站在新起点，我该怎么办

[明天与起点]明天与起点有人说明天是童话，有人说明天是梦幻，有人说明天是神秘的，是今天的海市蜃楼……不，年青的朋友，明天是火，明天是光，明天是振兴中华意志中的展现……茫茫黑夜里，明天是乳白色...+阅读

各位领导、各位同事：大家好！我演讲的题目是：站在新起点，我该怎么办？中海油运站在新的起点，新在哪里？我认为有以下几个方面：

一、我国已取代日本，成为世界第二大石油消费国和进口国。国家又提出了石油战略储备计划，2005年原油进口量要超过1亿吨。

二、在公司领导和职工们的不懈努力下，去年赢利了7.58亿，今年目标定到9亿，比成立时足足增加

了3倍，成绩令人瞩目！

三、中海集团领导审时度势，李克麟总裁于今年7月提出建设世界级油轮船队的宏伟目标，预计到2005年中海油运的船舶总载重吨位将达450万吨，到2010年，更将达到850万吨，进入世界前6位。公司即将建造的2条VLCC，和将要购进的二条VLCC，为我们展现了光辉的发展远景和蓝图，我们信心倍增。我们相信：中海油运必将在市场中发展壮大，中海油轮的五星红旗必将在五洲四洋高高飘扬。中海油运将要实现跨跃式的发展，作为一名青年员工，我该怎么办？我认为，首先应从身边做起，把本职工作做好，把领导交给的任务完成好。记得李绍德书记为我们推荐过一本书，名叫〈把信送给加西亚〉。

讲的是美西战争时，美国总统要联合古巴游击队的首领加西亚。他叫来一名军官，请他给加西亚捎一封信。军官什么都没问，带着信，通过层层封锁线，历尽千辛万苦，终于出色地完成了任务，为美国战胜西班牙赢得契机。从书中，让我明白了忠于职守，用于创新，勤于思索的道理。我们虽然不是军人，但商场如战场，企业的生死存亡与我们息息相关。世界级油轮船队的宏伟目标，就在我们一点一滴的日常工作中萌动，成长！其次，在竞争中努力学习，从实践中更新知识，不断提高自身业务水平，并形成一个富有战斗力的知识型团队。作为法律科的一员，掌握中国海商法，处理国内官司似乎已够了，但要让中海油运走向世界，我还需要学习很多东西。特别是有关国际航运、国际租约方面等知识，我还要学很多很多......在辽阔的非洲大草原上，狮子每天起来的第一件事，就是想如何追上跑得最快的羚羊，而羚羊想的就是比跑得最快的狮子还快。我每天都在问自己，怎么办才能追得上中海油运前进的步伐；怎么办才能做世界级油轮船队的优秀雇员！[1]

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