2020国考结构化面试考察能力是什么

[结构化面试中的即兴演讲考的是什么能力]1. 反应能力：即时就是现场出题现场回答，考的是急智反应。 2. 心理稳定性：也算是反应能力中的一项，面对突发情况是否能保持稳定的心理状态。 3. 态度：这个尤其在即兴演讲还没开始...+阅读

2020国考结构化面试考察能力是什么

综合分析能力：

综合分析，是人们认识客观事物时的大脑思维活动，具有这种思考能力的人，在认识事物的过程中，更易透过现象看出本质、深入思考问题。综合分析是公务员所必需的能力，通过这项测评要素来考查考生能否对政府的政策有透彻的理解，能否对社会现象有深刻的分析，能否对工作中遇到的业务或人际上的困难有合理、客观的认识等等。

计划组织协调能力：

计划组织协调能力，是对考生实际工作能力的考查。顾名思义，该测评要素要考生具备对自己、他人、部门各项活动能够做出计划，且能够合理高效地安排时间和调配资源，并对在此过程中可能出现的矛盾冲突，按照一定标准进行协调的能力。

言语理解表达能力：

语言，是信息传递的重要媒介；良好的言语理解与表达能力，是人与人之间达成共识、实现合作和深入交流的基础和保障。工作环境中的言语理解与表达能力，不同于生活中的日常交流，它要考生具备能够针对不同听众采取不同的语言方式和风格，将自己的思想明白无误、条理清晰地表达出来，并能让听众接受、产生共鸣的能力。

举止仪表：

指考生的穿着打扮和言行举止以及身体和精神状态的外在表现。

考生需注意：穿着打扮是否端庄得体；言行举止是否符合一般礼节，是否有多余的动作；身体和精神状态是否良好（精神饱满、有朝气、有活力）。

举止仪表主要通过观察考生在面试过程中的行为表现和着装礼仪进行考查。

应变能力：

应变能力，考查考生在具有压力的情况下随机应变、触类旁通，并做出正确决断的能力。

应变能力要考生做到以下四点：一是思维的敏捷性和情绪的稳定性；二是对突发事件的整体驾驭能力；三是对工作事物分轻重缓急，把握重点，按照一定顺序处置的协调能力；四是迅速处理工作中突然出现的疑难、棘手问题的随机处置能力。

人际交往意识与技巧：人际关系的定义在不同的学科有不同的阐述，而对于公务员来说，人际关系是指人们在各种具体的公务活动中，通过人与人之间的交往建立起来的相互关系的总称。这些关系是有目的的、与工作相关的，包括与他人的沟通以及组织中的服从、合作、协调、指导、监督活动。

具体来说，要考生人际合作要有主动性；要有清晰的权属关系意识；要增强人际间的适应性；做到善于沟通、有效沟通；把握处理人际关系的灵活性与原则性。

职动机与拟任职位匹配性：

职动机是指在一定需要的刺激下，直接推动个体进行职活动以达到职目的的内部心理活动。个人的职目的与拟任岗位所能提供的条件一致时，个体胜任该岗位工作并稳定地从事该工作的可能性较大。

具体包括了解考生的现实性需要、兴趣、成就动机（认知需要、自我提高、自我实现、服务他人的需要、得到锻炼等）与岗位的匹配情况以及对组织文化的认同。

自我情绪控制：

在受到较强刺激或处于不利情景中时，能保持自己情绪的稳定，并约束自己行为反应的能力（主要是根据面试当时应试者对一定问题的反应，预测应试者日常生活中的表现）。

具体在以下情境下考查：在较强刺激情境中，表情和语言自然；在受到有意挑衅甚至有意侮辱的场合，能保持冷静；为长远或更高目标，抑制自己当前的欲望。

自我情绪控制能力主要是在面试过程中通过观察考生的行为进行考查。

专业（创新）能力：

专业能力是指完成岗位职责所需的技术性能力或具体的知识要。考生在掌握基本专业知识的同时，更应注意在此基础上的拓展与创新，从答题内容上展示出思维及素养方面的创新意识。

文明出行应该注意的事项一条一条的每条简短些

交通安全基本常识

1、“道路”是如何划分的？车辆、行人为什么要各行其道？

(1)道路的划分是依法根据道路条件和通行需要将道路划分为机动车道、非机动车道和人行道。

(2)机动车、非机动车和行人实行分道通行。

(3)没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。

(4)机动车、非机动车和行人在道路上的通行方式尤其是行驶的速度差别很大，如果它（他）们都在同一车道内行驶很容易发生交通事故，一旦发生交通事故最先受到伤害的就是非机动车和行人。其次，都在同一车道内行驶很容易造成交通堵塞，机动车也就发挥不了它们的优越性。因此，车辆、行人各行其道无论是对机动车，还是对非机动车和行人都是有益的。另外，各行其道还是非机动车驾驶人和行人保护自己生命安全的最有效方法之一。

2、交通安全法律、法规对行人的要有哪些？

(1)必须遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和各省、市、自治区制定的实施办法等交通安全管理法律、法规和规章的规定。

(2)必须遵守车辆、行人各行其道的规定。借道通行时，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。

(3)必须遵守交通信号灯、人行横道信号灯的规定，即“红灯停、绿灯行、黄灯警告要注意”。

(4)必须遵守交通标志和交通标线的规定，服从交通警察的指挥与管理。

(5)不准在道路上扒车、追车、强行拦车、抛物击车，或在车行道内坐卧、停留、嬉闹等；不准强迫、指使、纵容他人违反交通安全法律法规规定。

3、行人怎样横过城市街道或公路最安全？

(1)应当选择离自己最近的人行横道、人行过街天桥或地道通过。

(2)通过人行横道时，有信号灯控制的应当遵守信号灯的规定，绿灯亮时，要迅速通过；没有信号灯控制的，应看清来往车辆，直行通过，千万不要与车辆抢道，或相互追逐、猛跑。

(3)在没有人行横道的地方横过道路，应该先左看、后右看、再左看，确认安全后直行通过。

(4)横过多条车行道，或者车行道的车流量比较大时，可以采取“左右左”看、一条一条车道通过。

(5)横过道路时，不要突然改变行走路线、突然猛跑、突然往后退，更不能在车辆临近时突然横穿或者中途倒退、折返。

(6)行人列队横过道路时，须从人行横道迅速通过；没有人行横道的，应直行通过，不要斜穿。

二、文明出行基本常识

1、行走礼仪

(1)走路的姿势是个人精神风貌的体现，正确的走姿为挺胸抬头，不驼背含胸，乱晃肩膀；目光要自然前视。

(2)两人并行时请年长者、女士和未成年人走在离机动车道较远的内侧；三人并行时，让尊者居中；前后行进时，应让尊者居前位。

(3)如遇行人问路时，要热情、详尽地回答对方。如若回答不了，可请别人帮忙。

(4)上楼梯时，男士应走在女士后面；下楼时则相反，男士应走在前面，以防万一女士跌倒时可以搀扶。

2、乘车礼仪

(1)在乘坐公共汽车时要排队候车，先下后上，上车后往里走，让妇女、老人、小孩和残疾人先上车并让座。不要将身体伸到车厢外或随意动车厢里的设施。保持车厢和站内的环境卫生，不能向窗外扔东西。此外，最好不要在车上打电话，如果有急事，打电话时要压低声音，以免影响他人。雨天，自备塑料袋来妥善放置所携雨具，以免影响他人。

(2)相对公交车和地铁而言，出租车更加快捷方便。您若选择出租车出行，请在路边招停。客人数量不满三人时，应坐在后排，且将右座留于尊者。上车时，年长者或女士先上；下车时，年轻者或男士先下。

3、乘电梯礼仪

乘坐电梯时的礼仪细节更显个人的文明程度。

(1)乘电梯时要讲究进出礼节。等候电梯时，应站在电梯门两侧，不要妨碍电梯内的人出来。电梯门打开时，应先让里面的人出来后再依次进入。如果是自动电梯，则应先让老人、小孩、女士或客人进入，年轻者、男士或主人应站在电梯按钮旁提供服务。

(2)当电梯关门时，不宜再强行挤入。当人数超载时，应主动退出；当自己的目的楼层快要到时，最好提前等候在电梯门旁，不要等电梯打开时，才匆忙出来。

司机的管理制度是什么

公司司机管理制度

第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

第二条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正确行驶。

第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。

第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不能检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选择停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车时，要销好保险锁，防止车辆被盗。

第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

第八条晚间司机要注意休息，不准疲劳开车，不准酒后驾车。

第九条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等。）

第十条司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。

第十一条车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止；公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。

签发人责任人签名

制度名司机管理规定

电子文件编码GLZD232页码2-2

第十二条司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。

第十三条接送员工上下班的司机，要准时出车，不得误点。

第十四条上班时间内司机未被派出车的，应随时在司机室等候出车，不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到管理人员处报到。

第十五条司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向总办主任反映。

第十六条司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。

第十七条不论什么时间，司机身上必须带传呼机。对公司领导或管理人员的传呼，应尽快回复。情况特殊确实不能回复的，事后一定要说明原因。

第十八条下班后，应将车辆停放适当地点保管，不准私自用车。

第十九条司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。

第二十条司机全年安全行车，未出交通事故的，给予奖励500元。

第二十一条总办每月负责对司机进行考核，将考核等级作为每月发放浮动工资的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。