[谈业务流程再造过程中的组织结构调整]□作者：中国人民大学商学院包政郭威岳玲 内容摘要：业务流程再造理论已经深入企业实践领域，但大多研究关注于信息技术、流程设计等技术环节，忽视了对组织中人的行为进行适应性的...+阅读

关于国泰通货运代理集装箱拆箱和进口业务流程的介绍

一、拆箱交货业务介绍：

拆箱交货时，货物集散型的内陆港口站对于货运进口货运有一定的业务要求：

1.做好交货准备工作。

集装箱货运站在船舶抵港前，应从 船公司 或船代处获得有关 单证 ，包括 提单 副本、货物舱单、装箱单、货物残损的报告和特殊货物表等。 在船舶进港时间、卸船和堆场计划确

定后，货运站应与码头堆场联系，确定提取拼箱集装箱的时间，并制定拆箱交货计划，做好拆箱交货的准备工作。

2.发出交货通知。

货运站应根据拆箱交货计划，及时向各收货人发出交货日期的通知。

3.从堆场领取载货的集装箱。

与码头堆场联系后，货运站即可从堆场（码头或内陆）领取载货集装箱，并办理设备交接单或国泰通内部交接手续。

4.拆箱交货及还箱。

从箱内取出货物，一般按装箱单记载顺序进行，取出的货物应按票堆存。拆箱后应将空箱尽快还给堆场，并办理设备交接单或内部交接手续。 货运站代表承运人向收货人交付货物。

收货人领货时，应出具 船公司 或其他运输经营人签发的、 海关 放行的提货单（交货记录），货运站核对票、货无误后，即可交付货物。交货时，应与收货人在交货记录上签字，如有异常，

应在交货记录上注明。

5.收取有关费用。

交付货物时，货运站应查核所交付的货物在站期间是否发生保管、再次搬运等费用，如发生，则应在收取费用后交付货物。

6.制作交货报告与未交货报告。

集装箱货运站在交货工作结束后，应根据国泰通货物交付情况制作交货报告和未交货报告，并寄送给 船公司 或其他运输经营人，作为他们处理损害赔偿、催提等的依据。

二、疏运及内陆堆场交货业务

集装箱货物由船上卸到码头堆场后，如需要继续运输（大多是联运货物），码头堆场应根据其流向，统一组织到各内陆港站的运输。由于各内陆港站距离 港口 较远，集装箱货物的疏运大多通过铁路，采用专列、快班车或整车形式运输。这些集装箱货物通过铁路专用线运达后，内陆港站的主要业务及要求有：

1.接受有关单证，做好接、卸准备工作。

2.办理货物交接，组织卸车，并把货物运至堆场堆放。

3.在堆场交付货物。

以上业务内容及要求与码头堆场要求基本相同。

4.对需要继续运输的货物统一组织，做进一步疏运工作。

5.回收空箱。

集装箱内陆港口型货运站是集装箱运输系统中的重要组成部分，其集疏货物的功能是保证集装箱运输取得规模效益的基本条件之一，在集装箱货物多式联运中发挥着重要的作用。

这几种集装箱货物最基本的交接方式，除了装货海港码头堆场（或海港码头的集装箱货运站）到卸货海港码头堆场（或卸货海港码头集装箱货运站），交接方式适用于海运单一方式运输（包括海上转运）外。除此之外都是多式联运下的集装箱货物交接方式。