[高速公路收费员个人工作小结]在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了...+阅读
高速收费员自我评价怎么写
各位考官上/下午好(微鞠躬)
我叫xxx..男/女 ,今年xx岁.来自 xx省xx市。毕业于 xx...学校。
今天很荣幸能够参加这次面试。个人平时喜欢什么 ... 有些什么特长。。(考官在你做完自我说明之后如果对你的爱好和特长感兴趣会提一些相关的问题。 )
之前做过什么.. 有什么经验。(考官也有可能问你为什么没有继续做那份工作)
做事认真负责,脚踏实地,吃苦耐劳。
如能有幸胜任这份工作我将感激不尽。
我的说明完毕。谢谢。 (微鞠躬)
之后考官可能问你些家庭情况或者工资有关的事情。家庭情况一般如实回答就好了。工资有关的事情,一般是说我们的工资很低,你愿意干吗? 或者说这份工作要做多久。。什么的。。也可能会问你对高速了解有多少什么的。。。这些问题都不会很难,你自己做下准备就好了。
其实自我说明简单就好,突出重点。
在这里我对楼主提两点个人意见。如果楼主是男性的话就不要去当收费员了,女性可以考虑。 有关系的话 去高速公路单位里做点别的。收费员是工资最低最辛苦最枯燥的工作。(辛苦与否看分配的路段的车流)。还要上晚班,通宵的。我之前在高速就是通宵的 (晚上12点到早上8点。) 收费金额出现差错,多钱则上缴,少钱则自己补。这种日子很容易消磨人的意志。 所有如果楼主 家里条件不是特别苦的话又没任何特长没任何能力或者以后就只想这样过的话 才选这份工作。 如果是女性的话 问题不是很大,毕竟一般都不需要女性养家糊口。
暂时就想到那么多吧。。我之前也在高速 做了半年所以给楼主这么些建议。
以上纯手动,如需转载请标明出处。谢谢。
高速公路收费员年度个人总结怎么写
20XX年是值得记念的一年,作为一个收费员,我坚守在自己的工作岗位,认真地履行自己的工作职责,全心全意为过往车户服务。 在工作中我始终遵守各种国家的法律法规及公司的各种规章制度,并在日常生活中不断强化自己的遵纪守法意识,使自己真正成为了一个爱岗敬业,恪尽职守的收费员,在工作中用微笑面对车户,用热情问候车户,树立了一个良好的交通窗口形象。 作为一个收费员我深知交通廉政建设的重要性和紧迫性,促进交通科学发展、和谐发展、廉洁发展的新理念,在工作中真正做到不私放人情车,应征不免。 学无止境,工作中我时刻要自己戒骄戒躁,不断的虚心学习,并结合着自己的工作实际,不断地提高着自身业务能力。使自己成为一个有理论,能实践,综合素质相对较高,业务能力相对较强的收费员。
回顾20XX年,我工作中有时会精神不集中,仍有差错出现,需要自己在以后工作中更加注意,更加集中精神,力在20XX年成为一个无差错,素质高,业务强的高标准收费员。
普通公路收费站收费员的工作总结怎么写
主要写一下主要的工作内容,取得的成绩,以及不足,最后提出合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。。
以下供你参考:
转载:总结,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。总结与计划是相辅相成的,要以计划为依据,制定计划总是在个人总结经验的基础上进行的。 总结的基本要 1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。 2.成绩和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是什么性质的,怎样产生的,都应讲清楚。 3.经验和教训。做过一件事,总会有经验和教训。为便于今后的工作,须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中,并上升到理论的高度来认识。 今后的打算。根据今后的工作任务和要,吸取前一时期工作的经验和教训,明确努力方向,提出改进措施等 总结的注意事项 1.一定要实事是,成绩不夸大,缺点不缩小,更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的基础。 2.条理要清楚。总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。 3.要剪裁得体,详略适宜。材料有本质的,有现象的;有重要的,有次要的,写作时要去芜存精。总结中的问题要有主次、详略之分,该详的要详,该略的要略。 总结的基本格式 1、标题 2、正文 开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。 主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。 结尾:分析问题,明确方向。 3、落款 署名,日期
高速公路收费员试用期转正个人述职范文一百到两百字左右!
在实习期间,我得到中心两位站长及其他前辈的热情照顾和指导,同事们倾心传授我收费知识和业务技能,其中班班长还给我详细讲述了各种处理特殊问题的方法。他们每个人都耐心、细致、亲切、随和,使我倍感温暖,学起来也轻松自如。经过三个月的实习,我逐步掌握了高速公路的收费方面的业务知识,感受深刻。主要收获有以下几个方面:
一、加强学习,提高自身综合素质。通过对高速公路收费相关的各种法律法规、公司内部收费文件,以及我省颁发的各种收费政策性文件进行了学习,使我明白了,要做一名合格的高速公路员工,必须要懂法、知法、用法,要对各相关文件精神充分领会和运用,才能征好费,服好务。
二、收费岗上操作,必须细心认真。通过跟班的方式学习上岗操作,经前辈的细心指导,几个轮换班下来,我不仅熟练地掌握了判别车型、入口发卡、出口收卡收费、绿通车登记等操作技能,而且学到了前辈们那种坚持不懈、爱岗敬业的精神。
三、要稳、准、快地处理各种特情车问题,这是自身素质的综合体现。通过跟班学习及前辈的传、帮、带,以及通过自己的认真观察,我逐步掌握了如省交通厅用车卡、文明服务质量监督卡、公务卡的操作,以及无(丢)卡车、回头车、闯关车、免费车等的操作,体会到在处理问题时要诚心、耐心、细心,同时牢记任何特情车在非特殊节日期间都必须有记录,有些还必须上报监控室,要做到规范有序,有据可查。
四、必须熟悉收费现场监控的职能。监控工作,是规范岗上行为,监督执行收费政策的主体。监控的职能要监控人员具备较高的素质,首先要熟悉监控室的设备和监控系统的各个功能,更重要的是监督、指导、服务三位一体的职能,要第一时间发布有关最新信息,如路面道路状况,特情车通过等信息,要及时有效指导收费现场处理特殊情况,确保高速一路畅通。 实习期间,让我感到震撼的是省高“一路畅行”的企业灵魂和“敬业、创新、团队、奉献”的企业精神,从领导和前辈们身上我看到了为了实现“一路畅行”,公司的规范管理、精准要、服务至上、精益精都是优质的,特别是公司的细节管理让我很有感触。 格式你自己定下
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