摩托车压弯学习详细说明

[摩托车保养常识]一、重视定期更换机油和机油滤芯，清洗空气滤芯，做好十五项精细化保养。 (1)机油和机油滤芯的更换发动机的运转离不开机油的润滑，否则就造成干摩擦，发动机内部零件很快就会被磨...+阅读

摩托车压弯学习详细说明

压弯技巧详解压弯的道理其实很简单，你可以把身体挂在车旁，想多远就多远，但是一旦你身体的位置不正确，那么你会几乎毫无机会膝盖擦地。你可以将车子倾斜的非常厉害，几乎所有的东西都在摩擦地面，但是你的膝盖仍然无法接近地面。而很明确一个事实是，如果你可以把你的脚尖，脚踏或者更多的东西擦地，那么你已经超过了足够的倾斜角度了。让我们来看一些事实。如果你在过一个弯的时候，排气管着地了，很快的就会导致摔车，因为你的前轮或者后轮会被撬起离开地面。在车子倾斜到非常极限的角度的时候，你就不能随心所欲的大开油门，因为你越是倾斜，轮胎和地面的接触面就越小。越小的轮胎接触面，等于更少的抓地力，可用的马力就越小。大倾斜角度的唯一好处是──根本没有！一点好处都没有。

在弯中车子越是直立，就越稳定，越快，越安全。膝盖擦地大倾斜角的过弯也许看起来比较快，其实一般来说更慢。膝盖擦地的真正原因是用来检测你的倾斜角度，并不是要在你的弯道里面涂满塑料。赛车手们总是这么做的原因，当他们的膝盖着地的时候，他们就知道还有多少角度可以倾斜下去直到车子失去控制最终导致摔车。一些赛车手的这种探测的水平很高，以致他们一个周末只要用一对膝盖包（膝盖上那个鼓鼓的东西）！还有一些人在前轮失去控制的时候利用膝盖支撑一部分重量，免予摔车。Joumos这样做是为了拍出来的照片更加好看。回到身体位置的问题上来。大多数人犯的最大的错误是把两块屁股都移出座位，尝试将膝盖擦地。其实屁股挂出座位越多，膝盖擦地的机会就越少。

原因很简单，你扭曲了你的身体。你越是扭曲，你的腿越是向你的车子方向移动，直到你的屁股无法再向外移动为止，你的膝盖不可能伸出去。这样还会产生别的问题。你的身体扭曲意味着你的脊柱也是扭曲的，在急弯里面会很难看到弯道里面。这样还会给你的内侧把手施加压力，导致转向变差。另外还让人感到很不舒服。不管怎么说，不是件好事。膝盖擦地的第二号的敌人是把车子往下压，类似开越野车的姿势。你的内侧手臂是笔直的，外侧的手臂弯曲，车子会有较大的倾斜角度，但是由于你的身体位置你会认为车子并不是那么倾斜。最后一种错误，挺胸坐直然后将膝盖伸向风中。这样将膝盖擦地的唯一机会是当你摔车的时候。解决办法关键是挂出身体少许，名为one bum cheek（一个屁股），并且让你的内侧腿尽量放松。

有人说说起来容易做起来难，也不尽然。这些都靠支撑点（anchor points）的使用。一个好的点可以让你放松你的内侧腿，你的上身，并且减少你对把手的支撑，有利机车转向。你的主要的支撑点是你的外侧腿。你一定曾经想过为什么跑车的油箱有那样的造型。原因就在于此──让你的大腿正好嵌入油箱的凹陷之中，这样你就可以用你的外侧腿来承受你的重量。不要和蹬踏混淆起来，这是完全是另外一件事。测试以下是有效而简单的一个测试，把车子用边撑撑好（Ducati的车主可能需要别人扶住车子，因为它的脚撑很弱），摆好你的姿势，然后看看你是不是可以放开把手。如果你放开了把手，结果很没面子的摔倒在车库的地板上，那么可以肯定你没有正确支撑住，你是通过把手把自己挂到车外的。

为了得到一个好的支撑，你必须迫使你的外侧腿往上嵌入油箱的凹陷里。这意味着你必须将你的脚尖在脚踏上踩好固定住。对于916/996和748的车主来说需要注意，这些车子的可爱的油箱很难把腿卡住。如果你发现你的腿朝天指着，那你就做对了。现在放开把手，你应该可以稳稳的挂在车上了。姿势以上是第一步。第二步是把你的屁股移动到正确的位置。如果你移动多于一个屁股到车外那就太多了。大多数车子的座位的边缘应该正好是屁股的正中间。现在完全放松内侧的腿，让重力自然的让它下垂。这就是最完美的姿势。由于你的内侧腿很放松，所以它可以适应路面的各种情况，比如突出一块或者斜坡，不至于影响到你或者车子。如果腿太僵硬，那就好比过于硬的悬挂，遇到不理想的路面的时候会通过你把影响传给车架，破坏车辆的平衡。

完美的身体姿势就是保持你的脊柱保持直线并且自始至终和车辆保持平行。有人说，有些车手，比如Mick Doohan和Troy Bayliss可以让他们的身体完全离开车子或者扭曲，不过必须知道这些人使用特别粘的光头胎，可以保持足够的抓地力来适应这种古怪的驾驶姿势。到任何一个俱乐部去找一个如此驾驶的车手，他们一般都会在糟糕的路面上摔车，因为他们的轮胎不行。一个好的身体姿势不仅能让你膝盖擦地，还有其他的一些好处。你可以更加放松所以会少犯错误。你可以更加自然的看到弯里的情况然后做好准备。最后你将是当地的膝盖擦地的车神，而不是膝盖包杀手。现在你所要做的就是练习！1.什么叫压弯快速通过弯道的时候为了克服离心力越野车手和公路赛车手都要掌握一套专业的入弯和出弯技术举例说吧左转弯通常双手要左拉右推可是快速左转的时候却需要左推右拉掌握了压弯的技巧即使驾驶普通车也能找到一些运动的乐趣2.技术关于过弯的要点（新手必读，老手收益）过弯方式资料转...

刀功第三名先进事迹300字左右

一、日积跬步，苦练硬功2006年，在山东省消防部队开展的“万人百项”岗位大练兵活动中，王江同志作为中队的班长、排头兵、教练员，为了让战士们尽快掌握训练技巧，首先潜心研究训练科目，编写简明易懂操作规程，并始终坚持第一个做示范、第一个完成训练科目，他带的班也总是进步最快、完成训练任务最好。为了保持充沛的体能，一向以训练刻苦著称的他又给自己加码，制定了“三三一”计划，即每天坚持三百个俯卧撑、三百个仰卧起坐和一个五公里。

别人问他：“都三期了，干嘛还这么拼命？”他却开玩笑地回答：“雄关漫道真如铁，天天都要从头跃”。一份耕耘，一份收获，平日的付出换得了丰厚硕果，在支队组织的半年考核中，他的成绩达到全优，并取得个人总分第一名。在支队下半年执勤岗位练兵比武中，他夺得攀登挂钩梯和六米拉梯两项第一名，带领全班夺得消防车操第一名，被大家称为训练场上的“长青树”。

9月份，全国多种形式消-防-队伍建设现场会和东盟地区论坛（ARF）救灾会间会在山东相继召开，曾多次参加高层攀登表演的王江再次被抽调参加集训，并承担了双人翻窗上楼和双人翻窗下楼的教练及表演任务。双人翻窗上楼是高层攀登中消耗体力最大、技术要最高的项目，训练塔上，他是队员，每天在十层高的训练塔上翻窗上下

四、五十遍，踏肩腾越、飞身下扑上千次，行程近三公里；训练塔下，他又是教员，不厌其烦地讲解要领、纠正动作。

由于多年的超强度训练，他患上了“第三脊椎横突综合症”，经常疼得腰都直不起来，加之已近而立之年，集训初期他深感体力不支，为了跟上训练节奏和进度，他便利用课余时间加紧体能训练，每天坚持俯卧撑、仰卧起坐、负重下蹲各五百个和一个五公里，用他的话说：“‘三三一’落伍了，改‘三五一’了。”训练初期，和他配合的新队员在训练中一脚踩空，身体下落，他眼疾手快，一把抱住下坠队员的腰，战友安然无恙，而他的右腿却重重地磕在了窗台上，鲜血直流，简单包扎后又投入了训练。

由于天热出汗，伤口很快发炎溃烂，但他依然坚持训练，直到表演结束二周后伤口才痊愈。王江同志过硬的素质和顽强拼搏的精神，极大地激发了其他队员的训练热情，整体成绩逐日攀升。在两次汇报表演中，双人翻窗上、下楼得到了与会代表和二十六个国家近百名外宾经久不息的热烈掌声，为消防部队赢得了荣誉。

二、情倾警营，书写忠诚王江同志是一名爱岗敬业的士兵，他把全部精力和感情都倾洒在了警营里。

他的父母已逾花甲，80多岁的奶奶也卧病在床多年，还有一个同样当兵的弟弟和正在上学的妹妹，父亲自2000年下岗后，就和母亲一起侍弄家里的五亩农田，由于年龄较大有些力不从心。为此，家里多次让他退伍回家，一是可以趁年轻回地方发展，二是可以照顾一下家里，但作为一名突出的业务骨干，面对组织的召唤和亲人的企盼，王江毅然选择了前者，因为他想得更多的是组织对他的培养和火场中无助的群众。

正是这种“舍小家为大家”的精神，使他始终把部队的需要作为自己的第一责任，在一次次重大任务面前，总是把士兵的责任放在第一位。去年3月17日，总队召开“万人百项”岗位大练兵动员誓师大会后，全省消防部队迅速投入到紧张的训练中。王江所在的中队虽然有30多人，但合同制消防员占了三分之二还多，现役官兵不足10人，而且一半是新兵，他和中队干部一样，看在眼里，急在心里。

为了迅速提高中队的业务水平和实战能力，他和干部一起制定训练计划，研究训练措施，而且不顾伤病困扰，坚持身先士卒，“用嘴讲百遍，不如示范做一遍”，就是王江挂在嘴边的话。正当中队训练开展得如火如荼时，王江同志妻子的预产期也到了，家里多次打电话催他回家，他既为将当父亲而喜悦，也为中队的训练和执勤而苦恼，看着战友们在训练场上挥汗如雨，想到重大火灾谁去攻坚时，他还是把休假的念头埋在了心底，毅然走上了训练常女儿平安出世后，妻子给他打电话，听着电话里女儿和妻子同时的哭声，这个平时在训练场上钢铁般的汉子也不禁潸然泪下，可他情绪平静后，还是对妻子说：“我知道这时候我应该陪在你和孩子身边，尽丈夫和父亲的责任，可我是一个兵，部队培养了我，我就要尽我的责任和义务。

”9月16日，全国多种形式消-防-队伍建设现场会后，他再次接到妻子的电话，女儿得了肺炎，父母既要种田还要照顾奶奶，自己一个人实在是照看不了孩子，希望他回家帮几天，此时的他多想看一看女儿的模样，为妻子分担一点责任埃然而，东盟地区论坛救灾会间会召开在即，面对难得的国际性表演任务，面对展示我国消防部队娴熟业务技能和优良作风、树立我国消防部队良好形象的大好机会，王江决定留下来，匆忙中只对妻子说了句“等汇报表演结束我就报假”。

当他出色地完成了表演任务，兴冲冲找队长请假时，又得知10月份支队举行大比武，中队已经为他报了名，他立即改口说：“中队荣誉要紧，回家也不差这几天。”在他的感染下，中队官兵训练情绪高涨，在比武中夺得亚军。

三、义无反顾，彰显本色王江说：作为一名消防战士，生命之光就应在...

常汉卿历史原型是谁

常汉卿这个人物并没有具体的历史原型，不过他的事迹在当时那个年代是确实存在的，是很多的人的缩影。为了让《奔腾年代》更加真实、贴近生活，编剧王成刚采访了上百位亲历中国铁路发展的工程师和工匠们。常汉卿角色的原型之一，是中国工程院院士、中车株机专家委员会主任刘友梅。

《奔腾年代》由威克传媒、愚恒影业、腾讯影业、红珊瑚传媒出品，中国电视剧制作中心、湖南经视、新广电投、中国中车等联合出品。该剧由执导过《月嫂先生》《凡人的品格》等作品的导演徐宗政执导，知名编剧王成刚执笔。

剧中的常汉卿是一个天才工程师，在国外受过高等教育，得知国家需要的时候，毅然决然回国，致力于研究新中国电力机车。一开始他和女战斗英雄金灿烂是一对欢喜冤家，两人互相嫌弃对方，后来不打不相识走到一起，在机车建造这个方面上做出了巨大的贡献。

为了让《奔腾年代》更加真实、贴近生活，编剧王成刚采访了上百位亲历中国铁路发展的工程师和工匠们。本剧中常汉卿角色的原型之一，就是中国工程院院士、中车株机专家委员会主任刘友梅。

发布会上，刘友梅院士重温了那段与新中国电力机车发展有关的燃情岁月，并送给男女主演机车模型以表鼓励和期许，高度评价《奔腾年代》有着恢弘的气质和高度的时代责任感。