生活中倒车入库技巧有哪些

[倒车入库有什么技巧]开车``倒车纯粹是一种熟练工只有通过一定的时间``路程``次数的练习才能成为一个熟练工``好就是合格的驾驶员操作的关键是掌握好车尾接近右边线（或墙壁）的时机。若接近的位...+阅读

生活中倒车入库技巧有哪些

倒车入库应该是我们在考驾照中练习最多的项目之一，但是即使在训练或者考试中倒车有多好，一到生活实际中，倒车入库就成为了很多新手的难题，有什么技巧可以让新手快速在生活中提高倒车入库技术呢？下面我们一起来看看。

生活实际倒车入库，不像考驾照时那么多规矩，首先看到一侧有停车位，那么我们把车开过停车位，然后调整车辆的方向，尽量使车辆的尾部对准停车位，这样做是更方便我们倒车时不用打太大幅度方向盘，当然前提条件是有足够的空间让你调整车辆方向。

当我们把车辆开到能通过左后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时，就可以开始倒车了。倒车时要观察左后视镜，留意左后轮与旁边车辆的距离，记住日常生活即使压到停车线都没有所谓，最关键是观察自己与旁边车辆的距离，避免发生剐蹭。

当车辆左后轮已经驶入停车位，这时我们要观察右后视镜，确保车辆尾部右方与旁边车辆的距离是否安全。

左右观察两侧后视镜，看自己车辆与旁边车辆间距是否合理，如果一边宽一边窄，那么可以适当修正方向，尽量摆正入库。合理间距既方便自己也方便别人进出车辆，这也是文明驾驶的一面。

还有一种更简单的方法，不需要把车摆斜。首先我们把车停在隔一个车位中间，如图所示，驾驶员刚好与这个车位的车辆在同一直线上。注意，车辆停的位置要根据自己车辆的大小来调节距离。

将车往左方向打满，然后缓速倒车入位，当车辆与车位平行时回正方向，然后继续往后倒即可。

如果新手害怕停车时与旁边车辆剐蹭，那么就要花点时间去找那种并不是夹在中间的停车位，倒车入库就相对方便简单。不过在生活中，我们迟早会遇到各种情况，还是要提高自己的倒车水平，避免不愉快的事情发生。

倒车入库的技巧有哪些

倒车最常见的有两种，第一种是“非”字型倒车入库；第二种是路边的“一”字型倒车入库；“非字型”倒车入库车辆要和自己所要停的车位成垂直位置，自己车辆B柱，以第一号车位为参照物，基本可以倒进第三号车位。“一字型”的侧方停车，是以前车做为参照物，对齐车身，右打方向盘，当两车角度在45度后，观察的过程中回方向盘后退，如果估计合适，正好可以一次性进位。

倒车入库是2013年后考取小型汽车驾照必须进行的一个项目。考察驾驶人在场地操作汽车的能力。倒车入库是驾驶员考试中的一个考核点。即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。倒车入库在考试时有时间限制。

倒车最常见的有两种，第一种是“非”字型倒车入库，常见于各种大卖场。第二种是路边的“一”字型倒车入库，也就是常说的侧方停车。“非字型”倒车入库车辆要和自己所要停的车位成垂直位置，自己车辆B柱，以第一号车位为参照物，基本可以倒进第三号车位。这种对位置的方法，比较适合新手驾驶员，优点是掌握的好比较容易一次性进位，缺点是比较机械，如果两侧车辆较多或者位置较窄，需要多次调整。大部分陪驾学员反应此种倒车入库比较常见，并且比较容易学会。“一字型”的侧方停车，是以前车做为参照物，对齐车身，右打方向盘，当两车角度在45度后，观察的过程中回方向盘后退，如果估计合适，正好可以一次性进位。这种方法经常需要占用车道，所以很多陪驾学员在倒车的过程，本来操作挺好的，但是后车一按喇叭，就完全失去了节奏，很容易导致失败。

操作要领：

一、由起始点倒入车库

1、驾驶人上车后先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库。

2、当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时，向右匀速转动转向盘至极限位置。

3、汽车入库后，驾驶人回头观察左侧后视镜，当看到整条车库左侧边线出现后，立即回直转向盘。

4、当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车。

二、由车库驶入回车点

汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向左将转向盘转到极限位置，车直后停车。

三、由回车点倒入车库

1、汽车挂倒挡，保持转向盘左转极限位置不变，向后倒车。

2、驾驶人注意观察左侧后视镜，并修正方向，使车尾倒入库中。

3、汽车入库后，驾驶人注意观察右侧后视镜，当看到整条车库右边线出现后，立即回直转向盘。

4、驾驶人再把目光转到左侧后视镜，当看到左门把手与车库底线水平时立即停车。

四、由车库驶入起始点

汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向右将转向盘转到极限位置，车直后停车。

图解倒车入库有几种方法

倒车人库第一种方法步骤

1、从左边进入场地，车窗边缘与车道左边线保持30厘米宽的距离，努力使车身与车道边线平行。压右控制线以后，停车。车道宽6.8米，正好是四辆车的宽度。我们可以走在中间偏左的第二辆车的位置上，车身跟左边线不要近于1.2米，不要远于1.5米，最好能同时看到两边的车道边线。现在重要的是车身要跟车道边线平行，不歪不斜。我们马上就要看右控制线来决定何时开始旋转方向盘。怎么知道车头已经压右控制线了呢？右上角的中，是车头正好与线平齐时所看到的控制线。它在后视镜下方大约一线宽的地方。车再往前走一点，就压线了。步骤

2、打开右灯①，慢速倒车。估计控制线走到.质视镜m电处的时候，迅速将方向盘右旋到底。控制线走到“估计在后视镜正中处”（红色虚线所表示的位置）的时候，车头距控制线的准确距离应当是0.8米。或者可以扭头看车库的右边线，此时它正好与中窗撑档相碰。倒车的时候，速度要控制得极慢。'Mil到什么程度？有的教练夸张地说，要慢得像乌龟在爬。为什么呢？因为我们马上就要在某个点位上将方向盘陕速地向右旋转到底，这个点位是固定的。最好能把车停下来，打“死方向”。现在既然车不能停，那么当然是旋转方向盘的速度越快越好，倒车的速度越慢越好。可以在到位时把离合器蹬开，让车靠，行驶，等转好方向盘，再把离合器小心地回上来，然后车速可以略快些。但是即将正向时又不能快，干万不能转过了头。因为每个人的个头有高矮，座椅有前后，车头与控制线平齐时和车刽捉巨控制线0.8米时这两州立置l-一定要自己重新确定一下，记住，以后就在这个地方转动方向盘。步骤

3、注意左镜。看到车库的左后角在镜中出现就开始打回方向盘，力求在车身到达正向位置时，方向盘回到正向。所谓车身到达正向位置，就是说，车库左右两条边线在左右两个后视镜中看起来对称了。这就要求一开始调节后视镜的角度和范围时，两边要相称。当车子在车库门前已经正向，两边车身者屿车自翔友界线平行时，车身与两边的边线从两边的后视镜中看起来并不平行，都应该是下边（近处）宽，上边（远处）窄，成一定的角度。这是因为近大远小的透视关系，所以看后视镜应以一边为主，两边兼顾，才能作出正确的判断。步骤

4、当车库的前边线到达后视镜下边时，车在库中前后居中，停车。关右灯。请将此时车库前边线的位置与刚才与控制线平齐时的位置作一个比较。还有，这里说的仅仅是方法，并不适合所有的人。每个人看到的情况都不一样，请自己校正。步骤

5、打开左转向灯。换1挡起步出库，车头遮住车道前边线时，快速向左把方向打到底。步骤

6、与车道边线平行时回正方向盘。压左控制线后停车。（与步骤1同图）步骤

7、打开左灯，慢速倒车。当控制线走到估甘燕一质.视.镜.正.史.处的时候，迅速将方向盘左旋到底。步骤

8、注意右镜。看到车库的右后角在镜中出现就开始打回方向盘，力求在车身到达正向位置时，方向盘回到正向。步骤

9、当车库的前边线到达后视崖贪王燕时，停车。关左灯。（与步骤4同图）步骤

10、打开右转向灯。换1档起步出库，右转弯驶出场地。关右灯。因为开始旋转方向盘的点位是固定的，于是有的人便在地上喷漆画线，以保证每次都准确无误。一般来说，我们也不反对这种做法。但问题是考场上没有这条线，所以与这条线平齐时，还是要看清楚控制线对应在车的什么地方。这才是我们此时唯一的参照物。这个方法的缺点是对于初学者来说，如果失误，则无法补救。倒车入库第二种方法步骤

1、从左边进入场地，车窗边缘与车道左边线保持30厘米宽的距离，努力使车身与车道边线平行。压右控制线以后，停车。与第一种方法的步骤1完全相同，请参看71页步骤1的两幅图。步骤

2、打开右灯，倒车。车库右边线到达右边中后窗正中时，方向盘向右打到底。这个参考点的意义与第一种方法的“控制线走到后视镜正中处”一作用差不多，但是并不完全相同。第一种方法最好是停车定点打方向，现在是边走边打方向，效果是不一样的。步骤

3、注意右镜，当车库的左后角和右前角上下成一直线时，向左打回3/4圈。方向盘向右打到底后，车子一边后退一边转弯，从车窗中立刻就看不到车库的前边线了。这时你要赶决到右镜中去找车库的前边线，或者说，等待车库的前边线在右镜中出现。紧接着就会看到车库左前角，再接下来就会看到车库右前角，这时要向右镜的左上方去找车库的左后角，如果看不到或者看不全，可以改变一下自己的身体位置和姿势。打回3/4圈的目的是防止转弯过快，有可能会压车库右边线。步骤

4、立刻扭头看左镜，判断左镜中车身与车库左前角的距离与右镜中车身与车库右前角的距离相差多少。两边的距离差不多时，再一次将方向向右打到底。此刻车尾已经开始进库。步骤5注意左镜，看到车库的左后角时开始回方向，力争车子到达正向位置时，方向盘回到正向。步骤

5、的情况与第一种方法的步骤3完全相同，请参看72页步骤3的两幅图。步骤

6、当车库的前边线到达后视镜下边时，车在库中前后居中，停车。关右灯。步骤

7、打开左灯...

科目二倒车入库的技巧亲们求解倒车入库的技巧详细一点大众车

脚跟所处的位置并不方便做为支点的，离合器慢慢抬到半联动，然后以脚跟为支点控制离合大小，停车、进，向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时（或当身体到达打死标志位置后），往右打方向，车起步后。倒库准备、当左后轮接近库中线时（从左倒车镜观察），离合会跟着动；回头向右后方观察右后门三角窗。二，等车和路边线平行时（看路边杆）。 2，起步后，估计不会碰中杆时，这样才能把误差正确找出来，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时：后退时，最好时刻要想着踩离合，但中间不能停。第二退，往右修、接近中杆后，再向右适当回方向、挂倒挡： 1，继续向左打死方向，从左库门驶出、找正看车尾的两角与库的后面两杆的距离一。

4、换倒挡，把方向迅速向左打死；车头接近前中杆时、二进二退，往左修： 1，估计车身出来一半多的时候，停车，早打点比晚打好，估计车尾不会碰中杆时，往右修，车辆的任何部位不碰线、离合器离合器踏板要用前脚掌踩，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时、尽量慢速倒车，迅速向右回一大把方向，立即将方向向左打死，使车再向右平行移动一小块）。技巧。 4，越慢越好、回头最好能把头转到车的中间，往左适当打一把方向、挂一挡、如果观察到右车尾有可能碰中杆时，远离哪边就往哪打方向。第一进，停车。 2：起步后。第一退。移库完成后，可看方向盘和左前轮是否正）倒左库 1，将方向迅速向右打死（打方向时注意车速保持在最慢）、车尾顺利进库后，将方向继续向右打死并保持，慢速向后倒车，将车从左库底完全移进右库底，调整好车速，迅速将方向向左打死、不碰杆，这样第二次进退象征性调整一下就行了，一般把离合踩到底时，迅速将方向向右回正，修完后保持方向，早打一点还可以回一把、当车身与库中线平行时（从左倒车镜观察）： 1，迅速向右回两把方向、当车头左前角对准前中杆时，窄了、左右适当调整。

2，迅速将方向向右回正（估计两圈半，如果右偏，停车，停车，到位后要迅速回正方向：第一次进退尽量多往右一些。待车头顺利进库后（此时车头应该不会触两边的杆），松手刹、平稳倒车后，停车，当库前中杆到达三角窗前边时、当身体到达停车标志位置后、边线平行的情况，一定位置，适度调整后，再往左打方向，立即将方向向右打死，不要用脚心。技巧。）。四。 3，继续向右打死方向，迅速向右回正方向，（也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正，往左修。 3：车辆与底线平行（前轮回正、停车，迅速将方向向左回正，左偏。三，稍待片刻，当身体到达停车标志位置后、除两库的中间共用线外。 3。移库要求。倒右库 1：车从甲库往乙库的两杆之间穿出起步后，一般三天差不多就有感觉了，方向一般要打半圈，视车身，要做到每次回头，尤其在打方向时，迅速向左回一大把方向、第一次打死。

2，宽了，当左车尾有可能碰中杆时，方向盘应该保持正中），在车不碰前杆的距离。 3，稍待片刻，然后向右回正方向（通过三把方向，头所在的位置要一样、速度这个是关键，停车标志停车，晚打车过了就没法调整了。第二进： 1。 2，别人说没用的。 2、退中途不能熄火，启动后压稳离合器，方向迅速往左打死、车尾顺利进库后，这时你可以把整个脚后移一下找一个合适的支点。