就准备好了汇报材料,回来以后给公司以满意的汇报。二是人才的培养储备很有特色。近几年,沙运司在狠抓人才培养方面是卓有成效的,在大学生的录用、选用、培养方面做得非常突出。你们通过关心、关爱、帮助、支持,让同志们既来之、则安之,爱我运输、爱我沙漠、爱我沙运。你们通过学习培训、师傅传授、榜样带头,使新生力量在沙运司快速扎根成长,在最短的时间内融入沙运文化,融入沙运司生产经营和管理,在不同的岗位上做出了显著的成绩。三是安全管理落实到位。沙运司认真汲取以往的事故教训,对各类车型进行限速,并严把驾驶员招聘的四道“关口”,同时还制定了严格的奖惩措施。最近又提出了“356”工作方案,其目标非常明确,措施非常具体。四是设备管理的落实更值得表扬。沙漠设备非同常规运输设备,技术含量非常高。现在沙漠设备逐年老化,但沙运司通过狠抓技术创新、技术改革等工作,使沙漠设备能够始终如一地为生产一线提供保障。
六、艰苦创业,团结协作。沙运司在管理中非常注重讲协调、讲和谐。这几年,你们虽然经济效益不错,但做每一件事情都充分发扬了艰苦创业的光荣传统,做到了该投入的资金到位但不浪费,不该花的钱却控制得非常严格。特别是在物资采购上,严格程序,注重细节,最大限度地节约了资金,提高了效益。沙运司的队伍非常和谐,其老年有所养、中年有所为、少年有所乐,值得公司各个单位、各个部门学习。总体来说,我对沙运司的工作非常满意。借此机会,我代表公司党委、公司,对沙运司全体干部职工取得的成绩表示热烈的祝贺和衷心的感谢!
这次工作调研,对沙运司提出要解决的三个问题,公司原则上同意。过后,你们可分别上报三个项目的可行性分析报告,再由公司做进一步研究决定。
当前,公司内外部发展环境非常宽松和谐。集团公司提出了打造跨国企业集团的发展战略。同时,集团公司、股份公司都给予我们大力的支持,为我们专业运输公司提供了广阔的发展空间。近年来,公司大力实施“走出去”战略,在区外成品油配送市场开拓上取得了非常好的成效。今年疆外配送公司的经济收入将达到10亿元,使“中国石油运输”的专业化优势和潜能在中国石油系统得到了有效的发挥。在这项工作上,也要感谢沙运司为公司积累了成功经验,提供了大批的管理人才。沙运司地处塔里木盆地,塔里木油田快速发展的优越环境为沙运司的发展提供了广阔的空间。油田公司去年实现油气当量1000万吨,2006年实现1500万吨,明年将突破2000万吨。油田的发展,给沙运司的发展带来了更大的空间和更多的机会,沙运司的各项工作都走在了公司的前列。但是要看到,与油田公司相比,我们还存在一定的差距。在今后的工作中,沙运司要在好中找差距,在优中查不足。
对沙运司下步的工作,我再提几点希望和要求:
一、要正确和准确地分析形势,加快发展。通过多年的发展和长期与塔里木油田共生存,沙运司与油田公司建立了非常深厚的情感和牢固的战略联盟基础,同时在这里又有着非常优越的地缘优势、人缘优势和技术优势。目前,我们除了沙漠运输以外,又进入了其它服务领域。但是,作为一支乙方队伍,我们必须进一步拓展服务空间,做大经济总量,提高运行质量,取得更好的效益。要时刻把握发展目标,时刻了解发展环境,时刻分析沙运司在塔里木油田所处的地位,分析现有的市场空间和预期的发展目标,理性思考,进一步地统一思想,统一认识,付诸行动。要主动抬高工作目标,在2006年完成收入6亿元的基础上,到2007年达到8亿元,2008年实现10亿元的收入指标。因此,从现在起,我们一定要认真进行分析,特别是对产业板块的打造要结合“十一五”规划进行谋划,确定各自的发展目标。
二、要突出特色,抓住主业,多元发展。沙运司是中国独有、世界最大的沙漠运输公司。今后,一定要继续突出沙漠运输特色,把这个金字招牌进一步发扬光大,把主业真正做实、做优、做强。在此基础上,向沙漠运输的技术服务领域迈进,包括沙漠压裂车服务、修井服务等。这项工作要认真研究,瞄准市场,抓住机遇,实现多元发展的目标。对此,公司将坚决予以支持。沙运司现在有两个主业运输单位,多元发展做得也很不错,加上我们的中间力量干部队伍很强大,管理有保障。因此,一定要抓住油田的生产技术服务,做好多元发展。要在突出主业的前提下,打造油田服务、小车服务、环保服务、油田化工服务等产业板块。同时,要抓好华中、华南成品油配送业务及尼日尔沙漠运输服务项目。我以前曾经说过,“从不能入手处入手,从不能进取处进取,把一切不可能变成可能,把被动转化为主动”、“有为才能有位”。同是乙方市场,别人能干,我们也能干。要通过自身努力,完成各项任务,做大经济总量,拓宽发展空间。服务也是要讲究层次、讲究品位的。随着油田的快速发展和生产技术水平的不断提高,我们的服务水平、技术水平、工作理念也不能停留在原来的层次上。因此,在多元发展上,我们要认真思考如何体现优质高效,提高服务水平,通过工作创新、科技创新等,使我们的服务能力、层次、品位适应甲方的要求,符合甲方的需要。同时,要讲究质量,对多元产业进一步优化。我们要进一步强化管理,规范运作。对此,公司已经下发了文件,对小车值班服务方面已经作出了明确规定。在这个市场上,只有沙运司和塔运司两家介入,其他单位一律禁止,而且管理费要从8%提高到10%,同时,要对原来挂靠的车辆进行清理,决不允许再产生新的挂靠。
三、强化基础,严格管理,巩固和提高市场占有率。集团公司把今年确立为“安全环保基础年”,油田公司也开展了“基层管理年”活动,并专门成立了基层管理处。由此可见,基础管理尤为重要。随着我们业务量的扩大、行业的增多,又没有与之相配备的专家和人才,因此,要统一思想,理解公司现在企盼发展、祈求发展、加速发展的信心和决心。目前,我们的条件虽然还不具备,但工作还要干,这就要靠同志们努力拼搏、忘我工作,力争把我们的基础工作夯实。基础工作在基层、在中队、在车间、在班组、在单车。因此,一定要把单车、班组、中队的“三基”工作做扎实。公司今后到各单位检查工作不事先通知,可以不听各单位汇报,直接到车间、班组进行检查,直接到容易出现漏洞的地方去,到领导不在现场的基层去,以便及时发现问题,堵塞漏洞。企业管理要严格,制定制度要以切实管用、容易牢记、便于操作为目的,重在执行和落实。只有制度适用,管理抓好了,服务的形象和质量提高了,才能得到甲方认可,才能提高市场占有率。强化基础、强化管理关键在基层干部,因此,各级管理干部要带头执行,在群众中发挥模范作用。
四、加强培训,提高素质,造就大批优秀人才。随着公司、油田公司、沙运司的发展,尤其是我们的服务领域在不断扩大,加强对员工的培训更显得尤为重要。要把理论培训、网络培训、现场培训等多种方式相结合,最终达到提高素质、增强能力的目的。随着油田技术开发和产业化水平的提高,我们的服务水平就更要提高,这就需要对全体员工进行培训,培养出优秀的管理人才来承担任务、开拓市场。沙运司之所以能打胜仗、能打硬仗,就是因为有这样一支优秀的管理团队,但还需要进一步发展壮大。只有这样,才能为华中、华南、尼日尔项目输送更多的优秀的、有效的、精明强干的人才。“用好一个人才胜过开采一座金矿”。我们要通过深入开展各项培训工作,造就大批干部,打造“三支队伍”,为企业发展储备优秀人才,奠定发展根基。
五、加大科技投入,抓好安全,管好设备。我们公司的优势在管理。当前,加大科技投入,最重要的是G卫星定位系统的全面覆盖。要用科技手段提高管理层次和管理水平,抓好安全设备管理工作。沙运司提出的“356”管理方案我完全赞同。在设备管理方面,沙运司有很多好的经验和做法,需要进一步发扬光大。要加大技术创新和自主研发,力争多搞小改小革,多出科研成果,以使你们的技术革新工作始终走在公司的前列。
六、艰苦创业,关心员工,打造优秀的企业文化。沙运司的企业文化建设已经做得很好,但还需要进一步完善。要在保障员工需要的前提下,牢固树立勤俭节约、艰苦创业的意识。要加强对华中、华南、尼日尔项目部和在沙漠腹地等外地工作员工的关心、关爱,确保队伍稳定和职工家庭稳定。要对老同志、老职工、困难家庭及时进行慰问。要在立足现有的基础上向油田公司学习,进一步抬高工作标准,打造沙运文化,实现和谐发展。
七、加强思想政治工作,保持廉洁,促进班子团结。在思想政治工作方面,沙运司有很多好的经验和做法,涌现出了工程机械大队、程双启、皮开忠等一大批先进集体和个人。要进一步大力弘扬这些先进单位和个人的先进事迹。集团公司最近提出了要加强“四好班子”建设的要求。沙运司要进一步加大工作力度,争取在“四好班子”建设中走在公司前列。要充分发挥思想政治工作的优势,发扬“沙漠铁军”的光荣传统,在经济效益好、发展速度快的前提下,始终保证队伍廉洁。特别是对新走上各级领导岗位的年轻同志,要进一步对他们加强思想修养,鼓励他们多些奉献,少些索取,促进沙运司干部队伍、技术骨干队伍和全体员工队伍及家庭的稳定,努力打造一流队伍,用一流的作风、一流的管理,创造一流的业绩,实现既定的工作目标。
总之,希望沙运司全体员工在沙运司党委、沙运司的正确领导下,不辜负公司的希望,发扬优势,克服不足,顽强拼搏,积极进取,全面完成2006年的各项工作任务,再创沙运司新的辉煌!
谢谢大家。
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同志们:两天来,我和**助理及机关有关部门负责人来到南疆塔运司、沙运司两个单位进行工作调研,并看望辛勤工作在生产一线的全体干部职工。我从到达南疆的那一刻起,心情一直很不平静。看到塔运司、沙运司两个单位在塔克拉玛干沙漠如此艰苦的环境下,取得了如此
辉煌的业绩,发自内心的敬佩!
来到沙运司,我的心情很激动,尤其是刚才听了孙志远同志的工作汇报,我很兴奋。昨天在塔中前线,看到塔中基地在短时间内发生了翻天覆地的变化,特别是去年在公司的投资支持下,改变了沙漠腹地干部职工的生产生活环境,我心里非常高兴。这次来南疆调研,巧遇油田公司孙龙德总经理也在基层调研,并关心和过问塔运司、沙运司的发展和职工的工作生活,更让我体会到南疆两个单位与油田公司所建立起的那种“一盘棋、一条心、一家人”的浓厚氛围。调研当中,我也有幸到甲方的基层单位进行观摩,感觉到油田公司这两年的变化非常大,使我深受启发,非常感慨。但是,在为甲方服务方面,我们如何才能紧跟油田公司发展的步伐,我也感到了很大的压力。多年以来,沙运司站在讲政治的高度,为公司的发展做出了非常大的贡献,双文明建设取得了很好的成绩,涌现出了一大批先进模范人物,大批干部走上了领导岗位,实现了物质文明和精神文明的双丰收,各项工作都走在了公司前列,为公司的大发展奠定了基础。总体来说,有以下几个特点:
一、顾全大局,乐于奉献。沙运司的班子是个讲大局的班子,沙运司的队伍也是特别能战斗的队伍。沙运司连年超额完成公司下达的各项任务指标,并在公司重组改革等重大问题上,敢于面对困难,勇于承担责任,主动为公司分忧解难。尤其是主动接管路桥公司,解决了公司的“老大难”问题,为公司做出了很大贡献。在与兄弟单位合作共事时,沙运司也非常大气,非常大度。以孙志远同志为首的沙运司领导班子得到了油田公司和公司上下的一致认可,这也充分说明了有了好的“一把手”,就能带出好的班子和特别能战斗的队伍。
二、善于学习,勤于思考。沙运司的领导班子是善于学习、勤于思考的班子,沙运司的干部队伍也是善于学习、勤于思考的队伍。来到沙运司,我明显地感受到了你们那种浓厚的学习氛围,比如双休日的员工职业化培训、工余时间的针对性学习等等,这些都走在了公司前列。只要坚持深入地学习,就会在管理中产生新的思路、新的理念、新的方法。因此,坚持学习,大有裨益。刚才,孙志远同志在工作汇报中提出的“服务就是爱”、“只有把员工当上帝,员工才会把用户当上帝”以及“处理好六种关系”、加强社聘员工的正规化管理、开展系列读书活动以及把员工的健康纳入公寓化管理范畴等管理理念和措施都非常新颖,值得公司各单位、各部门学习借鉴。孙志远同志曾经说过的“心大舞台大,山高人为峰”、“没有比脚更长的路,没有比人更高的山”等经典语句,我至今记忆犹新。
三、敢于拓展,追求创新。沙运司根据自己的发展实际,提出了科学的“133966”发展工程,使各项经营目标得到了很好的实现。一季度实现收入1.54亿元,利润800多万元,创下了历史新高,取得了非常好的成绩。这一成绩在一季度公司实现的7亿元收入中占了非常大的比重。公司三月份实现收入3亿元,相当于2000年全年的收入。按照当前的进展情况来看,年初我们制定的全年实现35亿元收入目标一定能超额完成。回顾公司近几年来大发展、大跨越的历程,沙运司的全体干部职工做出了非常重要的贡献。这是沙运司领导班子和全体员工苦干、实干,敢于开拓、勇于创新的结果。
四、不怕艰苦,敢于碰硬。沙运司生产主战场地处塔克拉玛干大沙漠,干部员工长期工作在沙漠腹地。这里“季节风沙大、昼夜温差大、工作压力大”、“气候干燥、环境枯燥、心情烦躁”,艰苦程度不言而喻。但是,大家在如此恶劣的自然环境下,没有怨言,不发牢骚,用自己的实际行动将不怕艰苦、顽强拼搏的沙运精神发挥得淋漓尽致,敢打硬仗的例子在沙运司不胜枚举。在塔里木油田的多次抢险任务中,沙运司都能冲在最前沿,干在最危险的地方,却往往撤在最后面。在多次执行甲方大型搬迁、酸化运输工作指令中,沙运司领导都能够亲自盯在现场,靠前抓指挥,安全优质高效地完成任务。你们把别人认为不可能做到的事情都做到了,把别人认为不可能解决的难题都解决了。特别是在去年承担的TZ62井区沙漠道路修筑施工中,全长33.2公里长的沙漠道路、5000万元的工程量,沙运司在业务新、队伍新、技术新、设备新等方方面面条件都不具备的情况下,充分发扬不怕艰苦、敢于碰硬、求真务实的作风,在短短80天的时间里圆满完成了任务,受到了甲方的高度赞扬。
五、精于管理,狠抓落实。刚才,孙志远同志在工作汇报中讲了九个方面的管理,思路非常清晰,重点非常突出。可以说,沙运司的管理是很严格的。沙漠里条件虽然艰苦,疆[]外公司虽然远离基地,但都有严密的制度、严明的纪律、严格的管理。沙运司的工作落实是得力的,其特点:一是对公司交给的每项工作任务,从来都不讲条件,不打折扣,立即执行,认真落实,做到了事事有着落、件件有回音。你们以谦虚的态度、务实的作风得到了大家的赞扬,堪称公司的楷模。比如,在尼日尔项目与合作方进行艰苦的谈判工作中,候秉仁工程师狠抓每项
工作,严把每个细节,陶冶、宋育江等同志亲自到尼日尔实地勘查,七天时间走完了甲方认为半个月都走不完的路程。在回国途中,他们就准备好了汇报材料,回来以后给公司以满意的汇报。二是人才的培养储备很有特色。近几年,沙运司在狠抓人才培养方面是卓有成效的,在大学生的录用、选用、培养方面做得非常突出。你们通过关心、关爱、帮助、支持,让同志们既来之、则安之,爱我运输、爱我沙漠、爱我沙运。你们通过学习培训、师傅传授、榜样带头,使新生力量在沙运司快速扎根成长,在最短的时间内融入沙运文化,融入沙运司生产经营和管理,在不同的岗位上做出了显著的成绩。三是安全管理落实到位。沙运司认真汲取以往的事故教训,对各类车型进行限速,并严把驾驶员招聘的四道“关口”,同时还制定了严格的奖惩措施。最近又提出了“356”工作方案,其目标非常明确,措施非常具体。四是设备管理的落实更值得表扬。沙漠设备非同常规运输设备,技术含量非常高。现在沙漠设备逐年老化,但沙运司通过狠抓技术创新、技术改革等工作,使沙漠设备能够始终如一地为生产一线提供保障。
六、艰苦创业,团结协作。沙运司在管理中非常注重讲协调、讲和谐。这几年,你们虽然经济效益不错,但做每一件事情都充分发扬了艰苦创业的光荣传统,做到了该投入的资金到位但不浪费,不该花的钱却控制得非常严格。特别是在物资采购上,严格程序,注重细节,最大限度地节约了资金,提高了效益。沙运司的队伍非常和谐,其老年有所养、中年有所为、少年有所乐,值得公司各个单位、各个部门学习。总体来说,我对沙运司的工作非常满意。借此机会,我代表公司党委、公司,对沙运司全体干部职工取得的成绩表示热烈的祝贺和衷心的感谢!
这次工作调研,对沙运司提出要解决的三个问题,公司原则上同意。过后,你们可分别上报三个项目的可行性分析报告,再由公司做进一步研究决定。
当前,公司内外部发展环境非常宽松和谐。集团公司提出了打造跨国企业集团的发展战略。同时,集团公司、股份公司都给予我们大力的支持,为我们专业运输公司提供了广阔的发展空间。近年来,公司大力实施“走出去”战略,在区外成品油配送市场开拓上取得了非常好的成效。今年疆外配送公司的经济收入将达到10亿元,使“中国石油运输”的专业化优势和潜能在中国石油系统得到了有效的发挥。在这项工作上,也要感谢沙运司为公司积累了成功经验,提供了大批的管理人才。沙运司地处塔里木盆地,塔里木油田快速发展的优越环境为沙运司的发展提供了广阔的空间。油田公司去年实现油气当量1000万吨,2006年实现1500万吨,明年将突破2000万吨。油田的发展,给沙运司的发展带来了更大的空间和更多的机会,沙运司的各项工作都走在了公司的前列。但是要看到,与油田公司相比,我们还存在一定的差距。在今后的工作中,沙运司要在好中找差距,在优中查不足。
对沙运司下步的工作,我再提几点希望和要求:
一、要正确和准确地分析形势,加快发展。通过多年的发展和长期与塔里木油田共生存,沙运司与油田公司建立了非常深厚的情感和牢固的战略联盟基础,同时在这里又有着非常优越的地缘优势、人缘优势和技术优势。目前,我们除了沙漠运输以外,又进入了其它服务领域。但是,作为一支乙方队伍,我们必须进一步拓展服务空间,做大经济总量,提高运行质量,取得更好的效益。要时刻把握发展目标,时刻了解发展环境,时刻分析沙运司在塔里木油田所处的地位,分析现有的市场空间和预期的发展目标,理性思考,进一步地统一思想,统一认识,付诸行动。要主动抬高工作目标,在2006年完成收入6亿元的基础上,到2007年达到8亿元,2008年实现10亿元的收入指标。因此,从现在起,我们一定要认真进行分析,特别是对产业板块的打造要结合“十一五”规划进行谋划,确定各自的发展目标。
二、要突出特色,抓住主业,多元发展。沙运司是中国独有、世界最大的沙漠运输公司。今后,一定要继续突出沙漠运输特色,把这个金字招牌进一步发扬光大,把主业真正做实、做优、做强。在此基础上,向沙漠运输的技术服务领域迈进,包括沙漠压裂车服务、修井服务等。这项工作要认真研究,瞄准市场,抓住机遇,实现多元发展的目标。对此,公司将坚决予以支持。沙运司现在有两个主业运输单位,多元发展做得也很不错,加上我们的中间力量干部队伍很强大,管理有保障。因此,一定要抓住油田的生产技术服务,做好多元发展。要在突出主业的前提下,打造油田服务、小车服务、环保服务、油田化工服务等产业板块。同时,要抓好华中、华南成品油配送业务及尼
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