每一次出动都是和时间在赛跑

[护士的成长征文与时间赛跑]护士的成长征文与时间赛跑 “燕子去了，有再来的时候；杨柳枯了，有再青的时候；桃花谢了，有再开的时候。但是，聪明的你，告诉我，我们的日子为什么一去不复返呢？——是有人偷了他们罢：那是...+阅读

这是本站演讲稿网站小编为大家推荐的被誉为史上最帅女飞行员的宋寅在《青年中国说》的青春励志演讲，她说，每一次出动，都是和时间在赛跑。

大家好，我是东海第一救助飞行队的飞行员，宋寅。

我们每一次出动，都是和时间在赛跑的生死大战，让我们绝不能掉以轻心。我到现在还记得，在2012年的12月30号，那是我到目前为止，救助人数最多、救援任务也难度最大的一次。那天早上天气不好，天空还飘了一点小雪。当时值班室接到任务，在东海海域正东方向，有一艘渔船失去动力，十九名船员被困其中。我们到达现场的时候，我们发现，十九个救助船员已经被困了十一个小时。当时的海水温度接近零度左右，小渔船很小，风浪很大。它在浩瀚的大海里，就像一片叶子在那里跳跃。船的横摇幅度非常大，甲板的落差可能上下都有达到六到八米，比我们平时在游乐场里坐的海盗船都要恐怖。海浪拍打到甲板上，使甲板非常湿滑。那个时候，如果救生员还要上到甲板上，摇的时候站都站不稳，但是他还要一个一个，把被救者套上救援套、送上飞机，真的难度很大。

那次调运开始没多久，天空就开始下起了一些小雨。大家可能不知道，因为有雨水，气温很低，很容易结冰。那我们的飞机在空速管、风挡玻璃，还有发动机进气口，都是非常容易结冰的。如果像这样的雨水继续持续下去，可能我们都只能放弃这次救助，立即返航。但是好在这样的天气，没有持续太久。我们克服了天气困难之后，绞车又突然出现了卡阻。就是这个绞车。当时我的心里就咯噔了一下，它不能控制挂钩的高度，也就意味着这个挂钩，可能会缠到船上的某个障碍物，这时候飞机都可能会有危险。所以我们立即撤出，重设了绞车的电源。好在有惊无险，绞车又恢复运作了。随着我耳机里听到我的后舱一直传来，伤员已进舱，伤员已进舱，这样的消息，我真的激动无比。

我们一次又一次地出发，上演着一次又一次的奇迹。我们赢得了和时间赛跑的机会，并将它甩在身后，勇往直前!谢谢大家。

背景知识：宋寅，女，1986年7月5日生，上海人，上海海事大学商船学院航海系2004级本科毕业生，现为交通运输部东海第一救助飞行队飞行员，也是中国大陆现有4个商用救助飞行队中仅有的两位女飞行员之一，她与其同学万秋雯，被成为空中姐妹花。2011年4月30日在央视《状元360》之五一节特别节目中，这位身材高挑、面容清秀的25岁女直升机飞行员不仅惊艳了现场主持人，更是惊艳了成千上万的网友，被称为史上最帅女飞行员。