电商“最后一公里”物流风险分析

[电商安全及安全对策]摘要：随着网络技术的发展和互联网的普及，电子商务已经成为人们购物的一种新模式，所以互联网电子商务的安全理由成为人们研究和关注的重点。本文分析了电子商务的主要的安全要...+阅读

摘要：近两年来，随着电子商务大发展，物流快递行业也进入了井喷时期。但与此同时，背后潜在的问题也不断暴露出来。最为突出的，即是最后一公里的配送问题。本文围绕电商的最后一公里物流配送问题进行风险分析。最后一公里配送背后蕴藏的巨大商业价值，仍然令各方觊觎不已最后一公里的物流服务，是电商面对客户的唯一方式。服务中积累的数据，蕴含着客户端的触角，能够积累出基于数据采购、信息管理的极有价值的东西，对于前端市场预测，供应链管理十分重要。

随着大物流大数据时代的到来，最后一公里蕴含的商业价值将会愈加明显。关键词：最后一公里;物流配送;风险分析1.电商最后一公里概述最后一公里(Last kilometer)，也常被称为 Last Mile(最后一英里/最后一公里)，原意指完成长途跋涉的最后一段里程，被引申为完成一件事情的时候最后的而且是关键性的步骤 (通常还说明此步骤充满困难)[1]。对于物流行业来说，最后一公里物流是配送的最后一个环节。

它的优势是可以实现门到门，按时按需的送货上门。在快递行业，就是包裹汇集点发送到消费者家里的这段过程。渐进式增长的电子商务，在2010变成爆发式蔓延。在2011新年伊始，阿里巴巴启动全面物流战略计划，马云高调亮相，将领衔千亿元资金投资建设电子商务配套的物流体系。京东商城的物流布局也紧锣密鼓。2011年后，中国的电子商务注定会不平凡。电子商务之战，归根结底是物流之战。

快递式的物流配送模式将助推电子商务快速发展，快速发展的电子商务又将扩充快递的市场容量。2.电商最后一公里物流配送现状2.1用工难用工难的问题一直困扰着快递行业,其主要表现在最后一公里的配送人员难招方面。在2010年问题尤为突出,该年底由于电子商务的急速发展,出现了爆仓现象。电子商务的开展非常关注客户的体验,因此网购的最后一个环节即做好最后一公里的配送极为重要。

2.2车辆选型难对快递企业来说,一个重要难题就在于没有合适的配送工具。由于电商与快递运输到门的属性,要求货品必须送达至消费者手中。2.3自用型配送点较多,公用型较少以浙江省为例,据调查,其城市物流配送中大约60%以上是自营配送,面向社会的较少,所以配送网点很大一部分是企业自用[2]。3.层次分析法分析最后一公里存在的风险在电子商务风险分析中，研究者多是采用层次分析法对交易过程的风险进行定量的估计和评价.层次分析法(Analytic Hierarchy Process，简称AHP)是将与决策总是有关的元素分解成目标、准则、方案等层次，在此基础之上进行定性和定量分析的决策方法[3]。

该方法是美国运筹学家匹茨堡大学教授萨蒂于20世纪70年代初，在为美国国防部研究根据各个工业部门对国家福利的贡献大小而进行电力分配课题时，应用网络系统理论和多目标综合评价方法，提出的一种层次权重决策分析方法。目标层A 准则层B 权重指标层C 权重综合权重电商最后一公里物流风险A环境风险B10.0270 自然灾害风险C11 0.1111 0.0030经济波动风险C12 0.3333 0.0090行业政策法规风险C13 0.5556 0.0150财务风险B20.2432 代收货款风险C21 0.3333 0.0811电商“最后一公里”物流风险分析