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科三直线行驶技巧

03月21日 编辑 fanwen51.com

[科三考试靠边停车三十公分求技巧]科目三靠边停车30公分操作方法: 停车前,要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,开右转向灯。 适量踩下制动踏板。 向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)。 在车速降低至低于一档...+阅读

科三直线行驶技巧

直线行驶技巧:

1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁,必须选定好参照物,保持直线行驶,及时修正方向,时刻注意前方各种交通情况,做到及时发现、及时处理。

2、要看远顾近握正方向,驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快,应看得远些;车速较慢,应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。

3、操作方向盘要一手拉动一手推送,用两手操纵转向盘要平稳、自然,双手保持与肩同宽,用力不要太大。

4、修正方向时,要早打、少打、有打有回,做到一手拉动一手推送,双手合力操作,保持车辆直线进行。

5、最后就是车速的要求了,匀速行驶保持直线,通常情况下,应坚持中速行驶,车速不要超过警戒线,既能保证行车安全,又能节油,而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。

科目三考试口诀

一、 上车 口诀:打声报告逆时转,再打报告前后看,上车递证做五件,发动汽车问考官。 具体步骤:“报告!”→绕车逆时针看一圈→再“报告!” →前后观察,开门上车→递上身份证:“报告老师,这是我的身份证。”→依次做5个动作:①查手刹、②踏离合摘空档、③调整座椅、④检查后视镜、⑤系好安全带→踏离合打火(夜间:开启大灯,关闭警示灯)→检查仪表→报告:“各仪表指示正常,是否起步?”

二、 起步 口诀:左脚踏,右手挂,拨转向,鸣喇叭,左右观察松手刹,慢抬离合把油加。

具体步骤:左脚踩踏离合,右手挂一档,向左(下)拨转向(夜间:变换灯光三下),鸣喇叭1—2声,左右观察后视镜,松开手刹,慢抬离合加油门。(夜间:超车、会车,必须变换两下灯光)

三、 前进: 口诀:看左镜,挂二档,看镜变道增三档,拨回转向四五档,离油交踏把稳向。 具体步骤:看着左镜起步,踏油门,挂二档→看左镜,稍打方向换车道→看左镜,加油,挂三档,进入行车道后回拨转向灯→加油挂四档→加油挂五档→稳住方向和油门行驶。

(注意:每次换档前都要看一下左后视镜,换档时先踩离合后摸档杆,踩离合时松油门,踩油门时松离合。换车道或拐弯时,车向哪拐向哪拨转向,看哪边的后视镜。行进中,眼睛前视80— 100米处,随时调整方向,以左手为主,做到少转少回,预转预回,并随时通过后视镜观察后方。遇到路口要注意左右观察,减速慢行)

四、 选位停车 口诀:松油门,拨向灯,内右镜,踏制动,变道稳盘减档位,二档观察一档停。

具体步骤:听到停车指令,松油门→拨转向→看右镜和车内后视镜,确认安全后→轻踏制动,稍打方向换车道,车的时速减到25公里时,松开刹车→稳住方向盘,保持车辆直行(不要太靠路边),依次减档,减到二档时,观察附近是否是路口、加油站、桥梁等禁停地方,选好点,顺正车,使后轮、前轮与路边不超过30cm,减到一档后,松踏离合,慢踩制动,把车停稳。

五、下车 口诀:拉手刹,摘空档,回向熄火别一档,报告松带看后方,下车顺时绕路旁。 具体步骤:依次做五个动作:①拉手刹,②换空档,③拨回转向,(夜间:开启警示灯,关大灯),④熄火,⑤别一档(注意:在做完前2个动作前,双脚不能松开离合和制动)→“报告老师,操作完毕!” →松开安全带,回头看左侧和后方,确认安全后下车→顺时针(从车前)绕到车的右边。

驾照科目三考试技巧 上车启动步骤: 1.开车门上车。 2.座位调适,系安全带。 3.仪器仪表检查,后视镜检查,晃一下变速杆,看变速杆是否在空档位置。 4.抬头面对右前方的摄像头,自报姓名。 5.按照“一踩(踩离合)二挂(挂一档)三灯(开转向灯)四喇(按喇叭)五刹(松手闸)六视(看后视镜)”的程序,轻轻转动方向盘起步。注意:如果车子停在路右侧,起步时应当开左转向灯看左后视镜,轻轻转动方向盘使车子进入正常行驶车道;如果车子停在路左侧,起步时应当开右转向灯看右后视镜,轻转方向盘,使车子跨过中心线进入正常行驶道路。

5.踩离合,挂二档,回正方向盘,关闭转向灯。 6.三四档换挡。 停车步骤: 1.开右转灯 2.看右后视镜 3.踩离合换三档,松离合发动机减速,靠边 4.踩离合换二档,不松离合踩刹车,靠边停 5.车离路肩30cm为标准 6.回空挡,拉手刹,关右转灯,看左后视镜,开门下车 转弯步骤: 1.开转向灯 2.看后视镜 3.转向(遇有需变道情况先变道) 超车步骤: 1.开左转向灯 2.看左后视镜 3.进入超车道(如速度不够应换挡加速) 4.开右转向灯 5.看右后视镜 6.进入快车道 考试技巧: 考试的时候对考官态度一定要好一点:跟考官治气,学员永远得不到好处赚不到便宜——不要跟自己的前途(钱途)过不去。

离合和刹车的使用: 离合灵活使用,什么速度就用什么档位。道路行驶中刹车时,为保持动力,可以不踩离合。但停车时,应踩离合再踩刹。车速越低,发动机越容易熄火,所以低速刹车一定要踩离合。离合和刹车应平和轻踩,离合要踩到底(起步后忌半踩离合),刹车要踩适宜(停车前忌满踩刹车)。 方向盘的使用: 放松持盘,轻轻转盘,转盘的程度应根据车头和道路的匹合状态来选择,速度越快越不宜急转方向盘 油门的使用: 平和轻踩即可,切忌点踩。

会车行驶方法: 对车行驶的道路宽度不够时,应借道让对车行驶。 被超车行驶方法: 超车车辆与反向行驶会车车辆有可能碰撞时,应减速让超车车辆快速通过。 个人体会: 开车切记——轻,缓,慢,细。 针对开车(非针对考试)的几个忠告: 1.开车不要双手拿盘(左右手力量不一样,长时间容易偏向,且变速杆需要控制)。 2.不要跟在宝马奔驰,的士巴士的后面(前者撞了赔不起,后者总是急停急转)。

3.莫喝酒,有好处。 4.慢一点,没害处。 5.车辆行驶时发生爆胎情况一定要冷静,稳住方向盘,点踩刹车。 C1驾照科目三考试(路考)评判标准

一、上车准备

1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格;

2、打开车门前不观察后方交通情况,不合格。

二、起步

1、制动气压不足起步,不合格;

2、车门未关闭起步,不合格;

3、起步前,未通过后视镜并向左...

驾驶技巧:科目三有哪些上车准备

1、上车准备:主要是考核机动车驾驶人在上车前、后的安全检视及后视镜、座椅调整等事项的完成情况,使驾驶人养成行车前做好充分准备的良好习惯。

操作技巧

(1)上车准备步骤:环视车辆、确保安全;调整驾驶座,身体坐正,双手向前伸直,以手腕刚好能放在方向盘上为准。 左脚搁在离合器上,右脚搁在刹车上,小腿和大腿成90度。左脚可以轻松把离合器踩到底。身体离方向盘20-25厘米;最后,系好安全带。

(2)上车认证。学员到达指定考试车辆,车载系统对考生进行信息对比(指纹或路考卡)、监控拍照。在考生身份被确认后,系统自动发出“上车准备”指令,考生(下车)向考官报道,科目三考试正式开始。

车外检查。考生听到“上车准备”口令后,首先逆时针绕车一周,检查车辆外部和周

(3)围安全,然后走到考官门前报告情况,请求上车。系统判断考生是否完成绕车一周的关键点是开门关门的动作。若考生绕车一周前开门,系统会判没有绕车一周。绕车一周的顺序是:左后轮-车尾部有没有障碍物-右后轮-右前轮-车前部有无障碍物-左前轮。

(4)车内准备。当考生车外检查一周后,即可来到左车门前,观察前后交通情况,确保无碍后,左手拉开车,右脚迈进,右手抓住方向盘,顺势落座。左脚跟进,随手关紧车门,向考官递上身份证件,礼貌 地说:“报告老师,我是XXX,请多关照。”然后,调整主驾椅,检查后视镜,系上安全带,检查手制动,挂入空挡位,请示考试员,启动发动机(夜间开大灯,关闭警示灯),观察仪表情况,报告安全员:“仪表正常,是否起步?”

考试难点

如何调整好座位:坐到驾驶座上之后,首先将右手臂的上半段紧贴着坐椅靠背的边沿,并与之平行,伸出双臂确认相对位置,以食指能够轻松置于方向盘的六点钟位置为准。接着轻轻靠坐在椅背上。再次伸出双臂确认相对位置,以食指指尖能够碰触到方向盘12点钟方向为准。调整好基本距离之后,开始调整头枕、靠背及视线角度。调整头枕以能够托住颈部为宜,调整靠背时保持恰当的倾斜度,调整驾驶座以目光平视时视线能够落在前挡风玻璃的中线上为最佳。接着调整与方向盘之间的位置关系。一般情况下,手握方向盘的高度低于肩部10厘米左右,同时方向盘下沿与司机身体之间应保持10到12厘米的距离。

2、起步:起步科目三考试中较为重要的环节,起步之前需要充分做好准备工作,一个正确的起步方法预示着一个好的开头。

操作技巧

(1)汽车起步前,观察周围情况,检视车前、车后。

(2)在检查一切正常后,左脚踏下离合器,右手挂上挡位,并打开左转向灯。

(3)放松驻车制动杆(俗称“手制动”),握稳转向盘(俗称“方向盘”)。

(4)抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键),左脚抬离合器至“半联动”(车身发抖、发动机声音变小)位置时“停住”,同时右脚慢跟油门约1/3位置。

(5)当汽车平稳走行后,再慢慢抬离合器踏板到顶,并且把左脚放在离合器左下方、起步操作完成。

注意事项

(1)要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间,总共有三种声音:“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时,离合器抬起的这段距离是空行程,而在“沉稳”、“低沉”声时,抬离合器的速度一定要放慢。

(2)平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车,再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时,才可以放下手动刹车,否则会出现车子后溜的情况。

(3)平路起步和下坡起步时,稍稍加油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小:坡度越大,加油的力度越大。

(4)在放下手动刹车瞬间,暂时稳住离合器,并多加点油,以避免车子出现不平稳的现象。

(5)下坡起步时,如果车子已经熄火,而坡度较大,可以在不打火的情况下直接挂三档,松刹车,起步。通过车轮转速的加快,车子可以自动打火。

起步的每个环节并不难,只是细节比较重要,每一步都要小心谨慎。

俗话说:万事开头难。一件事最难的不是过程,而是开始,一旦开始,接下来的事情,顺其自然就顺下来了。科目三的上车准备和起步很好的将汽车启动,为开车上路开个好头。

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