[6个汽车节油小常识]1. 定期更换三滤 说到保养节油,相信大家首先想到的一定是三滤(机滤、汽滤、空滤)。事实确实是这样,合格的三滤可以很好地过滤掉油液、空气中的杂质,从而减少发动机的磨损。但老...+阅读
汽车节油技巧有哪些
车友们正在逐渐意识到,良好的驾驶习惯可以一定幅度地节省油耗。在我们收到的近百份节油心得中,从热车(冬天时需要)开始,到起步、车速、选路、车,可以说,整个驾驶过程的每一个环节,在车友们的手脚中,都暗藏着节油的秘笈。多热车一分钟,就是少开一公里多热车一分钟,就是少开一公里。 不管这个比喻是否准确,但热车时间过长,无疑是白费油。但如果冬天时不热车,冷车起步急驶则除了费油外,还可能导致维修费用的增加。福克斯车主林峰提到了一个折中的好方法:车子无需热身过度,可以热车30秒后,让车子通过低速行驶一段路来达到热身效果。起步,要的就是一个稳字起步,要的就是一个稳字。 不少读者提到柔和起步、缓慢加速的驾驶习惯,因为这样无形中就减少了急加油和突然加速所带来的汽油浪费。
针对这一点,飞度(报价;图片)车主来先生直指起步过快的弊端:不仅容易造成机件的损坏,而且造成油耗的增加。因为汽车起步时,发动机需输出较大的功率,以克服自身重力和静止时的惯性力……而对此,驾驶千里马的姚可鸣却有不一样的说法了,他凭自己的经验觉得大家普遍认为的缓步起动省油也不是绝对的。 在路况好时,平稳起动同时适当加快提速,减少在低挡位的行车时间,并不见得费油。尽量匀速行驶按照车辆设计的经济速度进行驾驶,无疑也是节油的好方法。千里马车主吴冲就提出,车辆行驶中,尽可能挂入高挡,同时保持相适应的低速行驶。对一般车子而言,80公里的时速是最省油的。 的确,大部分车主都懂得超速行驶很费油。其中,具有4年驾龄的来先生还具体提到了一种不良驾驶习惯——路上一有空档就抢。
他认为,日常行车中,这种驾驶习惯屡见不鲜,特别是在道路不畅、等候红灯、变换车道时,这种现象更为突出,这种驾驶习惯不但增加了行车中的不安全因素,而且车辆的油耗量比匀速行驶时的油耗量大约增加2至3倍。 红灯超过一分钟,要熄火如果经常遇到道路不畅而怠车,或者让车子低速行驶,也是非常耗油的。节油试验证明,发动机空转3分钟的油耗可让汽车行驶1公里。有12年驾龄的沈国伟提到:等红绿灯超过一分钟,我就会熄火,因为重新开机需要的燃油比怠速一分钟要少。一些车主为了避免此类情况,开车过程中总会有意识地选择合适道路。 比如驾龄10年的林峰就建议使用错时和电台这两种方法。不赶时间的话可以错时出门,避开高峰时间;即时了解交通状况,避开拥堵路段。
而面对阻力很大、上下坡情况较多的路面,怎样克服高油耗呢?伊兰特车主沈先生建议利用公路的坡度和惯性,上坡提前加速,下坡带挡滑行。 不要到万不得已才踩车节油试验显示,踩车会使动能变成热能,油门踩到底比低速行驶费油2至3倍。那么遇到堵车或者红绿灯等需要紧急车的情况时,我们的车主们又有什么对策呢?预见性制动,标致307(报价;图片)车主钱茵莺在节油心得中详细提到:根据交通状况提前松油门减速,不要到万不得已才踩车。 这需要平时多观察前方路况,与前车保持距离等。比如看到红灯亮起或出入高速路时,可以借剩余动力减速行驶,让车辆滑行前进。如果仍然加速至最后关头才突然车,不仅徒增油耗,同时还将加剧车片的磨损。除此之外,很多车主还提到高速时要关窗减少风阻,尽量少用空调、抓住时机合理换挡、正确倒车等种种节油技巧。
1节油车起步时不要过快得抬起离合。要掌握离合油门之间得配合就成了。。。发动机转数别超一千二。如果是自动档得话。。那就应该去感觉变速箱跳档得情况了。在配合油门。使之答道节油得结果。。在详细得我用文字也表达不太清楚。请谅解。。。防盗器。。国产得将军不错。 。价位从200。。。800多不等。功能性多的也就贵一车踩的别太频,车速控制在90,100左右,转速2000转上下。这样相对会很省油的。
如何降低汽车油耗呢
我个人认为,注意以下几个方面,能对汽车节油,起很大的帮助: 1.导致油耗高的因素是很多的,常见的有:不良的驾驶习惯,空气滤请器过脏,使用含铅的汽油或是劣质汽油,喷油嘴堵塞以及轮胎气压或规格不对等. 2.正确的驾驶习惯是多方面的,其中重要的一点是:车辆发动后可随外界气温或发动机水温的不同适当进行几十秒的怠速暖机,随后可将档位推入行驶档,然后慢慢踩下油门加速. 3.加油车辆时切忌急踩油门加速,急刹车.车辆要平稳加速或制动,并注意观察前方道路的行车情况,市区跟车不宜太紧,前方路口突然亮红灯时应早松开油门让车辆滑行过去;发动机的怠速时间不宜过长;高速公路驾驶时如果能保持在90~100km/h等速行驶的话可以适当的降低油耗量. 4.合理使用自动排挡也很重要,正常路况驾驶时应将档位始终挂在D档,自动变速箱的电子控制逻辑会根据车辆的行驶工况在四个前进档之间进行自动切换,无需额外的手动操作.如果无谓的在一一档,两档,三档和D档之间不停的换档,只会增加机油损耗和油耗,遇到红灯短暂停车只需踩住制动蹋板即可,长时间驻车应将档位挂入P档.空档仅用于特殊的情况,如拖车或再次启动发动机.三档较使用于丘陵地带和弯曲道路的行驶;二档使用于在坡路上行驶;一档只有在非常陡峭的山坡上行驶才使用,如果注意以上几点,油耗应该是非常经济的. 5.保持良好的车况也是节省燃油的有效途径,譬如火花塞是否正常工作,空气滤清器是否干净,汽油或机油滤清器是否清洁,喷油嘴是否发生堵塞等.其次,要确保轮胎气压正常,轮胎气压不足会增加油耗量,需要提醒您的一点是更换轮胎最好选择厂家推荐的品牌和尺寸.最后就是要注意使用93号以上的清洁汽油,优质的油品也是节省燃油重要的一环.
汽车有哪些省油的窍门
燃油税呼之欲出,对於汽车驾驶员尤其是有车族来说,如何让自己爱车少喝油,多跑路是一个非常现实的问题,如何才能省油,行家的经验是: 减重省油法。 车上应避免放置无用的物品。不要以为放置零星物品随车行驶,对车影响不大。其实,轿车对载重非常第敏感,如果置放10斤无用的物品随车行驶1000公里,就会白白浪费400CC燃料。 正确起步省油法。 起步时,最好缓慢些,急速起步伤车,也浪费燃料。据测算,急速步起10次,约浪费燃料120CC以上。 轻踩油门省油法。 避免空踩油门。空踩汕门10次,浪费燃产60CC以上,加速增档过程中,不宜将油门踏板踩下过多,一般不大於油门踏板全程的77~75%。如果控制不好,将油门踏板踩下过多,甚至到全开位置,会使加浓装置参加工作,这必然会耗油。
选择合适档省油法。 要避免行车中途突然浪费加速,要用合理的速度行车,或快或慢都浪费燃料,特别是猛加时,耗费燃料最多,猛加速10次,约耗费燃料1200CC以上,使用的档位越低,气门开度越小,发动机的功率利用越小,耗油自然就越大。发动机的大部分时间在中等转速运转,而且气门开度适当(70%左右)时,耗油量最小。在道路状况良好有情况下,尽量使用高速档行驶。 买辆省油车。 要达到节油的目的,选择什么车型是最根本的。一般来说,排量越小越 省油,流线型比非线型的省油。
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