坚持标准作业确保安全生产

[公司年度安全生产工作会议主持词]同志们：今天，公司召开20**年安全生产工作会议，主要目的是贯彻落实国家电网公司、省公司安全稳定工作会议精神，回顾20**年安全生产工作，查找不足-，总结经验，表彰先进，全面部署20**...+阅读

谁都知道，安全是铁路永恒的主题，没有安全就没有一切，安全是生命，安全是铁路最大的效益，只有安全生产这个环节不出差错，我们的企业才能去争取更好的成绩。否则，皮之不存，毛将焉附？安全生产，得之于严，失之于宽。安全工作只有起点没有终点；如果稍有疏忽，就有可能导致事故的发生，一切的美好，企业的兴旺，甚至于宝贵的生命都将化为乌有。

也许有人会说：“常在河边走，那有不湿鞋。”还有人会说：“现在要求越来越高，安全工作确实很难做。”可要确保安全生产，就真的那么难吗？我说：不，只要我们按章作业，认真执行作业标准，我们就能确保安全，以往的事故教训，一再证明，所有的事故都是由于违章违纪，不执行作业标准造成的。

大家还记得去年济南局“4。28”特别重大事故吧，在北京开往青岛的T195次旅客列车上，清晨4时38分，许多的旅客还在睡梦中，与父母团圆，与妻儿团聚，与恋人相会，那父母慈祥的目光，那妻儿幸福的笑语，那恋人在出站口捧着的鲜花，被突然的一声巨响全部打碎。70人死亡，416人受伤，就因为我们漏传一个调令，就因为我们超速运行，70个家庭破碎了，白花苍白的父母失去了儿女，热恋的情侣从此永别不能携手白头，天真的儿童消失在花际……想想这些吧，假如那里面有我们的父母、儿女、兄弟和姐妹，我们会不会认真按章作业吗？我们会不痛恨一生吗？

不是每一次违章都会造成事故，但每一件事故隐藏着一系列违章。千里之堤，溃于蚁穴，可为什么我们在作业过程中就会淡忘血写的记忆，我们在操纵道岔时，为什么不能执行“一看、二扳、三确认、四显示”；我们在调车溜放时，为什么不执行“一闸、二试”；我们在装载散堆装货物时，为什么不按规定测比、画线、平顶，我们在列车出站时，为什么不按规定检查列车“四门”……干惯了，看惯了，久而久之，违章成为了习惯，习惯当成了标准，事故正是钻了我们这种侥幸心理的空子。

海尔集团首席执行官张瑞敏说过这样一句话，不平凡就是把平凡的事，做千遍万遍做对。坚持一天按标准作业不难，难的是坚持每天都按标准作业。让我们在各自平凡的岗位上，坚持按标准作业，一千遍一万遍不出差错，我们的安全就会有保障，企业的发展才会有保障，家庭的和谐才会有保障。

谢谢大家。

[，感谢原作者]坚持标准作业确保安全生产责任编辑：飞雪阅读：人次