飞机结构与维修简历

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个人简历标准是一页A4纸能简洁写完又不多出空位是最好的。

不管是写那一样的都好，都不要在网上抄来的，你抄一下，别人抄一下，HR看到了就是知道你抄来了，一个连自己个人求职简历都不会写的，那么这个人还有做事的能力吗?不管你写得好与不好，不重要，重要的你自己写的。以下由文书帮小编提供飞机结构与系统维修求职简历模板阅读参考。

姓名：文书帮

性别：男出生日期：1986-07-25

婚姻状况：未婚政治面貌：团员

民族：汉族特长概括：办事经得起检验

身高：171 体重：60

最高学历：大专所学专业：飞机维修

毕业学校：长沙航空职业技术学院毕业时间：2007-07-01

户籍：贵州省黔南布依族苗族自治州惠水县现所在地：云南省昆明市官渡区

求职意向

职位性质：全职到岗时间：1个月内

月薪要求：6000～9000元求职状态：

意向岗位：航空公司类航线分析,航空公司类机电工程师/机械工程师,航空公司类飞机性能工程师,航空公司类发动机工程师,航空公司类机队经理/机型工程师

意向行业：民用航空类,通用航空类,航天类

工作地区：上海市虹口区,上海市浦东新区,四川省成都市双流县,北京市朝阳区,贵州省贵阳市白云区

其他要求：提供公平竞争的舞台，实现自我价值

工作经验

2007年9月-2013年3月：中航工业贵飞云马厂

公司性质：国有企业所属行业：民用航空类

所在部门：部装车间担任职务：技工

工作描述：自本人进入公司以来，一直从事某飞机进气道的装配修理和前机身的总装工作;参加某外贸机进气道的制造，达到很好的效果;参加某无人机的改装，达到预期的效果;参加某新飞机的研制并顺利完成任务;作为车间团支部书记，带领车间团员青年攻关科研项目，得到领导的高度评价。在工作中，不断养成良好的工作作风，不断提高至今的知识水平和操作技能，是车间唯一一个提前转正的员工，是车间第一个破格参加技师考试的员工。在5年多时间里，练就了过硬的飞机结构修理能力，经常到部队排除故障。得到了同行的高度认可

离职原因：寻求更好的发展

2013年3月-至今：云南英安航空公司

公司性质：民营企业所属行业：通用航空类

所在部门：维修工程部担任职务：飞机维修人员

工作描述：飞机航线维护和维修工程部人员的培训工作

教育背景

学历学校名称专业时间范围专业描述

大专长沙航空职业技术学院结构工程师 2004年9月-2007年7月学习课程：空气动力学、飞机机体修理、飞机发动机、机械故障诊断、机械制图、飞机附件修理、飞机结构强度、飞机附件修理、电工电子、飞行原理、机械加工技术、飞机钣金等

语言能力

外语语种掌握程度

英语一般

技能专长