土工布在道路路面结构中的应用研究

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下面是小编整理的土木工程毕业论文范文，欢迎参考与阅读!【摘要】我国高等级公路结构包括水泥混凝土路面与沥青路面两种，两种路面有其不同的结构形式。在使用一段时间之后，水泥混凝土路面与沥青路面均会发生功能与结构性损坏的情况，将土工布合成材料应用在路面中可以有效降低反射裂缝的发生率，减薄沥青面的厚度与车辙，并能够将道路寿命延长至3-6年。本文主要分析土工布在道路路面结构中的应用。

【关键词】土工布;道路路面结构;应用目前，我国高等级公路结构包括水泥混凝土路面与沥青路面两种，两种路面有其不同的结构形式。在使用一段时间之后，水泥混凝土路面与沥青路面均会发生功能与结构性损坏的情况，而将土工布应用在道路路面结构中就可以很好的解决这一问题，下面就针对土工布在道路路面结构中的应用进行深入的分析。1 道路路面机构中土工布的特点与作用土工布是一种常见的建筑材料，是一种由腈纶、丙纶、锦纶、涤纶等各类高分析聚合物构成的一种合成纤维，目前已经在建筑施工得到了广泛的应用。

根据制造方式的不同，土工布包括无纺土工布与有纺土工布两类，其中无纺土工布的应用范围更加的广泛。土工布能够起到密封、反滤、加固、隔离、防渗等一系列的作用，与以往传统的砼材料与砌石相比，土工布的施工方式简单，投资费用低廉，施工工期短，防渗效果理想。1.1 道路路面结构中土工布的特点第一，耐温性沥青混合料在热铺的过程中，温度会达到150℃，有些沥青混合料还会达到更高的温度，这就对土工布的耐温性提出了较高的要求，要求土工布在该种环境中不能发生软化与融化的情况。

第二，沥青吸附性在施工前，需要先在沥青表面喷洒水再铺设土工布，这就对土工布的沥青吸附性有着较高的要求;第三，均匀性土工布是一种典型的各项异性材料，为了保障施工强度，应该将其双向强度比控制在1.2以下，并优先使用非织造土工布;第四，抗老化性为了有效提高路面的使用年限，土工布在路面使用年限中必须要保持理想的工作状态，并具有理想的透水性。1.2 道路路面结构中土工布的作用基层裂缝是导致道路路面产生裂缝的主要因素，特别是反射性裂缝，对于路面的危害极大，该种裂缝不仅加速了路面的老化速度，也会影响路基的稳定性与强度，在外界温度与行车作用的影响下，裂缝会不断向外扩展，这就直接降低了路面的使用寿命。

将道路路面结构中应用土工布可以起到如下的作用：第一，土工布能够有效减少基层与面层之间的结合力，在设置好土工布之后，两层之间的结合力就会显著减小;第二，土工布有着良好的延伸性，如果路面产生基础裂缝，会通过土工布延伸出去，这样就能够有效缓解裂缝端位置的应力，并降低尖端正应力。第三，土工布在浸透沥青之后可以防止地下水的渗入，这样即可有效防止沥青层发生剥离，同时，土工布还能够吸收材料温度，降低基础体温，防止温度裂缝的发生。

2 土工布在道路路面结构中的应用分析2.1 土工布在沥青路面罩面中的应用沥青路面在各种因素的影响之下很容易发生结构性破坏的情况，常见的包括表面坑槽、推移、横纵向裂缝、网裂、车辙等等，这些结构破坏的情况多是用于交通荷载与温度的综合作用导致，而将土工布应用在沥青路面罩面中即可有效的解决这一问题。有关研究显示，土工布合成材料可以有效降低反射裂缝的发生率，减薄沥青面的厚度与车辙，并能够将道路寿命延长至3-6年。

将土工布应用在沥青路面面罩时，多使用满铺方式来处理，对于裂缝较少的路面，也可以使用铺缝的形式，将土工布设置在路基表面即可。土工布在道路路面结构中的应用研究